RENAULT 19 II Chamade (L53_) 1.8 (L53Y) - Brzdový kotouč od 4/1992 do 12/1995, 1794 ccm, 65 kW, 88 hp, F3P 704, F3P 705, F3P 706, F3P 707, F3P 708, F3P 760, limuzína

203945

Brzdový kotouč

NK

montovaná strana	Zadní náprava
Počet děr ráfku kola	4 -díra
Výška [mm]	74,6 mm
typ brzdového kotouče	plný
Síla brzdového kotouče [mm]	8 mm
Vnější průměr [mm]	238 mm
Centrovací průměr [mm]	52,3 mm
povrch	olejováno
Doplňující výrobek/info 2	s ABS senzorem
Doplňující výrobek/info 2	s ložiskem (kola)
Průměr čepu nápravy [mm]	25 mm

NK 203945

Brzdový kotouč

Dostupnost

313909

Brzdový kotouč

NK

montovaná strana	přední osa
Počet děr ráfku kola	4 -díra
Výška [mm]	41 mm
typ brzdového kotouče	větráno
Síla brzdového kotouče [mm]	20 mm
Vnější průměr [mm]	238 mm
Centrovací průměr [mm]	61 mm
povrch	nátěr

NK 313909

Brzdový kotouč

Dostupnost

313945

Brzdový kotouč

NK

montovaná strana	Zadní náprava
Počet děr ráfku kola	4 -díra
Výška [mm]	74,6 mm
typ brzdového kotouče	plný
Síla brzdového kotouče [mm]	8 mm
Vnější průměr [mm]	238 mm
Centrovací průměr [mm]	52,3 mm
povrch	nátěr
Doplňující výrobek/info 2	s ABS senzorem
Doplňující výrobek/info 2	s ložiskem (kola)

NK 313945

Brzdový kotouč

Dostupnost

702352BS1U

Brzdový kotouč

OPTIMAL

Rok výroby od	05/1992
montovaná strana	Zadní náprava
Brzdná/jízdní dynamika	pro vozidla s ABS
Šířka [mm]	74,6 mm
typ brzdového kotouče	plný
Síla brzdového kotouče [mm]	8 mm
Velikost závitu	M12x1.5
počet zubů, ABS kroužek	44
Počet děr v brzdovém bubnu	4/4
vnitřní průměr [mm]	25 mm
Vnější průměr [mm]	238 mm
Centrovací průměr [mm]	52,3 mm
Kruhový vyvrt O 2 [mm]	100 mm
povrch	nepotažený (bez vrstvy)
povrch	olejováno
povrch	Zinek-lamela-potažení (povrch)
Doplňující výrobek/info 2	s integrovaným ABS senzorem
Doplňující výrobek/info 2	s integrovaným ložiskem

OPTIMAL 702352BS1U

Brzdový kotouč

Dostupnost

BS-0730

Brzdový kotouč

OPTIMAL

Rok výroby od	05/1992
Brzdná/jízdní dynamika	pro vozidla s ABS
montovaná strana	Zadní náprava
Výška [mm]	74,6 mm
typ brzdového kotouče	plný
Síla brzdového kotouče [mm]	8 mm
Počet děr v brzdovém bubnu	4/4
Vnější průměr [mm]	238 mm
Centrovací průměr [mm]	52,3 mm
Brzdná/jízdní dynamika	pro vozidla bez ABS

OPTIMAL BS-0730

Brzdový kotouč

Dostupnost

BS-0750

Brzdový kotouč

OPTIMAL

Brzdná/jízdní dynamika	pro vozidla s ABS
montovaná strana	Zadní náprava
Výška [mm]	74,6 mm
typ brzdového kotouče	plný
Síla brzdového kotouče [mm]	8 mm
Počet děr v brzdovém bubnu	4/4
Vnější průměr [mm]	238 mm
Centrovací průměr [mm]	52,3 mm
Doplňující výrobek/info 2	bez ABS senzoru

