CHEVROLET LACETTI kombi (J200) 1.6 - Brzdový kotouč od 3/2005, 1598 ccm, 80 kW, 109 hp, L44(96CUL4), LXT, kombi
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Výška [mm] | 47,2 mm |
| Hmotnost [kg] | 5,6 kg |
| typ brzdového kotouče | vnitřně větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 24 mm |
| Počet děr v brzdovém bubnu | 04/05 |
| vnitřní průměr [mm] | 141,2 mm |
| Vnější průměr [mm] | 256 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 60 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 114,3 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez ložiska (kola) |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez náboje kola |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez šroubů vozidlového kola |
| Průměr díry pro šroub kola [mm] | 12,5 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Počet děr ráfku kola | 4 -díra |
| Výška [mm] | 47,4 mm |
| typ brzdového kotouče | větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 24 mm |
| Vnější průměr [mm] | 256 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 60 mm |
| povrch | olejováno |
Dostupnost
| montovaná strana | Zadní náprava |
|---|---|
| Počet děr ráfku kola | 4 -díra |
| Výška [mm] | 57,9 mm |
| typ brzdového kotouče | plný |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 10,5 mm |
| Vnější průměr [mm] | 258 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 59,5 mm |
| povrch | olejováno |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Počet děr ráfku kola | 4 -díra |
| Výška [mm] | 47,4 mm |
| typ brzdového kotouče | větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 24 mm |
| Vnější průměr [mm] | 256 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 60 mm |
| povrch | nátěr |
Dostupnost
| montovaná strana | Zadní náprava |
|---|---|
| Počet děr ráfku kola | 4 -díra |
| Výška [mm] | 57,9 mm |
| typ brzdového kotouče | plný |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 10,5 mm |
| Vnější průměr [mm] | 258 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 59,5 mm |
| povrch | nátěr |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Výška [mm] | 47,2 mm |
| typ brzdového kotouče | větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 24 mm |
| Velikost závitu | 12.6 |
| Vnější průměr [mm] | 256 mm |
| Počet děr | 4 |
| Centrovací průměr [mm] | 60 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 114,3 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | Zadní náprava |
|---|---|
| Výška [mm] | 57,5 mm |
| typ brzdového kotouče | plný |
| Průměr bubnu [mm] | 168 mm |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 10,5 mm |
| Velikost závitu | 12.6 |
| Vnější průměr [mm] | 257 mm |
| Počet děr | 4 |
| Centrovací průměr [mm] | 60 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 114,3 mm |
| povrch | nátěr |
| Povrch hlavy kleští | nátěr |
| Velikost povrchu čepele | nátěr |
| Povrch krytu | nátěr |
Dostupnost
| Výška [mm] | 47,2 mm |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 1 |
| typ brzdového kotouče | 008 |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 24 mm |
| Velikost závitu | 12.6 |
| Vnější průměr [mm] | 256 mm |
| Počet děr | 4 |
| Centrovací průměr [mm] | 60 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 114,3 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Výška [mm] | 47,5 mm |
| typ brzdového kotouče | vnitřně větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 24 mm |
| počet děr | 1 |
| Vnější průměr [mm] | 256 mm |
| Počet děr | 4 |
| Centrovací průměr [mm] | 60 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 114,3 mm |
| povrch | nátěr |
Dostupnost
| montovaná strana | Zadní náprava |
|---|---|
| Výška [mm] | 57,5 mm |
| typ brzdového kotouče | plný |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 10,5 mm |
| počet děr | 2 |
| Vnější průměr [mm] | 258 mm |
| Počet děr | 4 |
| Centrovací průměr [mm] | 60 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 114,3 mm |
| povrch | nátěr |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Zkušební značka | ECE R90 APPROVED |
| Výška [mm] | 47,2 mm |
| typ brzdového kotouče | větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 24,2 mm |
| počet děr | 4 |
| Vnější průměr [mm] | 255,5 mm |
| Utahovací moment [Nm] | 110 Nm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 60 mm |
| povrch | lakováno |
Dostupnost
| montovaná strana | Zadní náprava |
|---|---|
| Výška [mm] | 57,4 mm |
| typ brzdového kotouče | plný |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 10,7 mm |
| počet děr | 4 |
| Vnější průměr [mm] | 257,5 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 60 mm |
| povrch | lakováno |
Dostupnost