ISUZU MIDI autobus (94000, 98000) 2.0 TD (98000) - Brzdový kotouč od 1/1989 do 8/1992, 1995 ccm, 51 kW, 69 hp, 4FC1T, autobus
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Výška [mm] | 33,7 mm |
| typ brzdového kotouče | větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 18 mm |
| počet děr | 6 |
| Vnější průměr [mm] | 250,5 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 80 mm |
| povrch | lakováno |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Výška [mm] | 34 mm |
| Hmotnost [kg] | 4,51 kg |
| typ brzdového kotouče | větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 18 mm |
| Vnitřní závit [mm] | M10x1,25 mm |
| Vnější průměr [mm] | 251 mm |
| Počet děr | 6 |
| Centrovací průměr [mm] | 80 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 102 mm |
| Vnější průměr 1 [mm] | 124 mm |
Dostupnost
| Rok výroby od | 09/1990 |
|---|---|
| montovaná strana | přední osa |
| Výška [mm] | 33,4 mm |
| typ brzdového kotouče | větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 18 mm |
| Vnější průměr [mm] | 251 mm |
| Počet děr | 6 |
| Centrovací průměr [mm] | 80 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 102 mm |
Dostupnost
| Rok výroby od | 09/1990 |
|---|---|
| montovaná strana | přední osa |
| Výška [mm] | 33,4 mm |
| typ brzdového kotouče | se štěrbinami / děrováno |
| typ brzdového kotouče | větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 18 mm |
| Vnější průměr [mm] | 251 mm |
| Počet děr | 6 |
| Centrovací průměr [mm] | 80 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 102 mm |
| povrch | lakováno |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Výška [mm] | 33,5 mm |
| typ brzdového kotouče | větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 18 mm |
| Vnější průměr [mm] | 252 mm |
| Počet děr | 6 |
| Centrovací průměr [mm] | 80 mm |
| povrch | nátěr |
| Jednotka množství | Sada |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Výška [mm] | 34 mm |
| typ brzdového kotouče | větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 18 mm |
| počet děr | 6 |
| Vnější průměr [mm] | 250,3 mm |
| Utahovací moment [Nm] | 115 Nm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 80 mm |
| povrch | lakováno |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Výška [mm] | 33,7 mm |
| typ brzdového kotouče | větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 18 mm |
| počet děr | 6 |
| Vnější průměr [mm] | 250,5 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 80 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Výška [mm] | 33,7 mm |
| typ brzdového kotouče | větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 18 mm |
| počet děr | 6 |
| Vnější průměr [mm] | 250,5 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 80 mm |
| povrch | lakováno |
Dostupnost
| Rok výroby od | 09/1990 |
|---|---|
| montovaná strana | přední osa |
| Zkušební značka | E190R02 02C0176/0071 |
| Výška [mm] | 33,4 mm |
| typ brzdového kotouče | větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 18 mm |
| Velikost závitu | M10 x 1.25 |
| Vnější průměr [mm] | 251 mm |
| Počet děr | 6 |
| Centrovací průměr [mm] | 80 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 102 mm |
Dostupnost
| Rok výroby od | 09/1990 |
|---|---|
| montovaná strana | přední osa |
| Zkušební značka | E190R02 02C0176/0071 |
| Výška [mm] | 33,4 mm |
| typ brzdového kotouče | větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 18 mm |
| Velikost závitu | M10 x 1.25 |
| Vnější průměr [mm] | 251 mm |
| Počet děr | 6 |
| Centrovací průměr [mm] | 80 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 102 mm |
| povrch | galvanizováno |
Dostupnost
| Rok výroby od | 09/1990 |
|---|---|
| montovaná strana | přední osa |
| Zkušební značka | E190R02 02C0176/0071 |
| Výška [mm] | 33,4 mm |
| typ brzdového kotouče | větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 18 mm |
| Velikost závitu | M10 x 1.25 |
| Vnější průměr [mm] | 251 mm |
| Počet děr | 6 |
| Centrovací průměr [mm] | 80 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 102 mm |
| povrch | galvanizováno |
Dostupnost
| Rok výroby od | 09/1990 |
|---|---|
| montovaná strana | přední osa |
| Zkušební značka | E190R02 02C0176/0071 |
| Výška [mm] | 33,4 mm |
| typ brzdového kotouče | větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 18 mm |
| Velikost závitu | M10 x 1.25 |
| Vnější průměr [mm] | 251 mm |
| Počet děr | 6 |
| Centrovací průměr [mm] | 80 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 102 mm |
| povrch | galvanizováno |
Dostupnost
| Rok výroby od | 09/1990 |
|---|---|
| montovaná strana | přední osa |
| Zkušební značka | E190R02 02C0176/0071 |
| Výška [mm] | 33,4 mm |
| typ brzdového kotouče | větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 18 mm |
| Velikost závitu | M10 x 1.25 |
| Vnější průměr [mm] | 251 mm |
| Počet děr | 6 |
| Centrovací průměr [mm] | 80 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 102 mm |
| povrch | galvanizováno |
Dostupnost
| Rok výroby od | 09/1990 |
|---|---|
| montovaná strana | přední osa |
| Zkušební značka | E190R02 02C0176/0071 |
| Výška [mm] | 33,4 mm |
| typ brzdového kotouče | větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 18 mm |
| Velikost závitu | M10 x 1.25 |
| Vnější průměr [mm] | 251 mm |
| Počet děr | 6 |
| Centrovací průměr [mm] | 80 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 102 mm |
| povrch | galvanizováno |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Počet děr ráfku kola | 6 -díra |
| Výška [mm] | 33,5 mm |
| typ brzdového kotouče | větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 18 mm |
| Vnější průměr [mm] | 251 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 80,7 mm |
| povrch | olejováno |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Počet děr ráfku kola | 6 -díra |
| Výška [mm] | 33,5 mm |
| typ brzdového kotouče | větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 18 mm |
| Vnější průměr [mm] | 251 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 80 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 102 mm |
| povrch | olejováno |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Počet děr ráfku kola | 6 -díra |
| Výška [mm] | 33,5 mm |
| typ brzdového kotouče | větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 18 mm |
| Vnější průměr [mm] | 251 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 80,7 mm |
| povrch | olejováno |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Počet děr ráfku kola | 6 -díra |
| Výška [mm] | 33,5 mm |
| typ brzdového kotouče | větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 18 mm |
| Vnější průměr [mm] | 251 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 80 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 102 mm |
| povrch | olejováno |
Dostupnost