OPTIMAL BS-0750

Brzdový kotouč

Dostupnost

BS-0800

Brzdový kotouč

OPTIMAL

montovaná strana	přední osa
Výška [mm]	41 mm
typ brzdového kotouče	vnitřně větráno
Síla brzdového kotouče [mm]	20 mm
Počet děr v brzdovém bubnu	4/6
Vnější průměr [mm]	238 mm
Centrovací průměr [mm]	61 mm

OPTIMAL BS-0800

Brzdový kotouč

Dostupnost

BS-0800C

Brzdový kotouč

OPTIMAL

montovaná strana	přední osa
Výška [mm]	41 mm
typ brzdového kotouče	vnitřně větráno
Síla brzdového kotouče [mm]	20 mm
Počet děr v brzdovém bubnu	4/6
Vnější průměr [mm]	238 mm
Centrovací průměr [mm]	61 mm
povrch	nátěr

OPTIMAL BS-0800C

Brzdový kotouč

Dostupnost

BS-6400

Brzdový kotouč

OPTIMAL

Rok výroby od	01/1995
Typ převodovky	automatická převodovka
Brzdná/jízdní dynamika	pro vozidla s ABS
montovaná strana	přední osa
Výška [mm]	41 mm
typ brzdového kotouče	vnitřně větráno
Síla brzdového kotouče [mm]	20,6 mm
Počet děr v brzdovém bubnu	4/6
Vnější průměr [mm]	259 mm
Centrovací průměr [mm]	61 mm

OPTIMAL BS-6400

Brzdový kotouč

Dostupnost

BS-6400C

Brzdový kotouč

OPTIMAL

Rok výroby od	01/1995
Typ převodovky	automatická převodovka
Brzdná/jízdní dynamika	pro vozidla s ABS
montovaná strana	přední osa
Výška [mm]	41 mm
typ brzdového kotouče	vnitřně větráno
Síla brzdového kotouče [mm]	20,6 mm
Počet děr v brzdovém bubnu	4/6
Vnější průměr [mm]	259 mm
Centrovací průměr [mm]	61 mm
povrch	nátěr

OPTIMAL BS-6400C

Brzdový kotouč

Dostupnost

15109

Brzdový kotouč

MAPCO

Rok výroby od	05/1992
Konstrukční rok do	12/1994
Typ převodovky	automatická převodovka
Brzdná/jízdní dynamika	pro vozidla s ABS
montovaná strana	přední osa
Požadovaný počet kusů	2
typ brzdového kotouče	větráno
Síla brzdového kotouče [mm]	20 mm
Vnější průměr [mm]	238 mm
Počet děr	4
Kruhový vyvrt O 2 [mm]	100 mm

MAPCO 15109

Brzdový kotouč

Dostupnost

15109C

Brzdový kotouč

MAPCO

Rok výroby od	05/1992
Konstrukční rok do	12/1994
Typ převodovky	automatická převodovka
Brzdná/jízdní dynamika	pro vozidla s ABS
montovaná strana	přední osa
Výška [mm]	41 mm
Průměr díry [mm]	12,5 mm
typ brzdového kotouče	větráno
Síla brzdového kotouče [mm]	20,1 mm
vnitřní průměr [mm]	128 mm
Vnější průměr [mm]	238 mm
Počet děr	4
Centrovací průměr [mm]	61 mm
Kruhový vyvrt O 2 [mm]	100 mm
povrch	nátěr

MAPCO 15109C

Brzdový kotouč

Dostupnost

15115C

Brzdový kotouč

MAPCO

Rok výroby od	01/1995
Typ převodovky	automatická převodovka
Brzdná/jízdní dynamika	pro vozidla s ABS
montovaná strana	přední osa
Výška [mm]	41 mm
Průměr díry [mm]	13 mm
typ brzdového kotouče	větráno
Síla brzdového kotouče [mm]	21 mm
vnitřní průměr [mm]	130 mm
Vnější průměr [mm]	259 mm
Počet děr	4
Centrovací průměr [mm]	61 mm
Kruhový vyvrt O 2 [mm]	100 mm

MAPCO 15115C

Brzdový kotouč

Dostupnost

15131

Brzdový kotouč

MAPCO

Rok výroby od	05/1992
Brzdná/jízdní dynamika	pro vozidla s ABS
Počet děr ráfku kola	4 -díra
montovaná strana	Zadní náprava
Výška [mm]	74,6 mm
typ brzdového kotouče	plný
Síla brzdového kotouče [mm]	8 mm
Vnější průměr [mm]	238 mm
Počet děr	4
Doplňující výrobek/info 2	s ABS senzorem
Doplňující výrobek/info 2	s ložiskem

MAPCO 15131

Brzdový kotouč

Dostupnost

16-15 521 0037

Brzdový kotouč MEYLE-ORIGINAL: True to OE.

