RENAULT RAPID Skříňová/velkoprostorová limuzína (F40_, G40_) 1.1 - Brzdový kotouč od 9/1985 do 8/1991, 1108 ccm, 34 kW, 46 hp, C1E 750, Skříňová/velkoprostorová limuzína
| Rok výroby od | 06/1988 |
|---|---|
| montovaná strana | přední osa |
| Výška [mm] | 41 mm |
| Hmotnost [kg] | 3,56 kg |
| typ brzdového kotouče | plný |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 12 mm |
| Vnější průměr [mm] | 237,7 mm |
| Počet děr | 4 |
| Centrovací průměr [mm] | 61 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 100 mm |
| povrch | nátěr |
Dostupnost
| Rok výroby od | 03/1986 |
|---|---|
| montovaná strana | přední osa |
| Výška [mm] | 41 mm |
| typ brzdového kotouče | plný |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 8 mm |
| Vnější průměr [mm] | 238 mm |
| Počet děr | 4 |
| Centrovací průměr [mm] | 61 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 100 mm |
| povrch | nátěr |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 05/1988 |
|---|---|
| montovaná strana | přední osa |
| Výška [mm] | 41 mm |
| Průměr díry [mm] | 12,4 mm |
| typ brzdového kotouče | plný |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 8,2 mm |
| vnitřní průměr [mm] | 129,5 mm |
| Vnější průměr [mm] | 238 mm |
| Počet děr | 4 |
| Centrovací průměr [mm] | 61 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 100 mm |
Dostupnost
| Rok výroby od | 10/1986 |
|---|---|
| montovaná strana | přední osa |
| Výška [mm] | 41 mm |
| typ brzdového kotouče | plný |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 12 mm |
| Vnější průměr [mm] | 238 mm |
| Počet děr | 4 |
| Centrovací průměr [mm] | 61 mm |
| Brzdový systém | TRW |
Dostupnost
| Rok výroby od | 10/1986 |
|---|---|
| montovaná strana | přední osa |
| Výška [mm] | 41 mm |
| typ brzdového kotouče | plný |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 12 mm |
| Vnější průměr [mm] | 238 mm |
| Počet děr | 4 |
| Centrovací průměr [mm] | 61 mm |
| povrch | nátěr |
| Brzdový systém | TRW |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 09/1986 |
|---|---|
| montovaná strana | přední osa |
| Výška [mm] | 41 mm |
| typ brzdového kotouče | plný |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 8 mm |
| Vnější průměr [mm] | 238 mm |
| Počet děr | 4 |
| Centrovací průměr [mm] | 61 mm |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 09/1986 |
|---|---|
| montovaná strana | přední osa |
| Výška [mm] | 41 mm |
| typ brzdového kotouče | plný |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 8 mm |
| Vnější průměr [mm] | 238 mm |
| Počet děr | 4 |
| Centrovací průměr [mm] | 61 mm |
| povrch | nátěr |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Výška [mm] | 40,8 mm |
| typ brzdového kotouče | plný |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 12,0 mm |
| Vnější průměr [mm] | 238 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Výška [mm] | 40,8 mm |
| typ brzdového kotouče | plný |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 12,0 mm |
| počet děr | 4 |
| Vnější průměr [mm] | 238 mm |
| Utahovací moment [Nm] | 90 Nm |
| povrch | lakováno |
Dostupnost
| pro OE číslo | 7701204282 |
|---|---|
| montovaná strana | přední osa |
| Výška [mm] | 41 mm |
| typ brzdového kotouče | plný |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 11,9 mm |
| Vnější průměr [mm] | 238 mm |
| Počet děr | 4 |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 61 mm |
Dostupnost
| pro OE číslo | 7701204285 |
|---|---|
| montovaná strana | přední osa |
| Výška [mm] | 41 mm |
| typ brzdového kotouče | plný |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 8,1 mm |
| Vnější průměr [mm] | 238 mm |
| Počet děr | 4 |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 61 mm |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 05/1988 |
|---|---|
| montovaná strana | přední osa |
| typ brzdového kotouče | plný |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 8 mm |
| Vnější průměr [mm] | 238 mm |
| Počet děr | 4 |
| povrch | nátěr |
Dostupnost
| Rok výroby od | 06/1988 |
|---|---|
| montovaná strana | přední osa |
| Zkušební značka | Approved |
| Výška [mm] | 41,0 mm |
| typ brzdového kotouče | plný |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 12,0 mm |
| Vnější průměr [mm] | 238,0 mm |
| Počet děr | 4 |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 61,0 mm |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 05/1988 |
|---|---|
| montovaná strana | přední osa |
| Zkušební značka | Approved |
| Výška [mm] | 41,0 mm |
| typ brzdového kotouče | plný |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 8,0 mm |
| Vnější průměr [mm] | 238,0 mm |
| Počet děr | 4 |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 61,0 mm |
Dostupnost
| Rok výroby od | 06/1988 |
|---|---|
| montovaná strana | přední osa |
| Zkušební značka | ECE-R90 |
| Výška [mm] | 41,0 mm |
| typ brzdového kotouče | plný |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 12,0 mm |
| Vnější průměr [mm] | 238,0 mm |
| Počet děr | 4 |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 61,0 mm |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 05/1988 |
|---|---|
| montovaná strana | přední osa |
| Zkušební značka | ECE-R90 |
| Výška [mm] | 41,0 mm |
| typ brzdového kotouče | plný |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 8,0 mm |
| Vnější průměr [mm] | 238,0 mm |
| Počet děr | 4 |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 61,0 mm |
Dostupnost
| Rok výroby od | 10/1986 |
|---|---|
| pro OE číslo | 7701204282 |
| Typ vozidla | Extra |
| montovaná strana | přední osa |
| Počet děr ráfku kola | 4 -díra |
| Průměr v mm | 238 mm |
| Výška [mm] | 41 mm |
| typ brzdového kotouče | plný |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 11,9 mm |
| Vnější průměr [mm] | 238 mm |
| Počet děr | 4 |
| Centrovací průměr [mm] | 61 mm |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 09/1986 |
|---|---|
| pro OE číslo | 7700716947 |
| Typ vozidla | Extra |
| montovaná strana | přední osa |
| montovaná strana | přední osa |
| Výška [mm] | 41 mm |
| typ brzdového kotouče | plný |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 8,1 mm |
| Vnější průměr [mm] | 238 mm |
| Počet děr | 4 |
| Centrovací průměr [mm] | 61 mm |
Dostupnost
| pro šířku brzdových kotoučů [mm] | 12 mm |
|---|---|
| pro průměr brzdového kotouče [mm] | 238 mm |
| pro OE číslo | 7701204282 |
| montovaná strana | přední osa |
| typ brzdového kotouče | plný |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 12 mm |
| Vnější průměr [mm] | 238 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 100 mm |
| Volitelné | Ano |
Dostupnost
| Rok výroby od | 10/1986 |
|---|---|
| montovaná strana | přední osa |
| Výška [mm] | 41 mm |
| typ brzdového kotouče | plný |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 12 mm |
| Vnější průměr [mm] | 238 mm |
| Počet děr | 4 |
| Centrovací průměr [mm] | 61 mm |
| povrch | nátěr |
| Brzdový systém | TRW |
Dostupnost