BMW 3 Touring (E46) 325 xi - Brzdový kotouč od 9/2000 do 2/2005, 2494 ccm, 141 kW, 192 hp, M54 B25 (256S5), kombi
| montovaná strana | Levá zadní náprava |
|---|---|
| montovaná strana | pravá zadní náprava |
| typ brzdového kotouče | vnitřně větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 19 mm |
| Vnější průměr [mm] | 294 mm |
| Počet děr | 5 |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 120 mm |
| vyměňovat pouze v páru | Ano |
Dostupnost
| Počet děr ráfku kola | 5 -díra |
|---|---|
| montovaná strana | přední osa |
| Zkušební značka | ECE-R90 |
| Výška [mm] | 51,5 mm |
| Hmotnost [kg] | 6,951 kg |
| typ brzdového kotouče | větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 22 mm |
| Vnější průměr [mm] | 300 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 79 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 120 mm |
| Počet upevňovacích otvorů | 1 |
Dostupnost
| Počet děr ráfku kola | 5 -díra |
|---|---|
| montovaná strana | přední osa |
| Zkušební značka | ECE-R90 |
| Výška [mm] | 51,5 mm |
| Hmotnost [kg] | 6,979 kg |
| typ brzdového kotouče | větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 22 mm |
| Vnější průměr [mm] | 300 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 79 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 120 mm |
| povrch | nátěr |
| Počet upevňovacích otvorů | 1 |
Dostupnost
| Počet děr ráfku kola | 5 -díra |
|---|---|
| montovaná strana | přední osa |
| Hmotnost [kg] | 7 kg |
| typ brzdového kotouče | větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 21,9 mm |
| Zpracování | legováno/vysoce nauhličeno |
| Vnější průměr [mm] | 300 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 120 mm |
| povrch | nátěr |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Zkušební značka | 90R-02C0074/1446 |
| Výška [mm] | 51,5 mm |
| typ brzdového kotouče | vnitřně větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 22 mm |
| Vnější průměr [mm] | 300 mm |
| Počet děr | 5 |
| Centrovací průměr [mm] | 79 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 120 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Zkušební značka | 90R-02C0074/1446 |
| Výška [mm] | 51,5 mm |
| typ brzdového kotouče | vnitřně větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 22 mm |
| Vnější průměr [mm] | 300 mm |
| Počet děr | 5 |
| Centrovací průměr [mm] | 79 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 120 mm |
| povrch | nátěr |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| typ brzdového kotouče | vnitřně větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 21,9 mm |
| Zpracování | legováno/vysoce nauhličeno |
| Vnější průměr [mm] | 300 mm |
| Počet děr | 5 |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 120 mm |
| povrch | nátěr |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Počet děr ráfku kola | 5 -díra |
| Výška [mm] | 51,5 mm |
| typ brzdového kotouče | větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 22 mm |
| Vnější průměr [mm] | 300 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 79 mm |
| povrch | olejováno |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Počet děr ráfku kola | 5 -díra |
| Výška [mm] | 51,5 mm |
| typ brzdového kotouče | větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 22 mm |
| Vnější průměr [mm] | 300 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 79 mm |
| povrch | nátěr |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Výška [mm] | 51,6 mm |
| Hmotnost [kg] | 7,1 kg |
| typ brzdového kotouče | vnitřně větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 22 mm |
| Počet děr v brzdovém bubnu | 05/06 |
| Zpracování | vysoce nauhličeno |
| vnitřní průměr [mm] | 163,8 mm |
| Vnější průměr [mm] | 300 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 79 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 120 mm |
| povrch | nátěr |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez ložiska (kola) |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez náboje kola |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez šroubů vozidlového kola |
| Průměr díry pro šroub kola [mm] | 14,7 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Počet děr ráfku kola | 5 -díra |
| Výška [mm] | 51,5 mm |
| typ brzdového kotouče | větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 22 mm |
| Vnější průměr [mm] | 300 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 79 mm |
| povrch | olejováno |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Počet děr ráfku kola | 5 -díra |
| Výška [mm] | 51,5 mm |
| typ brzdového kotouče | větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 22 mm |
| Vnější průměr [mm] | 300 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 79 mm |
| povrch | nátěr |
Dostupnost
| montovaná strana | Zadní náprava |
|---|---|
| Zkušební značka | E1 90R-02C0506/1830 |
| Výška [mm] | 60,5 mm |
| typ brzdového kotouče | vnitřně větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 19 mm |
| Vnější průměr [mm] | 294 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 75 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Výška [mm] | 51,6 mm |
| typ brzdového kotouče | vnitřně větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 22 mm |
| počet děr | 1 |
| Vnější průměr [mm] | 300 mm |
| Počet děr | 5 |
| Centrovací průměr [mm] | 79 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 120 mm |
| povrch | nátěr |
Dostupnost
| montovaná strana | Zadní náprava |
|---|---|
| Výška [mm] | 59,2 mm |
| typ brzdového kotouče | vnitřně větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 19 mm |
| počet děr | 1 |
| Vnější průměr [mm] | 294 mm |
| Počet děr | 5 |
| Centrovací průměr [mm] | 75 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 120 mm |
| povrch | nátěr |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Výška [mm] | 51,5 mm |
| typ brzdového kotouče | větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 22 mm |
| Vnější průměr [mm] | 300 mm |
| Počet děr | 5 |
| Utahovací moment [Nm] | 120 Nm |
| povrch | lakováno |
Dostupnost
| montovaná strana | Zadní náprava |
|---|---|
| Výška [mm] | 60,5 mm |
| typ brzdového kotouče | větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 19 mm |
| Vnější průměr [mm] | 294 mm |
| Počet děr | 5 |
| Utahovací moment [Nm] | 100 Nm |
| povrch | lakováno |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Výška [mm] | 51,6 mm |
| Hmotnost [kg] | 7,1 kg |
| typ brzdového kotouče | vnitřně větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 22 mm |
| Počet děr v brzdovém bubnu | 05/06 |
| Zpracování | vysoce nauhličeno |
| Vnější průměr [mm] | 300 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 79 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 120 mm |
| povrch | nátěr |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez náboje kola |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez šroubů vozidlového kola |
Dostupnost