SEAT TOLEDO II (1M2) 1.9 TDI - Brzdový kotouč od 10/2000 do 7/2004, 1896 ccm, 110 kW, 150 hp, ARL, limuzína
| montovaná strana | Zadní náprava | 
|---|---|
| Výška [mm] | 36,6 mm | 
| Hmotnost [kg] | 4,4 kg | 
| typ brzdového kotouče | větráno | 
| Síla brzdového kotouče [mm] | 22 mm | 
| Velikost závitu | 15,6 | 
| Zpracování | vysoce nauhličeno | 
| vnitřní průměr [mm] | 135 mm | 
| Vnější průměr [mm] | 256 mm | 
| Počet děr | 5 | 
| Centrovací průměr [mm] | 65 mm | 
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 100 mm | 
| povrch | galvanizováno | 
Dostupnost
    | montovaná strana | Zadní náprava | 
|---|---|
| Výška [mm] | 36,6 mm | 
| Hmotnost [kg] | 4,4 kg | 
| typ brzdového kotouče | větráno | 
| Síla brzdového kotouče [mm] | 22 mm | 
| Velikost závitu | 15,6 | 
| Zpracování | vysoce nauhličeno | 
| vnitřní průměr [mm] | 135 mm | 
| Vnější průměr [mm] | 256 mm | 
| Počet děr | 5 | 
| Centrovací průměr [mm] | 65 mm | 
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 100 mm | 
| povrch | galvanizováno | 
Dostupnost
    | montovaná strana | Zadní náprava | 
|---|---|
| Výška [mm] | 36,6 mm | 
| Hmotnost [kg] | 4,4 kg | 
| typ brzdového kotouče | větráno | 
| Síla brzdového kotouče [mm] | 22 mm | 
| Velikost závitu | 15,6 | 
| Zpracování | vysoce nauhličeno | 
| vnitřní průměr [mm] | 135 mm | 
| Vnější průměr [mm] | 256 mm | 
| Počet děr | 5 | 
| Centrovací průměr [mm] | 65 mm | 
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 100 mm | 
| povrch | galvanizováno | 
Dostupnost
    | montovaná strana | Zadní náprava | 
|---|---|
| Výška [mm] | 36,4 mm | 
| typ brzdového kotouče | vnější větrání | 
| Síla brzdového kotouče [mm] | 22 mm | 
| Počet děr v brzdovém bubnu | 05/06 | 
| Vnější průměr [mm] | 256 mm | 
| Centrovací průměr [mm] | 65 mm | 
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 100 mm | 
| povrch | lakováno | 
| Doplňující výrobek/info 2 | bez náboje kola | 
| Doplňující výrobek/info 2 | bez šroubů vozidlového kola | 
Dostupnost
    | montovaná strana | přední osa | 
|---|---|
| Výška [mm] | 34,4 mm | 
| Průměr díry [mm] | 15,6 mm | 
| typ brzdového kotouče | větráno | 
| Síla brzdového kotouče [mm] | 25,0 mm | 
| vnitřní průměr [mm] | 133,8 mm | 
| Vnější průměr [mm] | 310,0 mm | 
| Počet děr | 5 | 
| Centrovací průměr [mm] | 65,0 mm | 
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 100,0 mm | 
| povrch | lakováno | 
| MAPP-kód k dispozici | Ano | 
Dostupnost
    | montovaná strana | přední osa | 
|---|---|
| Výška [mm] | 34 mm | 
| typ brzdového kotouče | vnitřně větráno | 
| Síla brzdového kotouče [mm] | 25 mm | 
| Počet děr v brzdovém bubnu | 05/10 | 
| Vnější průměr [mm] | 312 mm | 
| Centrovací průměr [mm] | 65 mm | 
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 100 mm | 
| povrch | lakováno | 
| Doplňující výrobek/info 2 | bez náboje kola | 
| Doplňující výrobek/info 2 | bez šroubů vozidlového kola | 
Dostupnost
    | montovaná strana | Zadní náprava | 
|---|---|
| Výška [mm] | 39,5 mm | 
| typ brzdového kotouče | plný | 
| Síla brzdového kotouče [mm] | 9 mm | 
| Počet děr v brzdovém bubnu | 05/06 | 
| Vnější průměr [mm] | 230 mm | 
| Centrovací průměr [mm] | 65 mm | 
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 100 mm | 
| povrch | lakováno | 
| Doplňující výrobek/info 2 | bez náboje kola | 
| Doplňující výrobek/info 2 | bez šroubů vozidlového kola | 
Dostupnost
    | montovaná strana | Zadní náprava | 
|---|---|
| Výška [mm] | 39,5 mm | 
| typ brzdového kotouče | plný | 
| Síla brzdového kotouče [mm] | 9 mm | 
| Počet děr v brzdovém bubnu | 05/06 | 
| Zpracování | vysoce nauhličeno | 
| Vnější průměr [mm] | 230 mm | 
| Centrovací průměr [mm] | 65 mm | 
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 100 mm | 
| povrch | lakováno | 
| Doplňující výrobek/info 2 | bez náboje kola | 
| Doplňující výrobek/info 2 | bez šroubů vozidlového kola | 
Dostupnost
    | montovaná strana | přední osa | 
|---|---|
| Výška [mm] | 34,4 mm | 
| typ brzdového kotouče | vnější větrání | 
| Síla brzdového kotouče [mm] | 25 mm | 
| Počet děr v brzdovém bubnu | 05/10 | 
| Vnější průměr [mm] | 287 mm | 
| Centrovací průměr [mm] | 65 mm | 
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 100 mm | 
| povrch | lakováno | 
| Doplňující výrobek/info 2 | bez náboje kola | 
