BMW 3 Touring (F31) 320 i xDrive - Brzdový kotouč od 3/2013 do 6/2015, 1997 ccm, 135 kW, 184 hp, N20 B20 B, kombi
montovaná strana | přední osa |
---|---|
Podvozek | pro vozidla bez M-techniky |
Brzdové zařízení | pro vozidla bez Performance brzdy |
Výška [mm] | 73,2 mm |
Hmotnost [kg] | 7,5 kg |
typ brzdového kotouče | vnitřně větráno |
Síla brzdového kotouče [mm] | 22 mm |
Počet děr v brzdovém bubnu | 05/06 |
vnitřní průměr [mm] | 151,8 mm |
Vnější průměr [mm] | 300 mm |
Centrovací průměr [mm] | 79 mm |
Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 120 mm |
Doplňující výrobek/info 2 | bez ložiska (kola) |
Doplňující výrobek/info 2 | bez náboje kola |
Doplňující výrobek/info 2 | bez šroubů vozidlového kola |
Vrtání šroubu kola-d [mm] | 16,6 mm |
Dostupnost
montovaná strana | Zadní náprava |
---|---|
Podvozek | pro vozidla bez M-techniky |
Brzdové zařízení | pro vozidla bez Performance brzdy |
Výška [mm] | 66 mm |
Hmotnost [kg] | 6,5 kg |
typ brzdového kotouče | vnitřně větráno |
Síla brzdového kotouče [mm] | 20 mm |
Počet děr v brzdovém bubnu | 05/06 |
vnitřní průměr [mm] | 185 mm |
Vnější průměr [mm] | 300 mm |
Centrovací průměr [mm] | 75 mm |
Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 120 mm |
Doplňující výrobek/info 2 | bez ložiska (kola) |
Doplňující výrobek/info 2 | bez náboje kola |
Doplňující výrobek/info 2 | bez šroubů vozidlového kola |
Vrtání šroubu kola-d [mm] | 16,6 mm |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 10/2013 |
---|---|
montovaná strana | Zadní náprava |
Počet děr ráfku kola | 5 -díra |
Zkušební značka | ECE R90 APPROVED |
Výška [mm] | 66 mm |
Hmotnost [kg] | 6,3 kg |
typ brzdového kotouče | opatřený drážkou |
typ brzdového kotouče | vnitřně větráno |
Síla brzdového kotouče [mm] | 20 mm |
Počet děr v brzdovém bubnu | 6/5 |
Zpracování | vysoce nauhličeno |
Vnější průměr [mm] | 300 mm |
Centrovací průměr [mm] | 75 mm |
Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 120 mm |
povrch | nátěr |
Vnitřní průměr brzdového bubnu [mm] | 161 mm |
Spojené ve směru běhu (jízdy) | Ano |
Dostupnost
montovaná strana | přední osa |
---|---|
Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla s adaptivním tempomatem |
Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí |
Brzdové zařízení | pro vozidla se standardním brzdovým systémem |
Zkušební značka | E1 90R-02C0277/1424 |
Výška [mm] | 73,7 mm |
typ brzdového kotouče | větráno |
Síla brzdového kotouče [mm] | 24 mm |
Zpracování | neošetřený |
Vnější průměr [mm] | 312 mm |
Počet děr | 5 |
Centrovací průměr [mm] | 79 mm |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 07/2013 |
---|---|
Vybavení vozidla | pro vozidla s temp. regul. odstup vozidla a Stop&Go fcí |
Brzdové zařízení | pro vozidla bez mechanické sportovní brzdy (M-Sportbremse) |
montovaná strana | přední osa |
Výška [mm] | 73,5 mm |
typ brzdového kotouče | vnitřně větráno |
Síla brzdového kotouče [mm] | 24 mm |
Zpracování | vysoce nauhličeno |
vnitřní průměr [mm] | 150,5 mm |
Vnější průměr [mm] | 312 mm |
Počet děr | 5 |
Centrovací průměr [mm] | 79 mm |
Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 120 mm |
povrch | Křížové broušení |
povrch | lakováno |
Dostupnost
Vybavení vozidla | pro vozidla bez temp. s regul.odstupu vozidla a Stop&Go fcí |
---|---|
Brzdové zařízení | pro vozidla bez mechanické sportovní brzdy (M-Sportbremse) |
montovaná strana | přední osa |
Výška [mm] | 73,6 mm |
typ brzdového kotouče | vnitřně větráno |
Síla brzdového kotouče [mm] | 22 mm |
Zpracování | vysoce nauhličeno |
vnitřní průměr [mm] | 151,8 mm |
Vnější průměr [mm] | 300 mm |
Počet děr | 5 |
Centrovací průměr [mm] | 79 mm |
Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 120 mm |
povrch | Křížové broušení |
povrch | lakováno |
Dostupnost
Brzdové zařízení | pro vozidla bez mechanické sportovní brzdy (M-Sportbremse) |
---|---|
montovaná strana | Zadní náprava |
Výška [mm] | 67,2 mm |
typ brzdového kotouče | vnitřně větráno |
Síla brzdového kotouče [mm] | 20 mm |
Zpracování | vysoce nauhličeno |
vnitřní průměr [mm] | 185 mm |
Vnější průměr [mm] | 300 mm |
Počet děr | 5 |
Centrovací průměr [mm] | 75 mm |
Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 120 mm |
povrch | Křížové broušení |
povrch | lakováno |
Doplňující výrobek/info 2 | se šrouby |
Dostupnost
montovaná strana | přední osa |
---|---|
