PEUGEOT PARTNER Skříňová/velkoprostorová limuzína (5_, G_) 1.8 D - Brzdový kotouč od 6/1996 do 12/2002, 1769 ccm, 43 kW, 58 hp, A9A (XUD7), Skříňová/velkoprostorová limuzína
| Rok výroby od | 11/2001 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 11/2002 |
| Omezení výrobce | BOSCH |
| Počet děr ráfku kola | 4 -díra |
| montovaná strana | přední osa |
| Zkušební značka | ECE-R90 |
| Výška [mm] | 34 mm |
| Hmotnost [kg] | 5,245 kg |
| typ brzdového kotouče | větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 22 mm |
| Vnější průměr [mm] | 266 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 66 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 108 mm |
| povrch | nátěr |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 11/2002 |
|---|---|
| Omezení výrobce | LUCAS |
| Počet děr ráfku kola | 4 -díra |
| montovaná strana | přední osa |
| Zkušební značka | ECE-R90 |
| Výška [mm] | 27,5 mm |
| Hmotnost [kg] | 4,833 kg |
| typ brzdového kotouče | větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 20,5 mm |
| Vnější průměr [mm] | 266 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 66 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 108 mm |
| povrch | nátěr |
| Doplňující výrobek/info 2 | se šroubem |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| Brzdový systém | TRW |
|---|---|
| Počet děr ráfku kola | 4 -díra |
| montovaná strana | přední osa |
| Zkušební značka | ECE-R90 |
| Výška [mm] | 27 mm |
| Hmotnost [kg] | 4,4 kg |
| typ brzdového kotouče | plný |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 13 mm |
| Vnější průměr [mm] | 266 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 66 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 108 mm |
| povrch | nátěr |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| Brzdový systém | TRW |
|---|---|
| Počet děr ráfku kola | 4 -díra |
| montovaná strana | Zadní náprava |
| Zkušební značka | ECE-R90 |
| Výška [mm] | 35 mm |
| Hmotnost [kg] | 3,19 kg |
| typ brzdového kotouče | plný |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 9 mm |
| Vnější průměr [mm] | 247 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 71 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 108 mm |
| povrch | nátěr |
Dostupnost
| pro organizační číslo do | 9127 |
|---|---|
| montovaná strana | přední osa |
| Brzdový systém | TRW |
| Zkušební značka | 90R-02C0289/1009 |
| Výška [mm] | 27,5 mm |
| typ brzdového kotouče | vnitřně větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 20,5 mm |
| Vnější průměr [mm] | 266 mm |
| Počet děr | 4 |
| Centrovací průměr [mm] | 66 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 108 mm |
Dostupnost
| pro organizační číslo do | 9127 |
|---|---|
| montovaná strana | přední osa |
| Brzdový systém | TRW |
| Zkušební značka | 90R-02C0300/0932 |
| Výška [mm] | 27,5 mm |
| typ brzdového kotouče | vnitřně větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 20,5 mm |
| Vnější průměr [mm] | 266 mm |
| Počet děr | 4 |
| Centrovací průměr [mm] | 66 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 108 mm |
| povrch | nátěr |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Brzdový systém | TRW |
| Zkušební značka | 90R-02C0100/0776 |
| Výška [mm] | 27 mm |
| typ brzdového kotouče | plný |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 13 mm |
| Vnější průměr [mm] | 266 mm |
| Počet děr | 4 |
| Centrovací průměr [mm] | 66 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 108 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Brzdový systém | TRW |
| Zkušební značka | 90R-02C0100/0776 |
| Výška [mm] | 27 mm |
| typ brzdového kotouče | plný |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 13 mm |
| Vnější průměr [mm] | 266 mm |
| Počet děr | 4 |
| Centrovací průměr [mm] | 66 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 108 mm |
| povrch | nátěr |
Dostupnost
| pro organizační číslo od | 9128 |
|---|---|
| montovaná strana | přední osa |
| Brzdový systém | BOSCH |
| Zkušební značka | 90R-02C0289/0040 |
| Výška [mm] | 34 mm |
| typ brzdového kotouče | vnitřně větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 22 mm |
| Vnější průměr [mm] | 266 mm |
| Počet děr | 4 |
| Centrovací průměr [mm] | 66 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 108 mm |
Dostupnost
| pro organizační číslo od | 9128 |
|---|---|
| montovaná strana | přední osa |
| Brzdový systém | BOSCH |
| Zkušební značka | 90R-02C0300/0297 |
| Výška [mm] | 34 mm |
| typ brzdového kotouče | vnitřně větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 22 mm |
| Vnější průměr [mm] | 266 mm |
| Počet děr | 4 |
