VW TARO 2.4 i 4x4 - Brzdový kotouč od 6/1989 do 3/1997, 2366 ccm, 84 kW, 114 hp, 22R, pick-up
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Výška [mm] | 64 mm |
| Hmotnost [kg] | 6,5 kg |
| typ brzdového kotouče | větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 20 mm |
| Velikost závitu | 10,6 |
| vnitřní průměr [mm] | 155 mm |
| Vnější průměr [mm] | 289 mm |
| Počet děr | 6 |
| Centrovací průměr [mm] | 100 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 127 mm |
| povrch | galvanizováno |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Výška [mm] | 64 mm |
| Hmotnost [kg] | 6,5 kg |
| typ brzdového kotouče | větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 20 mm |
| Velikost závitu | 10,6 |
| vnitřní průměr [mm] | 155 mm |
| Vnější průměr [mm] | 289 mm |
| Počet děr | 6 |
| Centrovací průměr [mm] | 100 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 127 mm |
| povrch | galvanizováno |
Dostupnost
| Počet děr ráfku kola | 6 -díra |
|---|---|
| montovaná strana | přední osa |
| Zkušební značka | ECE-R90 |
| Výška [mm] | 64,3 mm |
| Hmotnost [kg] | 6,379 kg |
| typ brzdového kotouče | větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 20 mm |
| Vnější průměr [mm] | 289 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 100 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 127 mm |
Dostupnost
| Náprava | nezávislé zavěšení kol |
|---|---|
| Počet děr ráfku kola | 6 -díra |
| montovaná strana | přední osa |
| Tloušťka/síla [mm] | 64 mm |
| Hmotnost [kg] | 6,32 kg |
| typ brzdového kotouče | vnitřně větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 20 mm |
| Vnější průměr [mm] | 289 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 100 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 127 mm |
| povrch | nátěr |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Počet děr ráfku kola | 6 -díra |
| Výška [mm] | 64,3 mm |
| typ brzdového kotouče | větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 20 mm |
| Vnější průměr [mm] | 289 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 100 mm |
| povrch | olejováno |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Náprava | nezávislé zavěšení kol |
| Výška [mm] | 64,3 mm |
| Hmotnost [kg] | 6,2 kg |
| typ brzdového kotouče | vnitřně větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 20 mm |
| Počet děr v brzdovém bubnu | 06/06 |
| vnitřní průměr [mm] | 155,3 mm |
| Vnější průměr [mm] | 289 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 100 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 127 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez ložiska (kola) |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez náboje kola |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez šroubů vozidlového kola |
| Průměr díry pro šroub kola [mm] | 10,6 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez víceprvkové nápravy (Multi-link) |
| Výška [mm] | 48 mm |
| Hmotnost [kg] | 6,4 kg |
| typ brzdového kotouče | vnitřně větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 20 mm |
| Počet děr v brzdovém bubnu | 06/08 |
| vnitřní průměr [mm] | 166,5 mm |
| Vnější průměr [mm] | 302 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 100 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 139,7 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez ložiska (kola) |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez náboje kola |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez šroubů vozidlového kola |
| Průměr díry pro šroub kola [mm] | 15 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Počet děr ráfku kola | 6 -díra |
| Výška [mm] | 64,3 mm |
| typ brzdového kotouče | větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 20 mm |
| Vnější průměr [mm] | 289 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 100 mm |
| povrch | olejováno |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Výška [mm] | 64 mm |
| typ brzdového kotouče | vnitřně větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 20 mm |
| Vnější průměr [mm] | 289 mm |
| Počet děr | 6 |
| Centrovací průměr [mm] | 100 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 127 mm |
| povrch | nátěr |
Dostupnost
| Náprava | nezávislé zavěšení kol |
|---|---|
| montovaná strana | přední osa |
| Výška [mm] | 64 mm |
| typ brzdového kotouče | větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 20 mm |
| počet děr | 6 |
| Vnější průměr [mm] | 288,8 mm |
| Utahovací moment [Nm] | 112 Nm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 100 mm |
| povrch | lakováno |
Dostupnost