OPEL INSIGNIA B Grand Sport (Z18) 1.5 CDTi (68) - Brzdový kotouč od 2/2020, 1496 ccm, 90 kW, 122 hp, F 15 DVH, Šikmá zadní část
| montovaná strana | Zadní náprava |
|---|---|
| ne pro variantu vybavení | GSi |
| Zkušební značka | E1 90R-02C0115/1002 |
| Výška [mm] | 45,0 mm |
| Průměr díry [mm] | 14,2 mm |
| typ brzdového kotouče | větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 23,0 mm |
| vnitřní průměr [mm] | 172,0 mm |
| Vnější průměr [mm] | 315,0 mm |
| Počet děr | 5 |
| Centrovací průměr [mm] | 70,7 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 115,0 mm |
| povrch | nátěr |
| MAPP-kód k dispozici | Ano |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Zkušební značka | E1 90R-02C0115/1008 |
| Výška [mm] | 45,5 mm |
| Průměr díry [mm] | 14,2 mm |
| typ brzdového kotouče | větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 26,0 mm |
| Zpracování | vysoce nauhličeno |
| vnitřní průměr [mm] | 149,0 mm |
| Vnější průměr [mm] | 300,0 mm |
| Počet děr | 5 |
| Centrovací průměr [mm] | 70,7 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 115,0 mm |
| povrch | nátěr |
| Doplňující výrobek/info 2 | se šrouby |
| MAPP-kód k dispozici | Ano |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Výška [mm] | 45,5 mm |
| Hmotnost [kg] | 8,5 kg |
| typ brzdového kotouče | vnitřně větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 26 mm |
| Počet děr v brzdovém bubnu | 05/06 |
| Zpracování | vysoce nauhličeno |
| vnitřní průměr [mm] | 149 mm |
| Vnější průměr [mm] | 300 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 70,7 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 115 mm |
| povrch | nátěr |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez ložiska (kola) |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez náboje kola |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez šroubů vozidlového kola |
| Průměr díry pro šroub kola [mm] | 14,2 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Výška [mm] | 45,4 mm |
| Hmotnost [kg] | 9,4 kg |
| typ brzdového kotouče | vnitřně větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 28 mm |
| Počet děr v brzdovém bubnu | 05/06 |
| Zpracování | vysoce nauhličeno |
| vnitřní průměr [mm] | 160 mm |
| Vnější průměr [mm] | 321 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 70,7 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 115 mm |
| povrch | nátěr |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez ložiska (kola) |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez náboje kola |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez šroubů vozidlového kola |
| Průměr díry pro šroub kola [mm] | 14,2 mm |
Dostupnost
| Číslo podvozku (VIN) od | L1000001 |
|---|---|
| montovaná strana | Zadní náprava |
| Výška [mm] | 44,8 mm |
| Hmotnost [kg] | 8 kg |
| typ brzdového kotouče | vnitřně větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 23 mm |
| Počet děr v brzdovém bubnu | 05/06 |
| vnitřní průměr [mm] | 172,4 mm |
| Vnější průměr [mm] | 315 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 70,7 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 115 mm |
| povrch | nátěr |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez ložiska (kola) |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez náboje kola |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez šroubů vozidlového kola |
| Průměr díry pro šroub kola [mm] | 14,2 mm |
Dostupnost
| Varianta výbavy | GSI |
|---|---|
| Číslo podvozku (VIN) do | L1999999 |
| montovaná strana | přední osa |
| Výška [mm] | 45 mm |
| Hmotnost [kg] | 11,2 kg |
| typ brzdového kotouče | vnitřně větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 30 mm |
| Počet děr v brzdovém bubnu | 05/06 |
| Zpracování | vysoce nauhličeno |
| vnitřní průměr [mm] | 160 mm |
| Vnější průměr [mm] | 345 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 67,5 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 120 mm |
| povrch | nátěr |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez ložiska (kola) |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez náboje kola |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez šroubů vozidlového kola |
| Průměr díry pro šroub kola [mm] | 16 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | Zadní náprava |
|---|---|
| Výška [mm] | 46 mm |
| Hmotnost [kg] | 5,2 kg |
| typ brzdového kotouče | plný |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 12 mm |
| Počet děr v brzdovém bubnu | 05/06 |
| vnitřní průměr [mm] | 156,2 mm |
| Vnější průměr [mm] | 288 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 70,7 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 115 mm |
| povrch | nátěr |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez ložiska (kola) |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez náboje kola |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez šroubů vozidlového kola |
| Průměr díry pro šroub kola [mm] | 14,2 mm |
Dostupnost
| Číslo podvozku (VIN) do | K1999999 |
|---|---|
| montovaná strana | Zadní náprava |
| Výška [mm] | 45 mm |
| Hmotnost [kg] | 8 kg |
| typ brzdového kotouče | vnitřně větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 23 mm |
| Počet děr v brzdovém bubnu | 05/06 |
| vnitřní průměr [mm] | 172,2 mm |
| Vnější průměr [mm] | 315 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 67,4 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 120 mm |
| povrch | nátěr |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez ložiska (kola) |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez náboje kola |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez šroubů vozidlového kola |
| Průměr díry pro šroub kola [mm] | 16 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Výška [mm] | 45 mm |
| Hmotnost [kg] | 11,3 kg |
