PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.9 GTI - Brzdový kotouč od 10/1987 do 10/1994, 1905 ccm, 88 kW, 120 hp, DKZ (XU9JAZ), Šikmá zadní část
| montovaná strana | Zadní náprava |
|---|---|
| Výška [mm] | 20 mm |
| typ brzdového kotouče | plný |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 8 mm |
| Počet děr v brzdovém bubnu | 4/6 |
| Vnější průměr [mm] | 247 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 71 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | Zadní náprava |
|---|---|
| Výška [mm] | 20 mm |
| typ brzdového kotouče | plný |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 8 mm |
| Počet děr v brzdovém bubnu | 4/6 |
| Vnější průměr [mm] | 247 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 71 mm |
| povrch | nátěr |
Dostupnost
| Rok výroby od | 09/1988 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 08/1990 |
| montovaná strana | přední osa |
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| typ brzdového kotouče | větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 20,4 mm |
| Vnější průměr [mm] | 247 mm |
| Počet děr | 4 |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 108 mm |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 12/1990 |
|---|---|
| montovaná strana | přední osa |
| Výška [mm] | 34,2 mm |
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| typ brzdového kotouče | větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 20,4 mm |
| Vnější průměr [mm] | 247 mm |
| Počet děr | 4 |
| Centrovací průměr [mm] | 66 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 108 mm |
| Průměr díry pro šroub kola [mm] | 12,8 mm |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 12/1990 |
|---|---|
| montovaná strana | přední osa |
| Výška [mm] | 34,2 mm |
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| typ brzdového kotouče | větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 20,4 mm |
| Vnější průměr [mm] | 247 mm |
| Počet děr | 4 |
| Centrovací průměr [mm] | 66 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 108 mm |
| povrch | Zinek-lamela-potažení (povrch) |
| Doplňující výrobek/info 2 | se šrouby |
| Průměr díry pro šroub kola [mm] | 12,8 mm |
Dostupnost
| Brzdový systém | Girling |
|---|---|
| Počet děr ráfku kola | 4 -díra |
| montovaná strana | přední osa |
| Hmotnost [kg] | 4,17 kg |
| typ brzdového kotouče | vnitřně větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 20 mm |
| Vnější průměr [mm] | 247 mm |
| povrch | nátěr |
Dostupnost
| Počet děr ráfku kola | 4 -díra |
|---|---|
| montovaná strana | Zadní náprava |
| Hmotnost [kg] | 2,473 kg |
| typ brzdového kotouče | plný |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 8 mm |
| Vnější průměr [mm] | 247 mm |
| povrch | nátěr |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Zkušební značka | K.B.A.: 61209 |
| Průměr v mm | 247 mm |
| Výška [mm] | 44,3 mm |
| Hmotnost [kg] | 4,5 kg |
| typ brzdového kotouče | větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 20,5 mm |
| Vnější průměr [mm] | 247 mm |
| Počet děr | 4 |
| Centrovací průměr [mm] | 66 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | Zadní náprava |
|---|---|
| Průměr v mm | 247 mm |
| Výška [mm] | 20 mm |
| Hmotnost [kg] | 2,65 kg |
| typ brzdového kotouče | plný |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 8 mm |
| Vnější průměr [mm] | 247 mm |
| Počet děr | 4 |
| Centrovací průměr [mm] | 71 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Výška [mm] | 34,2 mm |
| typ brzdového kotouče | větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 20,4 mm |
| Vnější průměr [mm] | 247 mm |
| Počet děr | 4 |
| Utahovací moment [Nm] | 90 Nm |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Výška [mm] | 34,2 mm |
| typ brzdového kotouče | větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 20,4 mm |
| Vnější průměr [mm] | 247 mm |
| Počet děr | 4 |
| Utahovací moment [Nm] | 90 Nm |
| povrch | lakováno |
Dostupnost
| montovaná strana | Zadní náprava |
|---|---|
| Výška [mm] | 20 mm |
| typ brzdového kotouče | plný |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 8 mm |
| Velikost závitu | 13 |
| Barva | černá |
| Vnější průměr [mm] | 247 mm |
| Počet děr | 4 |
| Centrovací průměr [mm] | 71 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 108 mm |
| povrch | lakováno |
Dostupnost
| Počet děr ráfku kola | 4 -díra |
|---|---|
| montovaná strana | přední osa |
| Výška [mm] | 34,2 mm |
| typ brzdového kotouče | plný |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 10 mm |
| Vnější průměr [mm] | 247 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 66 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 108 mm |
Dostupnost
| Počet děr ráfku kola | 4 -díra |
|---|---|
| montovaná strana | Zadní náprava |
| Výška [mm] | 20,3 mm |
| typ brzdového kotouče | plný |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 8 mm |
| Vnější průměr [mm] | 247 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 71 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 108 mm |
Dostupnost
| Počet děr ráfku kola | 4 -díra |
|---|---|
| montovaná strana | přední osa |
| Výška [mm] | 34,2 mm |
| typ brzdového kotouče | větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 20,4 mm |
| Vnější průměr [mm] | 247 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 66 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 108 mm |
Dostupnost
| Brzdový systém | Girling |
|---|---|
| Počet děr ráfku kola | 4 -díra |
| montovaná strana | přední osa |
| Výška [mm] | 44,2 mm |
| typ brzdového kotouče | vnitřně větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 20,4 mm |
| Vnější průměr [mm] | 247 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 66 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 108 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Výška [mm] | 34,3 mm |
| Hmotnost [kg] | 3,98 kg |
| typ brzdového kotouče | větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 20,4 mm |
| Vnější průměr [mm] | 247,4 mm |
| Počet děr | 4 |
| Centrovací průměr [mm] | 66 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 108 mm |
| povrch | nátěr |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Výška [mm] | 34,3 mm |
| typ brzdového kotouče | vnitřně větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 20,4 mm |
| Vnější průměr [mm] | 247 mm |
| Počet děr | 4 |
| Centrovací průměr [mm] | 66 mm |
| Brzdový systém | ATE |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Výška [mm] | 34,3 mm |
| typ brzdového kotouče | vnitřně větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 20,4 mm |
| Vnější průměr [mm] | 247 mm |
| Počet děr | 4 |
| Centrovací průměr [mm] | 66 mm |
| povrch | nátěr |
| Brzdový systém | ATE |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Výška [mm] | 34,2 mm |
| typ brzdového kotouče | větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 20,4 mm |
| Vnější průměr [mm] | 247 mm |
| Počet děr | 4 |
| Utahovací moment [Nm] | 90 Nm |
Dostupnost