MEYLE

oddělení bloku	Ano
Konstrukční rok do	12/1994
Typ převodovky	automatická převodovka
Brzdná/jízdní dynamika	pro vozidla s ABS
montovaná strana	přední osa
Výška [mm]	41 mm
Požadovaný počet kusů	2
typ brzdového kotouče	větráno
Síla brzdového kotouče [mm]	20,1 mm
Vnější průměr [mm]	238 mm
Počet děr	4
Centrovací průměr [mm]	61 mm
Kruhový vyvrt O 2 [mm]	100 mm
Průměr díry pro šroub kola [mm]	12,5 mm

MEYLE 16-15 521 0037

Brzdový kotouč MEYLE-ORIGINAL: True to OE.

Dostupnost

16-15 521 0037/PD

Brzdový kotouč MEYLE-PD: Advanced performance and design.

MEYLE

oddělení bloku	Ano
Konstrukční rok do	12/1994
Typ převodovky	automatická převodovka
Brzdná/jízdní dynamika	pro vozidla s ABS
montovaná strana	přední osa
Výška [mm]	41 mm
Požadovaný počet kusů	2
typ brzdového kotouče	větráno
Síla brzdového kotouče [mm]	20,1 mm
Vnější průměr [mm]	238 mm
Počet děr	4
Centrovací průměr [mm]	61 mm
Kruhový vyvrt O 2 [mm]	100 mm
povrch	Zinek-lamela-potažení (povrch)
Doplňující výrobek/info 2	se šrouby
Průměr díry pro šroub kola [mm]	12,5 mm

MEYLE 16-15 521 0037/PD

Brzdový kotouč MEYLE-PD: Advanced performance and design.

Dostupnost

6073.00

Brzdový kotouč

REMSA

Rok výroby od	04/1993
Konstrukční rok do	05/1994
Brzdná/jízdní dynamika	pro vozidla s ABS
montovaná strana	Zadní náprava
Zkušební značka	K.B.A.: 61210
Průměr v mm	238 mm
Výška [mm]	74,6 mm
Hmotnost [kg]	3,88 kg
typ brzdového kotouče	plný
Síla brzdového kotouče [mm]	8 mm
Vnější průměr [mm]	238 mm
Počet děr	4
Centrovací průměr [mm]	52,3 mm

REMSA 6073.00

Brzdový kotouč

Dostupnost

DI-0708

Brzdový kotouč

JAPANPARTS

montovaná strana	přední osa
Výška [mm]	41 mm
typ brzdového kotouče	větráno
Síla brzdového kotouče [mm]	20 mm
Vnější průměr [mm]	238 mm
Počet děr	4
Utahovací moment [Nm]	85 Nm

JAPANPARTS DI-0708

Brzdový kotouč

Dostupnost

DI-0708C

Brzdový kotouč

JAPANPARTS

montovaná strana	přední osa
Výška [mm]	41 mm
typ brzdového kotouče	větráno
Síla brzdového kotouče [mm]	20 mm
Vnější průměr [mm]	238 mm
Počet děr	4
Utahovací moment [Nm]	85 Nm
povrch	lakováno

JAPANPARTS DI-0708C

Brzdový kotouč

Dostupnost

DI-0714

Brzdový kotouč

JAPANPARTS

montovaná strana	přední osa
Výška [mm]	40,8 mm
typ brzdového kotouče	plný
Síla brzdového kotouče [mm]	12,0 mm
Vnější průměr [mm]	238 mm

JAPANPARTS DI-0714

Brzdový kotouč

Dostupnost