| Doplňující výrobek/info 2 | bez šroubů vozidlového kola | 
Dostupnost
    | montovaná strana | přední osa | 
|---|---|
| Výška [mm] | 34,4 mm | 
| typ brzdového kotouče | vnější větrání | 
| Síla brzdového kotouče [mm] | 25 mm | 
| Počet děr v brzdovém bubnu | 05/10 | 
| Zpracování | vysoce nauhličeno | 
| Vnější průměr [mm] | 287 mm | 
| Centrovací průměr [mm] | 65 mm | 
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 100 mm | 
| povrch | lakováno | 
| Doplňující výrobek/info 2 | bez náboje kola | 
| Doplňující výrobek/info 2 | bez šroubů vozidlového kola | 
Dostupnost
    | montovaná strana | Zadní náprava | 
|---|---|
| Výška [mm] | 39 mm | 
| typ brzdového kotouče | plný | 
| Síla brzdového kotouče [mm] | 9 mm | 
| Velikost závitu | 16 | 
| Vnější průměr [mm] | 230 mm | 
| Počet děr | 5 | 
| Centrovací průměr [mm] | 65 mm | 
| povrch | nátěr | 
Dostupnost
    | montovaná strana | přední osa | 
|---|---|
| Výška [mm] | 34 mm | 
| typ brzdového kotouče | větráno | 
| Síla brzdového kotouče [mm] | 25 mm | 
| Velikost závitu | 15,5 | 
| Vnější průměr [mm] | 288 mm | 
| Počet děr | 5 | 
| Centrovací průměr [mm] | 65 mm | 
Dostupnost
    | montovaná strana | přední osa | 
|---|---|
| Výška [mm] | 37 mm | 
| typ brzdového kotouče | větráno | 
| Síla brzdového kotouče [mm] | 22 mm | 
| Velikost závitu | 16 | 
| Vnější průměr [mm] | 256 mm | 
| Počet děr | 5 | 
| Centrovací průměr [mm] | 65 mm | 
Dostupnost
    | montovaná strana | přední osa | 
|---|---|
| Výška [mm] | 36,6 mm | 
| typ brzdového kotouče | větráno | 
| Síla brzdového kotouče [mm] | 22 mm | 
| Velikost závitu | 16 | 
| Vnější průměr [mm] | 280 mm | 
| Počet děr | 5 | 
| Centrovací průměr [mm] | 65 mm | 
Dostupnost
    | Požadovaný počet kusů | 2 | 
|---|---|
| Počet děr ráfku kola | 5 -díra | 
| montovaná strana | přední osa | 
| typ brzdového kotouče | vnitřně větráno | 
| Síla brzdového kotouče [mm] | 22 mm | 
| Vnější průměr [mm] | 280 mm | 
| vyměňovat pouze v páru | Ano | 
Dostupnost
    | Požadovaný počet kusů | 2 | 
|---|---|
| Počet děr ráfku kola | 5 -díra | 
| montovaná strana | Zadní náprava | 
| typ brzdového kotouče | plný | 
| Síla brzdového kotouče [mm] | 9 mm | 
| Vnější průměr [mm] | 230 mm | 
| vyměňovat pouze v páru | Ano | 
Dostupnost
    | montovaná strana | přední osa | 
|---|---|
| typ brzdového kotouče | větráno | 
| Síla brzdového kotouče [mm] | 22 mm | 
| Vnější průměr [mm] | 256 mm | 
| Počet děr | 5 | 
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 100 mm | 
| vyměňovat pouze v páru | Ano | 
Dostupnost
    | montovaná strana | přední osa | 
|---|---|
| Výška [mm] | 34 mm | 
| Hmotnost [kg] | 8 kg | 
| typ brzdového kotouče | vnitřně větráno | 
| Síla brzdového kotouče [mm] | 25 mm | 
| Počet děr v brzdovém bubnu | 05/10 | 
| vnitřní průměr [mm] | 135,1 mm | 
| Vnější průměr [mm] | 312 mm | 
| Centrovací průměr [mm] | 65 mm | 
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 100 mm | 
| Doplňující výrobek/info 2 | bez ložiska (kola) | 
| Doplňující výrobek/info 2 | bez náboje kola | 
| Doplňující výrobek/info 2 | bez šroubů vozidlového kola | 
| Průměr díry pro šroub kola [mm] | 16 mm | 
Dostupnost
    | montovaná strana | přední osa | 
|---|---|
| Výška [mm] | 34,4 mm | 
| Hmotnost [kg] | 7,1 kg | 
| typ brzdového kotouče | vnější větrání | 
| Síla brzdového kotouče [mm] | 25 mm | 
| Počet děr v brzdovém bubnu | 05/10 | 
| vnitřní průměr [mm] | 136,4 mm | 
| Vnější průměr [mm] | 288 mm | 
| Centrovací průměr [mm] | 65 mm | 
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 100 mm | 
| Doplňující výrobek/info 2 | bez ložiska (kola) | 
| Doplňující výrobek/info 2 | bez náboje kola | 
| Doplňující výrobek/info 2 | bez šroubů vozidlového kola | 
| Průměr díry pro šroub kola [mm] | 15,8 mm | 
Dostupnost
    | Omezení výrobce | ATE | 
|---|---|
| Počet děr ráfku kola | 9 -díra | 
| montovaná strana | přední osa | 
| Zkušební značka | ECE-R90 | 
| Výška [mm] | 34,4 mm | 
| Hmotnost [kg] | 8,26 kg | 
| typ brzdového kotouče | větráno | 
| Síla brzdového kotouče [mm] | 25 mm | 
| Vnější průměr [mm] | 312 mm | 
| Centrovací průměr [mm] | 65 mm | 
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 100 mm | 
| Počet upevňovacích otvorů | 1 | 
Dostupnost
     
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