Průměr v mm | 312 mm |
Výška [mm] | 73,2 mm |
typ brzdového kotouče | vnitřně větráno |
Síla brzdového kotouče [mm] | 24 mm |
Zpracování | vysoce nauhličeno |
Vnější průměr [mm] | 312 mm |
Počet děr | 5 |
Utahovací moment [Nm] | 120 Nm |
Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 79 mm |
povrch | nepotažený (bez vrstvy) |
Dostupnost
montovaná strana | přední osa |
---|---|
Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí |
Průměr v mm | 312 mm |
Výška [mm] | 73,2 mm |
typ brzdového kotouče | vnitřně větráno |
Síla brzdového kotouče [mm] | 24 mm |
Zpracování | vysoce nauhličeno |
Vnější průměr [mm] | 312 mm |
Počet děr | 5 |
Utahovací moment [Nm] | 120 Nm |
Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 79 mm |
povrch | UV-lak-povrch |
Doplňující výrobek/info 2 | se šrouby |
Dostupnost
montovaná strana | přední osa |
---|---|
Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí |
Průměr v mm | 312 mm |
Výška [mm] | 73,2 mm |
typ brzdového kotouče | děrováno / vnitřně větráno |
Síla brzdového kotouče [mm] | 24 mm |
Zpracování | vysoce nauhličeno |
Vnější průměr [mm] | 312 mm |
Počet děr | 5 |
Utahovací moment [Nm] | 120 Nm |
Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 79 mm |
Doplňující výrobek/info 2 | se šrouby |
Dostupnost
montovaná strana | přední osa |
---|---|
Průměr v mm | 370 mm |
Výška [mm] | 73,1 mm |
typ brzdového kotouče | Vnitřně větráno – vnitř. větrání lopatkami kapkovitého tvaru |
Síla brzdového kotouče [mm] | 30 mm |
Zpracování | vysoce nauhličeno |
Vnější průměr [mm] | 370 mm |
Počet děr | 5 |
Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 79 mm |
Dostupnost
montovaná strana | přední osa |
---|---|
Průměr v mm | 340 mm |
Výška [mm] | 73,2 mm |
typ brzdového kotouče | Vnitřně větráno – vnitř. větrání lopatkami kapkovitého tvaru |
Síla brzdového kotouče [mm] | 30 mm |
Zpracování | vysoce nauhličeno |
Vnější průměr [mm] | 340 mm |
Počet děr | 5 |
Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 79 mm |
Doplňující výrobek/info 2 | se šrouby |
Dostupnost
montovaná strana | přední osa |
---|---|
Průměr v mm | 340 mm |
Výška [mm] | 73,2 mm |
typ brzdového kotouče | se štěrbinami / děrováno |
Síla brzdového kotouče [mm] | 30 mm |
Zpracování | vysoce nauhličeno |
Vnější průměr [mm] | 340 mm |
Počet děr | 5 |
Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 79 mm |
Dostupnost
montovaná strana | Zadní náprava |
---|---|
Průměr v mm | 345 mm |
Výška [mm] | 66,2 mm |
typ brzdového kotouče | vnitřně větráno |
Síla brzdového kotouče [mm] | 24 mm |
Zpracování | vysoce nauhličeno |
Vnější průměr [mm] | 345 mm |
Počet děr | 5 |
Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 75 mm |
Dostupnost
montovaná strana | Zadní náprava |
---|---|
Výška [mm] | 66 mm |
typ brzdového kotouče | se štěrbinami / děrováno |
Síla brzdového kotouče [mm] | 24 mm |
Vnější průměr [mm] | 345 mm |
Počet děr | 5 |
Dostupnost
Typ vozidla | standard brakes |
---|---|
montovaná strana | Zadní náprava |
Průměr v mm | 300 mm |
Výška [mm] | 66 mm |
typ brzdového kotouče | vnitřně větráno |
Síla brzdového kotouče [mm] | 20 mm |
Zpracování | vysoce nauhličeno |
Vnější průměr [mm] | 300 mm |
povrch | UV-lak-povrch |
Dostupnost
Typ vozidla | standard brakes |
---|---|
montovaná strana | přední osa |
Průměr v mm | 300 mm |
typ brzdového kotouče | vnitřně větráno |
Síla brzdového kotouče [mm] | 22 mm |
Zpracování | vysoce nauhličeno |
Vnější průměr [mm] | 300 mm |
povrch | UV-lak-povrch |
Dostupnost
montovaná strana | přední osa |
---|---|
Průměr v mm | 312 mm |
Výška [mm] | 73,2 mm |
typ brzdového kotouče | vnitřně větráno |
Síla brzdového kotouče [mm] | 24 mm |
Vnější průměr [mm] | 312 mm |
Počet děr | 5 |
Utahovací moment [Nm] | 120 Nm |
Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 79 mm |
Dostupnost
montovaná strana | přední osa |
---|---|
Vybavení vozidla | pro vozidla bez sportpaketu |
Výška [mm] | 73 mm |
typ brzdového kotouče | větráno |
Síla brzdového kotouče [mm] | 22 mm |
Vnější průměr [mm] | 300 mm |
Počet děr | 5 |
povrch | nátěr |
Dostupnost
montovaná strana | Zadní náprava |
---|---|
Vybavení vozidla | pro vozidla bez sportpaketu |
Výška [mm] | 66 mm |
typ brzdového kotouče | větráno |
Síla brzdového kotouče [mm] | 20 mm |
Vnější průměr [mm] | 300 mm |
Počet děr | 5 |
Centrovací průměr [mm] | 75 mm |
povrch | nátěr |
Dostupnost