OPEL COMBO Tour (X12) 1.6 CDTI (C26, D26, E26, C05) - Brzdový kotouč od 2/2012, 1598 ccm, 66 kW, 90 hp, A 16 FDL, velkoprostorová limuzína
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Počet děr ráfku kola | 5 -díra |
| Výška [mm] | 45,7 mm |
| typ brzdového kotouče | větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 28 mm |
| Vnější průměr [mm] | 305 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 59 mm |
| povrch | nátěr |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Počet děr ráfku kola | 5 -díra |
| Výška [mm] | 43,5 mm |
| typ brzdového kotouče | větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 22 mm |
| Vnější průměr [mm] | 284 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 59 mm |
| povrch | nátěr |
Dostupnost
| Výška [mm] | 45,8 mm |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 1 |
| typ brzdového kotouče | 008 |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 28 mm |
| Velikost závitu | 13,2 |
| Vnější průměr [mm] | 305 mm |
| Počet děr | 5 |
| Centrovací průměr [mm] | 59 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 98 mm |
Dostupnost
| Výška [mm] | 45,8 mm |
|---|---|
| typ brzdového kotouče | 008 |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 28 mm |
| Velikost závitu | 13,2 |
| Vnější průměr [mm] | 305 mm |
| Počet děr | 5 |
| Centrovací průměr [mm] | 59 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 98 mm |
| povrch | 000 |
Dostupnost
| Výška [mm] | 43,5 mm |
|---|---|
| typ brzdového kotouče | 008 |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 22 mm |
| Velikost závitu | 13 |
| Vnější průměr [mm] | 284 mm |
| Počet děr | 5 |
| Centrovací průměr [mm] | 59 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 98 mm |
| povrch | 000 |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Výška [mm] | 43,5 mm |
| typ brzdového kotouče | větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 22 mm |
| Vnější průměr [mm] | 284 mm |
| Počet děr | 5 |
| Centrovací průměr [mm] | 59 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 98 mm |
| povrch | lakováno |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Výška [mm] | 45,8 mm |
| typ brzdového kotouče | větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 28 mm |
| Vnější průměr [mm] | 305 mm |
| Počet děr | 5 |
| povrch | lakováno |
Dostupnost