TOYOTA AURIS (_E15_) 2.0 D-4D (ADE150_, ADE150R) - Brzdový kotouč od 10/2006 do 9/2012, 1998 ccm, 93 kW, 126 hp, 1AD-FTV, Šikmá zadní část
Počet děr ráfku kola | 5 -díra |
---|---|
montovaná strana | Zadní náprava |
Tloušťka/síla [mm] | 36,8 mm |
Hmotnost [kg] | 3,910 kg |
typ brzdového kotouče | plný |
Síla brzdového kotouče [mm] | 10 mm |
Vnější průměr [mm] | 270 mm |
Centrovací průměr [mm] | 62 mm |
Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 114,3 mm |
povrch | nátěr |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
Číslo podvozku (VIN) | MNT/SB1 |
---|---|
Omezení výrobce | UK built |
montovaná strana | přední osa |
Výška [mm] | 50 mm |
typ brzdového kotouče | větráno |
Síla brzdového kotouče [mm] | 26 mm |
počet děr | 5 |
Vnější průměr [mm] | 295 mm |
Utahovací moment [Nm] | 103 Nm |
Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 62 mm |
povrch | lakováno |
Dostupnost
Číslo podvozku (VIN) | MNT/SB1 |
---|---|
Omezení výrobce | UK built |
montovaná strana | přední osa |
Zkušební značka | ECE R90 APPROVED |
Výška [mm] | 49,5 mm |
typ brzdového kotouče | větráno |
Síla brzdového kotouče [mm] | 26 mm |
počet děr | 5 |
Vnější průměr [mm] | 294,7 mm |
Utahovací moment [Nm] | 103 Nm |
Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 62 mm |
povrch | lakováno |
Dostupnost
Číslo podvozku (VIN) | MNT/SB1 |
---|---|
Omezení výrobce | UK built |
montovaná strana | Zadní náprava |
Zkušební značka | ECE R90 APPROVED |
Výška [mm] | 37 mm |
typ brzdového kotouče | plný |
Síla brzdového kotouče [mm] | 10 mm |
Vnější průměr [mm] | 270 mm |
Počet děr | 5 |
Utahovací moment [Nm] | 103 Nm |
Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 62 mm |
povrch | lakováno |
Dostupnost
montovaná strana | Zadní náprava |
---|---|
Výška [mm] | 36,7 mm |
Hmotnost [kg] | 3,64 kg |
typ brzdového kotouče | plný |
Síla brzdového kotouče [mm] | 10 mm |
Vnější průměr [mm] | 270 mm |
Počet děr | 5 |
Centrovací průměr [mm] | 62 mm |
Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 114,3 mm |
povrch | nátěr |
Dostupnost
Rok výroby od | 03/2007 |
---|---|
montovaná strana | přední osa |
Výška [mm] | 49,3 mm |
typ brzdového kotouče | vnitřně větráno |
Síla brzdového kotouče [mm] | 26 mm |
Vnější průměr [mm] | 295 mm |
Počet děr | 5 |
Centrovací průměr [mm] | 62 mm |
Dostupnost
Rok výroby od | 03/2007 |
---|---|
montovaná strana | přední osa |
Výška [mm] | 49,3 mm |
typ brzdového kotouče | vnitřně větráno |
Síla brzdového kotouče [mm] | 26 mm |
Vnější průměr [mm] | 295 mm |
Počet děr | 5 |
Centrovací průměr [mm] | 62 mm |
povrch | nátěr |
Dostupnost
Rok výroby od | 03/2007 |
---|---|
montovaná strana | Zadní náprava |
Výška [mm] | 36,9 mm |
typ brzdového kotouče | plný |
Síla brzdového kotouče [mm] | 10 mm |
Vnější průměr [mm] | 270 mm |
Počet děr | 5 |
Centrovací průměr [mm] | 61,9 mm |
Dostupnost
Rok výroby od | 03/2007 |
---|---|
montovaná strana | přední osa |
Výška [mm] | 49,1 mm |
typ brzdového kotouče | vnitřně větráno |
Síla brzdového kotouče [mm] | 26 mm |
Vnější průměr [mm] | 295 mm |
Počet děr | 5 |
Centrovací průměr [mm] | 62 mm |
Dostupnost
Rok výroby od | 03/2007 |
---|---|
montovaná strana | přední osa |
Výška [mm] | 49,1 mm |
typ brzdového kotouče | vnitřně větráno |
Síla brzdového kotouče [mm] | 26 mm |
Vnější průměr [mm] | 295 mm |
