TOYOTA CAMRY limuzína (_V1_) 2.0 TD (CV11_, CV11R) - Brzdový kotouč od 2/1983 do 10/1986, 1974 ccm, 62 kW, 84 hp, 2C-TL, 2C-TLC, limuzína
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Výška [mm] | 45 mm |
| typ brzdového kotouče | vnitřně větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 22 mm |
| Vnější průměr [mm] | 243 mm |
| Počet děr | 5 |
| Centrovací průměr [mm] | 54 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Výška [mm] | 45,4 mm |
| typ brzdového kotouče | větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 22 mm |
| Vnější průměr [mm] | 243 mm |
| Počet děr | 5 |
| Centrovací průměr [mm] | 54 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Počet děr ráfku kola | 5 -díra |
| Výška [mm] | 46 mm |
| typ brzdového kotouče | větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 22 mm |
| Vnější průměr [mm] | 243 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 54 mm |
| povrch | olejováno |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Výška [mm] | 46 mm |
| typ brzdového kotouče | větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 22 mm |
| Velikost závitu | 15 |
| Vnější průměr [mm] | 243 mm |
| Počet děr | 5 |
| Centrovací průměr [mm] | 54 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 100 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Počet děr ráfku kola | 5 -díra |
| Výška [mm] | 46 mm |
| typ brzdového kotouče | větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 22 mm |
| Vnější průměr [mm] | 243 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 54 mm |
| povrch | olejováno |
Dostupnost