PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 pohon na 4 kola - Brzdový kotouč od 9/1988 do 7/1992, 1905 ccm, 77 kW, 105 hp, DFZ (XU9J1), kombi
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Počet děr ráfku kola | 4 -díra |
| Výška [mm] | 27,5 mm |
| typ brzdového kotouče | větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 20,5 mm |
| Vnější průměr [mm] | 266 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 66 mm |
| povrch | nátěr |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Výška [mm] | 34 mm |
| typ brzdového kotouče | plný |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 10 mm |
| Vnější průměr [mm] | 247 mm |
| Počet děr | 4 |
| Utahovací moment [Nm] | 90 Nm |
| povrch | lakováno |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Výška [mm] | 27,4 mm |
| typ brzdového kotouče | větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 20,5 mm |
| Vnější průměr [mm] | 266 mm |
| Počet děr | 4 |
| Utahovací moment [Nm] | 90 Nm |
| povrch | lakováno |
Dostupnost
| montovaná strana | Zadní náprava |
|---|---|
| Výška [mm] | 63 mm |
| typ brzdového kotouče | plný |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 9 mm |
| Vnější průměr [mm] | 224 mm |
| Počet děr | 5 |
| Utahovací moment [Nm] | 90 Nm |
| povrch | lakováno |
Dostupnost