| Centrovací průměr [mm] | 66 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 108 mm |
| povrch | nátěr |
Dostupnost
| montovaná strana | Zadní náprava |
|---|---|
| Brzdový systém | TRW |
| Zkušební značka | 90R-02C0250/0492 |
| Výška [mm] | 35 mm |
| typ brzdového kotouče | plný |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 9 mm |
| Vnější průměr [mm] | 247 mm |
| Počet děr | 4 |
| Centrovací průměr [mm] | 71 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 108 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | Zadní náprava |
|---|---|
| Brzdový systém | TRW |
| Zkušební značka | 90R-02C0250/0492 |
| Výška [mm] | 35 mm |
| typ brzdového kotouče | plný |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 9 mm |
| Vnější průměr [mm] | 247 mm |
| Počet děr | 4 |
| Centrovací průměr [mm] | 71 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 108 mm |
| povrch | nátěr |
Dostupnost
| Rok výroby od | 10/2002 |
|---|---|
| montovaná strana | přední osa |
| Průměr v mm | 265,5 mm |
| typ brzdového kotouče | větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 22 mm |
| Vnější průměr [mm] | 266 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Počet děr ráfku kola | 4 -díra |
| Výška [mm] | 27 mm |
| typ brzdového kotouče | plný |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 13 mm |
| Vnější průměr [mm] | 266 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 66 mm |
| povrch | olejováno |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Počet děr ráfku kola | 4 -díra |
| Výška [mm] | 27,5 mm |
| typ brzdového kotouče | větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 20,5 mm |
| Vnější průměr [mm] | 266 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 66 mm |
| povrch | olejováno |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Počet děr ráfku kola | 4 -díra |
| Výška [mm] | 27 mm |
| typ brzdového kotouče | plný |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 13 mm |
| Vnější průměr [mm] | 266 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 66 mm |
| povrch | nátěr |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Počet děr ráfku kola | 4 -díra |
| Výška [mm] | 27,5 mm |
| typ brzdového kotouče | větráno |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 20,5 mm |
| Vnější průměr [mm] | 266 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 66 mm |
| povrch | nátěr |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| pro organizační číslo od | 10984 |
| montovaná strana | přední osa |
| Omezení výrobce | Lucas |
| Výška [mm] | 34 mm |
| Hmotnost [kg] | 5,1 kg |
| typ brzdového kotouče | vnější větrání |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 22 mm |
| Počet děr v brzdovém bubnu | 04/06 |
| vnitřní průměr [mm] | 133,2 mm |
| Vnější průměr [mm] | 266 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 66 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 108 mm |
| povrch | nátěr |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez ložiska (kola) |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez náboje kola |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez šroubů vozidlového kola |
| Průměr díry pro šroub kola [mm] | 13 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Omezení výrobce | Girling |
| Výška [mm] | 27 mm |
| Hmotnost [kg] | 4,2 kg |
| typ brzdového kotouče | plný |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 13 mm |
| Počet děr v brzdovém bubnu | 04/06 |
| vnitřní průměr [mm] | 133,2 mm |
| Vnější průměr [mm] | 266 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 66 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 108 mm |
| povrch | nátěr |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez ložiska (kola) |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez náboje kola |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez šroubů vozidlového kola |
| Průměr díry pro šroub kola [mm] | 13 mm |
Dostupnost
| pro organizační číslo do | 10983 |
|---|---|
| montovaná strana | přední osa |
| Omezení výrobce | Lucas |
| Výška [mm] | 27,5 mm |
| Hmotnost [kg] | 4,7 kg |
| typ brzdového kotouče | vnější větrání |
| Síla brzdového kotouče [mm] | 20,4 mm |
| Počet děr v brzdovém bubnu | 04/06 |
| vnitřní průměr [mm] | 133,8 mm |
| Vnější průměr [mm] | 266 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 66,1 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 108 mm |
| povrch | nátěr |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez ložiska (kola) |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez náboje kola |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez šroubů vozidlového kola |
| Průměr díry pro šroub kola [mm] | 13 mm |
Dostupnost