BMW 1 (F20) 125 d - Brzdový kotouč od 3/2012 do 6/2019, 1995 ccm, 155 kW, 211 hp, B47 D20 B, N47 D20 D, Šikmá zadní část
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Výška [mm] | 73,3 mm |
| typ brzdového kotouče | vnitřně větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 24,0 mm |
| počet děr | 5 |
| Vnější průměr [mm] | 312 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 120 mm |
Dostupnost
| Podvozek | pro vozidla bez M-techniky |
|---|---|
| Brzdové zařízení | pro vozidla bez Performance brzdy |
| montovaná strana | přední osa |
| Výška [mm] | 73,3 mm |
| typ brzdového kotouče | vnitřně větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 24,0 mm |
| Vnější průměr [mm] | 312 mm |
| povrch | lakováno |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Výška [mm] | 73,2 mm |
| typ brzdového kotouče | děrováno / vnitřně větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 30 mm |
| Vnější průměr [mm] | 340 mm |
| Počet děr | 5 |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 120 mm |
Dostupnost
| Typ vozidla | PERFORATED ALTERNATI |
|---|---|
| montovaná strana | přední osa |
| Výška [mm] | 73,2 mm |
| typ brzdového kotouče | děrováno / vnitřně větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 30 mm |
| Vnější průměr [mm] | 340 mm |
| Počet děr | 5 |
| povrch | lakováno |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Výška [mm] | 73,1 mm |
| typ brzdového kotouče | děrováno / vnitřně větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 30 mm |
| Vnější průměr [mm] | 370 mm |
| Počet děr | 5 |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 120 mm |
Dostupnost
| Typ vozidla | RETROFITTED KIT |
|---|---|
| Brzdové zařízení | pro vozidla s M performance brzdami |
| montovaná strana | přední osa |
| Výška [mm] | 73,1 mm |
| typ brzdového kotouče | děrováno / vnitřně větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 30 mm |
| Vnější průměr [mm] | 370 mm |
| Počet děr | 5 |
| povrch | lakováno |
Dostupnost
| montovaná strana | Zadní náprava |
|---|---|
| Výška [mm] | 66 mm |
| typ brzdového kotouče | větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 20 mm |
| Vnější průměr [mm] | 300 mm |
| Počet děr | 5 |
| Utahovací moment [Nm] | 120 Nm |
Dostupnost
| montovaná strana | Zadní náprava |
|---|---|
| Výška [mm] | 66 mm |
| typ brzdového kotouče | větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 20 mm |
| Vnější průměr [mm] | 300 mm |
| Počet děr | 5 |
| Utahovací moment [Nm] | 120 Nm |
| povrch | lakováno |
Dostupnost
| montovaná strana | Zadní náprava |
|---|---|
| Výška [mm] | 66,1 mm |
| typ brzdového kotouče | vnitřně větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 24,0 mm |
| Vnější průměr [mm] | 345 mm |
Dostupnost
| Podvozek | pro vozidla s M-technikou |
|---|---|
| Brzdové zařízení | pro vozidla bez Performance brzdy |
| montovaná strana | Zadní náprava |
| Výška [mm] | 66,1 mm |
| typ brzdového kotouče | vnitřně větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 24,0 mm |
| Vnější průměr [mm] | 345 mm |
| povrch | lakováno |
Dostupnost
| Výška [mm] | 66,1 mm |
|---|---|
| typ brzdového kotouče | děrováno / vnitřně větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 24 mm |
| Vnější průměr [mm] | 345 mm |
| Počet děr | 5 |
Dostupnost
| Typ vozidla | RETROFITTED KIT; PER |
|---|---|
| montovaná strana | Zadní náprava |
| Výška [mm] | 66,1 mm |
| typ brzdového kotouče | děrováno / vnitřně větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 24 mm |
| Vnější průměr [mm] | 345 mm |
| Počet děr | 5 |
| povrch | lakováno |
Dostupnost
| Počet děr ráfku kola | 5 -díra |
|---|---|
| montovaná strana | přední osa |
| Výška [mm] | 73,2 mm |
| typ brzdového kotouče | větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 30 mm |
| Vnější průměr [mm] | 340 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 79 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 120 mm |
Dostupnost
| Počet děr ráfku kola | 5 -díra |
|---|---|
| montovaná strana | Zadní náprava |
| Výška [mm] | 66,1 mm |
| typ brzdového kotouče | větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 24 mm |
| Vnější průměr [mm] | 345 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 75 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 120 mm |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| TECDOC-číslo motoru | 30401 |
| Podvozek | pro vozidla bez M-techniky |
| Počet děr ráfku kola | 5 -díra |
| montovaná strana | Zadní náprava |
| Výška [mm] | 66 mm |
| typ brzdového kotouče | větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 20 mm |
| Vnější průměr [mm] | 300 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 75 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 120 mm |
Dostupnost
| Počet děr ráfku kola | 5 -díra |
|---|---|
| montovaná strana | přední osa |
| Výška [mm] | 73,1 mm |
| typ brzdového kotouče | větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 24 mm |
| Vnější průměr [mm] | 312 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 79 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 120 mm |
Dostupnost
| Počet děr ráfku kola | 5 -díra |
|---|---|
| montovaná strana | přední osa |
| Výška [mm] | 73,1 mm |
| typ brzdového kotouče | vnitřně větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 30 mm |
| Vnější průměr [mm] | 370 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 79 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 120 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | Zadní náprava |
|---|---|
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez sportpaketu |
| Výška [mm] | 66,1 mm |
| Hmotnost [kg] | 6,3 kg |
| typ brzdového kotouče | větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 20 mm |
| Vnější průměr [mm] | 299,9 mm |
| Počet děr | 5 |
| Centrovací průměr [mm] | 75 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 120 mm |
| povrch | nátěr |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 02/2015 |
|---|---|
| montovaná strana | přední osa |
| Podvozek | pro vozidla bez M-techniky |
| Brzdové zařízení | pro vozidla bez Performance brzdy |
| Výška [mm] | 73,7 mm |
| typ brzdového kotouče | vnitřně větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 24 mm |
| Vnější průměr [mm] | 312 mm |
| Počet děr | 5 |
| Centrovací průměr [mm] | 79 mm |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 02/2015 |
|---|---|
| montovaná strana | přední osa |
| Podvozek | pro vozidla bez M-techniky |
| Brzdové zařízení | pro vozidla bez Performance brzdy |
| Výška [mm] | 73,7 mm |
| typ brzdového kotouče | vnitřně větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 24 mm |
| Vnější průměr [mm] | 312 mm |
| Počet děr | 5 |
| Centrovací průměr [mm] | 79 mm |
| povrch | nátěr |
Dostupnost