| typ brzdového kotouče | vnitřně větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 30 mm |
| Počet děr v brzdovém bubnu | 05/06 |
| Zpracování | vysoce nauhličeno |
| vnitřní průměr [mm] | 160 mm |
| Vnější průměr [mm] | 345 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 70,7 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 115 mm |
| povrch | nátěr |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez ložiska (kola) |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez náboje kola |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez šroubů vozidlového kola |
| Průměr díry pro šroub kola [mm] | 14,1 mm |
Dostupnost
| Rozměr ráfku ( v palcích ) | 16 palec |
|---|---|
| Typ vozidla | RPO J60 |
| montovaná strana | přední osa |
| Výška [mm] | 46 mm |
| typ brzdového kotouče | vnitřně větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 26 mm |
| Zpracování | vysoce nauhličeno |
| Vnější průměr [mm] | 300 mm |
| Počet děr | 5 |
| Centrovací průměr [mm] | 71 mm |
| povrch | nátěr |
Dostupnost
| Rozměr ráfku ( v palcích ) | 17 palec |
|---|---|
| Typ vozidla | RPO J17 |
| montovaná strana | přední osa |
| Výška [mm] | 46 mm |
| typ brzdového kotouče | vnitřně větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 28 mm |
| Zpracování | vysoce nauhličeno |
| Vnější průměr [mm] | 321 mm |
| Počet děr | 5 |
| Centrovací průměr [mm] | 71 mm |
| povrch | nátěr |
Dostupnost
| Rozměr ráfku ( v palcích ) | 17 palec |
|---|---|
| Typ vozidla | RPO J61 |
| montovaná strana | Zadní náprava |
| Výška [mm] | 45 mm |
| typ brzdového kotouče | vnitřně větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 23 mm |
| Vnější průměr [mm] | 315 mm |
| Počet děr | 5 |
| Centrovací průměr [mm] | 71 mm |
| povrch | nátěr |
Dostupnost
| montovaná strana | Zadní náprava |
|---|---|
| Počet děr ráfku kola | 5 -díra |
| Zkušební značka | ECE R90 APPROVED |
| Výška [mm] | 45 mm |
| Hmotnost [kg] | 7,9 kg |
| typ brzdového kotouče | vnitřně větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 23 mm |
| Počet děr v brzdovém bubnu | 6/5 |
| Vnější průměr [mm] | 315 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 71 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 115 mm |
| povrch | nátěr |
Dostupnost
| montovaná strana | Zadní náprava |
|---|---|
| Počet děr ráfku kola | 5 -díra |
| Zkušební značka | ECE R90 APPROVED |
| Výška [mm] | 45 mm |
| Hmotnost [kg] | 7,9 kg |
| typ brzdového kotouče | děrovaný |
| typ brzdového kotouče | vnitřně větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 23 mm |
| Počet děr v brzdovém bubnu | 6/5 |
| Vnější průměr [mm] | 315 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 71 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 115 mm |
| povrch | nátěr |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Počet děr ráfku kola | 5 -díra |
| Zkušební značka | ECE R90 APPROVED |
| Výška [mm] | 46 mm |
| Hmotnost [kg] | 8,3 kg |
| typ brzdového kotouče | vnitřně větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 26 mm |
| Počet děr v brzdovém bubnu | 6/5 |
| Zpracování | vysoce nauhličeno |
| Vnější průměr [mm] | 300 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 71 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 115 mm |
| povrch | nátěr |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Počet děr ráfku kola | 5 -díra |
| Zkušební značka | ECE R90 APPROVED |
| Výška [mm] | 46 mm |
| Hmotnost [kg] | 8,2 kg |
| typ brzdového kotouče | děrovaný |
| typ brzdového kotouče | vnitřně větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 26 mm |
| Počet děr v brzdovém bubnu | 6/5 |
| Zpracování | vysoce nauhličeno |
| Vnější průměr [mm] | 300 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 71 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 115 mm |
| povrch | nátěr |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Počet děr ráfku kola | 5 -díra |
| Zkušební značka | ECE R90 APPROVED |
| Výška [mm] | 46 mm |
| Hmotnost [kg] | 9,5 kg |
| typ brzdového kotouče | vnitřně větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 28 mm |
| Počet děr v brzdovém bubnu | 6/5 |
| Zpracování | vysoce nauhličeno |
| Vnější průměr [mm] | 321 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 71 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 115 mm |
| povrch | nátěr |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Počet děr ráfku kola | 5 -díra |
| Zkušební značka | ohne ABE |
| Výška [mm] | 46 mm |
| Hmotnost [kg] | 9,4 kg |
| typ brzdového kotouče | děrovaný |
| typ brzdového kotouče | vnitřně větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 28 mm |
| Počet děr v brzdovém bubnu | 6/5 |
| Zpracování | vysoce nauhličeno |
| Vnější průměr [mm] | 321 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 71 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 115 mm |
| povrch | nátěr |
Dostupnost
| montovaná strana | Zadní náprava |
|---|---|
| Počet děr ráfku kola | 5 -díra |
| Zkušební značka | ECE R90 APPROVED |
| Výška [mm] | 45 mm |
| Hmotnost [kg] | 5,1 kg |
| typ brzdového kotouče | plný |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 12 mm |
| Počet děr v brzdovém bubnu | 6/5 |
| Vnější průměr [mm] | 288 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 71 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 115 mm |
| povrch | nátěr |
Dostupnost
| montovaná strana | Zadní náprava |
|---|---|
| Počet děr ráfku kola | 5 -díra |
| Zkušební značka | ohne ABE |
| Výška [mm] | 45 mm |
| Hmotnost [kg] | 5,1 kg |
| typ brzdového kotouče | děrovaný |
| typ brzdového kotouče | plný |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 12 mm |
| Počet děr v brzdovém bubnu | 6/5 |
| Vnější průměr [mm] | 288 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 71 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 115 mm |
| povrch | nátěr |
Dostupnost