PEUGEOT 508 II (FB_, FH_, F3_) PureTech 130 (FBHNSR) - Brzdový kotouč od 6/2020, 1199 ccm, 96 kW, 131 hp, HNS (EB2ADTS), Šikmá zadní část
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Počet děr ráfku kola | 5 -díra |
| Výška [mm] | 48,1 mm |
| typ brzdového kotouče | větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 28 mm |
| Vnější průměr [mm] | 304 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 70,9 mm |
| povrch | nátěr |
Dostupnost
| montovaná strana | Zadní náprava |
|---|---|
| Počet děr ráfku kola | 5 -díra |
| Výška [mm] | 34,8 mm |
| typ brzdového kotouče | plný |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 12 mm |
| Vnější průměr [mm] | 268 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 70,8 mm |
| povrch | nátěr |
Dostupnost
| Výška [mm] | 48 mm |
|---|---|
| typ brzdového kotouče | 008 |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 28 mm |
| Vnější průměr [mm] | 304 mm |
| Počet děr | 5 |
| Centrovací průměr [mm] | 71 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 108 mm |
Dostupnost
| Rok výroby od | 11/2020 |
|---|---|
| Počet děr ráfku kola | 5 -díra |
| montovaná strana | přední osa |
| Zkušební značka | ECE-R90 |
| Výška [mm] | 48,1 mm |
| Hmotnost [kg] | 9,25 kg |
| typ brzdového kotouče | větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 28 mm |
| Vnější průměr [mm] | 304 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 71 mm |
| povrch | nátěr |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez integrovaného ložiska kola |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
| Rok výroby od | 11/2020 |
|---|---|
| Počet děr ráfku kola | 5 -díra |
| montovaná strana | Zadní náprava |
| Zkušební značka | ECE-R90 |
| Výška [mm] | 35 mm |
| Hmotnost [kg] | 8,83 kg |
| typ brzdového kotouče | plný |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 12 mm |
| Vnější průměr [mm] | 268 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 717 mm |
| povrch | nátěr |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez integrovaného ložiska kola |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Výška [mm] | 48,1 mm |
| typ brzdového kotouče | vnitřně větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 28 mm |
| počet děr | 3 |
| Vnější průměr [mm] | 304 mm |
| Počet děr | 5 |
| Centrovací průměr [mm] | 71 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 108 mm |
| povrch | nátěr |
Dostupnost
| montovaná strana | Zadní náprava |
|---|---|
| Výška [mm] | 35 mm |
| typ brzdového kotouče | plný |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 12 mm |
| počet děr | 2 |
| Vnější průměr [mm] | 268 mm |
| Počet děr | 5 |
| Centrovací průměr [mm] | 71,1 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 108 mm |
| povrch | nátěr |
Dostupnost
| montovaná strana | Zadní náprava |
|---|---|
| Zkušební značka | E1 90R-02C0100/1252 |
| Výška [mm] | 35 mm |
| typ brzdového kotouče | plný |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 12 mm |
| Vnější průměr [mm] | 268 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 71,1 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Zkušební značka | ECE R90 |
| Výška [mm] | 48 mm |
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| typ brzdového kotouče | větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 28 mm |
| Vnější průměr [mm] | 304 mm |
| Počet děr | 5 |
| Centrovací průměr [mm] | 71 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 108 mm |
| vyměňovat pouze v páru | Ano |
Dostupnost
| montovaná strana | Zadní náprava |
|---|---|
| Výška [mm] | 34,8 mm |
| typ brzdového kotouče | plný |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 12 mm |
| Vnější průměr [mm] | 268 mm |
| Počet děr | 5 |
| Centrovací průměr [mm] | 70,8 mm |
| povrch | nátěr |
Dostupnost
| montovaná strana | Zadní náprava |
|---|---|
| Výška [mm] | 34,8 mm |
| typ brzdového kotouče | plný |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 12 mm |
| Vnější průměr [mm] | 268 mm |
| Počet děr | 5 |
| Centrovací průměr [mm] | 70,8 mm |
| povrch | nátěr |
Dostupnost
| Omezení výrobce | Ate |
|---|---|
| montovaná strana | přední osa |
| Výška [mm] | 48 mm |
| typ brzdového kotouče | větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 28 mm |
| počet děr | 5 |
| Vnější průměr [mm] | 304 mm |
| povrch | lakováno |
Dostupnost
| montovaná strana | Zadní náprava |
|---|---|
| Výška [mm] | 35 mm |
| typ brzdového kotouče | plný |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 12 mm |
| počet děr | 5 |
| Vnější průměr [mm] | 290 mm |
| povrch | lakováno |
Dostupnost