Počet děr | 5 |
Centrovací průměr [mm] | 62 mm |
povrch | nátěr |
Dostupnost
montovaná strana | přední osa |
---|---|
Výška [mm] | 49 mm |
typ brzdového kotouče | vnitřně větráno |
Síla brzdového kotouče [mm] | 26 mm |
Vnější průměr [mm] | 295 mm |
Počet děr | 5 |
Centrovací průměr [mm] | 62 mm |
Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 114,3 mm |
průměr náboje kola [mm] | 152 mm |
Dostupnost
montovaná strana | Zadní náprava |
---|---|
Výška [mm] | 36,8 mm |
typ brzdového kotouče | plný |
Síla brzdového kotouče [mm] | 10 mm |
Vnější průměr [mm] | 270 mm |
Počet děr | 5 |
Centrovací průměr [mm] | 62 mm |
Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 114,3 mm |
průměr náboje kola [mm] | 165 mm |
Dostupnost
Číslo podvozku (VIN) | MNT/SB1 |
---|---|
Omezení výrobce | UK built |
montovaná strana | přední osa |
Výška [mm] | 50 mm |
typ brzdového kotouče | větráno |
Síla brzdového kotouče [mm] | 26 mm |
počet děr | 5 |
Vnější průměr [mm] | 295 mm |
Utahovací moment [Nm] | 103 Nm |
Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 62 mm |
povrch | lakováno |
Dostupnost
Číslo podvozku (VIN) | MNT/SB1 |
---|---|
Omezení výrobce | UK built |
montovaná strana | Zadní náprava |
Zkušební značka | ECE R90 APPROVED |
Výška [mm] | 37 mm |
typ brzdového kotouče | plný |
Síla brzdového kotouče [mm] | 10 mm |
Vnější průměr [mm] | 270 mm |
Počet děr | 5 |
Utahovací moment [Nm] | 103 Nm |
Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 62 mm |
povrch | lakováno |
Dostupnost
pro OE číslo | 4243102170 |
---|---|
montovaná strana | Zadní náprava |
Výška [mm] | 36,7 mm |
typ brzdového kotouče | plný |
Síla brzdového kotouče [mm] | 10 mm |
Vnější průměr [mm] | 270 mm |
Počet děr | 5 |
Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 62 mm |
Dostupnost
pro OE číslo | 435120F030 |
---|---|
montovaná strana | přední osa |
Výška [mm] | 49,2 mm |
typ brzdového kotouče | větráno |
Síla brzdového kotouče [mm] | 26 mm |
Vnější průměr [mm] | 295 mm |
Počet děr | 5 |
Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 62 mm |
Dostupnost
montovaná strana | Zadní náprava |
---|---|
typ brzdového kotouče | plný |
Síla brzdového kotouče [mm] | 10 mm |
Vnější průměr [mm] | 268 mm |
Počet děr | 5 |
povrch | nátěr |
Dostupnost
Rok výroby od | 03/2007 |
---|---|
montovaná strana | přední osa |
Zkušební značka | Approved |
Výška [mm] | 49,2 mm |
typ brzdového kotouče | větráno |
Síla brzdového kotouče [mm] | 26,0 mm |
Vnější průměr [mm] | 295,0 mm |
Počet děr | 5 |
Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 62,0 mm |
povrch | lakováno |
Dostupnost
Rok výroby od | 03/2007 |
---|---|
montovaná strana | Zadní náprava |
Zkušební značka | Approved |
Výška [mm] | 37,0 mm |
typ brzdového kotouče | plný |
Síla brzdového kotouče [mm] | 10,0 mm |
Vnější průměr [mm] | 270,0 mm |
Počet děr | 5 |
Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 62,0 mm |
povrch | lakováno |
Dostupnost
Počet děr ráfku kola | 5 -díra |
---|---|
montovaná strana | Zadní náprava |
Výška [mm] | 36,7 mm |
typ brzdového kotouče | plný |
Síla brzdového kotouče [mm] | 10 mm |
Vnější průměr [mm] | 270 mm |
Centrovací průměr [mm] | 62 mm |
Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 114,3 mm |
vyměňovat pouze v páru | Ano |
povrch | nátěr |
Dostupnost