PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 Sport MI-16 - Brzdový kotouč od 7/1987 do 11/1992, 1905 ccm, 116 kW, 158 hp, D6C (XU9J4), limuzína
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Počet děr ráfku kola | 4 -díra |
| Výška [mm] | 27,5 mm |
| typ brzdového kotouče | větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 20,5 mm |
| Vnější průměr [mm] | 266 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 66 mm |
| povrch | nátěr |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Výška [mm] | 27,5 mm |
| Hmotnost [kg] | 4,7 kg |
| typ brzdového kotouče | vnější větrání |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 20,4 mm |
| Počet děr v brzdovém bubnu | 04/06 |
| vnitřní průměr [mm] | 133,8 mm |
| Vnější průměr [mm] | 266 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 66,1 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 108 mm |
| povrch | nátěr |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez ložiska (kola) |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez náboje kola |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez šroubů vozidlového kola |
| Průměr díry pro šroub kola [mm] | 13 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | Zadní náprava |
|---|---|
| Počet děr ráfku kola | 4 -díra |
| Výška [mm] | 34,5 mm |
| typ brzdového kotouče | plný |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 10 mm |
| Vnější průměr [mm] | 247 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 71 mm |
| povrch | olejováno |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Počet děr ráfku kola | 4 -díra |
| Výška [mm] | 27,5 mm |
| typ brzdového kotouče | větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 20,5 mm |
| Vnější průměr [mm] | 266 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 66 mm |
| povrch | olejováno |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Počet děr ráfku kola | 4 -díra |
| Výška [mm] | 27,5 mm |
| typ brzdového kotouče | větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 20,5 mm |
| Vnější průměr [mm] | 266 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 66 mm |
| povrch | nátěr |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 06/1992 |
|---|---|
| Počet děr ráfku kola | 4 -díra |
| montovaná strana | přední osa |
| Zkušební značka | ECE-R90 |
| Výška [mm] | 27,5 mm |
| Hmotnost [kg] | 9,54 kg |
| typ brzdového kotouče | větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 20,4 mm |
| Vnější průměr [mm] | 266 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 666 mm |
| povrch | nátěr |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez integrovaného ložiska kola |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Výška [mm] | 27,5 mm |
| typ brzdového kotouče | vnitřně větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 20,4 mm |
| počet děr | 2 |
| Vnější průměr [mm] | 266 mm |
| Počet děr | 4 |
| Centrovací průměr [mm] | 66,1 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 108 mm |
| povrch | nátěr |
Dostupnost
| montovaná strana | Zadní náprava |
|---|---|
| Zkušební značka | E1 90R-02C0100/0100 |
| Výška [mm] | 34,3 mm |
| typ brzdového kotouče | plný |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 10 mm |
| Vnější průměr [mm] | 247 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 71,1 mm |
Dostupnost
| Rok výroby od | 09/1987 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 12/1988 |
| montovaná strana | přední osa |
| Zkušební značka | ECE R90 |
| Výška [mm] | 27,6 mm |
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| typ brzdového kotouče | větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 20,5 mm |
| Vnější průměr [mm] | 266 mm |
| Počet děr | 4 |
| Centrovací průměr [mm] | 66 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 108 mm |
| vyměňovat pouze v páru | Ano |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Výška [mm] | 27,4 mm |
| typ brzdového kotouče | větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 20,5 mm |
| Vnější průměr [mm] | 266 mm |
| Počet děr | 4 |
| Utahovací moment [Nm] | 90 Nm |
| povrch | lakováno |
Dostupnost