BMW 3 Touring (G21, G81) 318 i - Brzdový kotouč od 3/2020, 1998 ccm, 115 kW, 156 hp, B48 B20 A, kombi
| montovaná strana | levá přední náprava |
|---|---|
| Výška [mm] | 66,2 mm |
| typ brzdového kotouče | větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 36 mm |
| Vnější průměr [mm] | 348 mm |
| Počet děr | 5 |
| Centrovací průměr [mm] | 67 mm |
| povrch | nátěr |
Dostupnost
| montovaná strana | pravá přední náprava |
|---|---|
| Výška [mm] | 66,2 mm |
| typ brzdového kotouče | větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 34,4 mm |
| Vnější průměr [mm] | 348 mm |
| Počet děr | 5 |
| Centrovací průměr [mm] | 67 mm |
| povrch | nátěr |
Dostupnost
| montovaná strana | Zadní náprava |
|---|---|
| Brzdové zařízení | pro vozidla s mechanickou sportovní brzdou (M-Sportbremse) |
| Výška [mm] | 64,2 mm |
| typ brzdového kotouče | dvoudílný brzdový kotouč |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 24 mm |
| vnitřní průměr [mm] | 171,8 mm |
| Vnější průměr [mm] | 345 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | Zadní náprava |
|---|---|
| Podvozek | pro vozidla bez M-techniky |
| typ brzdového kotouče | plný |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 20 mm |
| Vnější průměr [mm] | 300 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | levá přední náprava |
|---|---|
| Brzdové zařízení | pro vozidla s mechanickou sportovní brzdou (M-Sportbremse) |
| typ brzdového kotouče | dvoudílný brzdový kotouč |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 36 mm |
| Vnější průměr [mm] | 348 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | pravá přední náprava |
|---|---|
| Brzdové zařízení | pro vozidla s mechanickou sportovní brzdou (M-Sportbremse) |
| typ brzdového kotouče | dvoudílný brzdový kotouč |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 36 mm |
| Vnější průměr [mm] | 348 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | Zadní náprava |
|---|---|
| Podvozek | pro vozidla bez M-techniky |
| Výška [mm] | 64,1 mm |
| typ brzdového kotouče | vnitřně větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 20 mm |
| Počet děr v brzdovém bubnu | 05/06 |
| Zpracování | vysoce nauhličeno |
| Vnější průměr [mm] | 300 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 67 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 112 mm |
| povrch | nátěr |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez ložiska (kola) |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez náboje kola |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez šroubů vozidlového kola |
| Průměr díry pro šroub kola [mm] | 16,7 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Podvozek | pro vozidla bez M-techniky |
| Výška [mm] | 66,2 mm |
| typ brzdového kotouče | vnitřně větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 22 mm |
| Počet děr v brzdovém bubnu | 05/06 |
| Zpracování | vysoce nauhličeno |
| Vnější průměr [mm] | 294 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 67 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 112 mm |
| povrch | nátěr |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez ložiska (kola) |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez náboje kola |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez šroubů vozidlového kola |
| Průměr díry pro šroub kola [mm] | 16,7 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | Zadní náprava |
|---|---|
| Brzdové zařízení | pro vozidla s mechanickou sportovní brzdou (M-Sportbremse) |
| Výška [mm] | 64 mm |
| typ brzdového kotouče | větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 24 mm |
| Zpracování | vysoce nauhličeno |
| Vnější průměr [mm] | 345 mm |
| Počet děr | 5 |
| Centrovací průměr [mm] | 67 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 112 mm |
| povrch | nátěr |
| Doplňující výrobek/info 2 | se šrouby |
Dostupnost