PEUGEOT 305 II (581M) 1.6 - Brzdový kotouč od 10/1982 do 6/1988, 1580 ccm, 69 kW, 94 hp, 171 (XU5S), limuzína

23-0097

Brzdový kotouč

METELLI

Číslo podvozku (VIN) od	8987001
montovaná strana	přední osa
Zkušební značka	ECE-R90
Výška [mm]	27,0 mm
typ brzdového kotouče	plný
Síla brzdového kotouče [mm]	10,0 mm
Vnější průměr [mm]	266,0 mm
Počet děr	4
Kruhový vyvrt O 2 [mm]	66,0 mm

METELLI 23-0097

Brzdový kotouč

Dostupnost

23-0191

Brzdový kotouč

METELLI

montovaná strana	přední osa
Zkušební značka	ECE-R90
Výška [mm]	27,5 mm
typ brzdového kotouče	větráno
Síla brzdového kotouče [mm]	20,5 mm
Vnější průměr [mm]	265,8 mm
Počet děr	4
Kruhový vyvrt O 2 [mm]	66,0 mm

METELLI 23-0191

Brzdový kotouč

Dostupnost

209914

Brzdový kotouč

NK

Konstrukční rok do	06/1986
montovaná strana	přední osa
Počet děr ráfku kola	4 -díra
Výška [mm]	27 mm
typ brzdového kotouče	plný
Síla brzdového kotouče [mm]	10 mm
Vnější průměr [mm]	266 mm
Centrovací průměr [mm]	66 mm
povrch	olejováno

NK 209914

Brzdový kotouč

Dostupnost

209915

Brzdový kotouč

NK

Rok výroby od	07/1986
montovaná strana	přední osa
Počet děr ráfku kola	4 -díra
Výška [mm]	27,5 mm
typ brzdového kotouče	větráno
Síla brzdového kotouče [mm]	20,5 mm
Vnější průměr [mm]	266 mm
Centrovací průměr [mm]	66 mm
povrch	olejováno

NK 209915

Brzdový kotouč

Dostupnost

319915

Brzdový kotouč

NK

Rok výroby od	07/1986
montovaná strana	přední osa
Počet děr ráfku kola	4 -díra
Výška [mm]	27,5 mm
typ brzdového kotouče	větráno
Síla brzdového kotouče [mm]	20,5 mm
Vnější průměr [mm]	266 mm
Centrovací průměr [mm]	66 mm
povrch	nátěr

NK 319915

Brzdový kotouč

Dostupnost

BS-2400

Brzdový kotouč

OPTIMAL

Rok výroby od	07/1984
Konstrukční rok do	08/1987
montovaná strana	přední osa
Výška [mm]	27,5 mm
typ brzdového kotouče	vnitřně větráno
Síla brzdového kotouče [mm]	20,5 mm
Počet děr v brzdovém bubnu	4/6
Vnější průměr [mm]	266 mm
Centrovací průměr [mm]	66 mm

OPTIMAL BS-2400

Brzdový kotouč

Dostupnost

BS-2400C

Brzdový kotouč

OPTIMAL

Rok výroby od	07/1984
Konstrukční rok do	08/1987
montovaná strana	přední osa
Výška [mm]	27,5 mm
typ brzdového kotouče	vnitřně větráno
Síla brzdového kotouče [mm]	20,5 mm
Počet děr v brzdovém bubnu	4/6
Vnější průměr [mm]	266 mm
Centrovací průměr [mm]	66 mm
povrch	nátěr

OPTIMAL BS-2400C

Brzdový kotouč

Dostupnost

BS-2411

Brzdový kotouč

OPTIMAL

montovaná strana	přední osa
Výška [mm]	27 mm
typ brzdového kotouče	plný
Síla brzdového kotouče [mm]	10 mm
Počet děr v brzdovém bubnu	4/6
Vnější průměr [mm]	266 mm
Centrovací průměr [mm]	66 mm

OPTIMAL BS-2411

Brzdový kotouč

Dostupnost

BS-2411C

Brzdový kotouč

OPTIMAL

montovaná strana	přední osa
Výška [mm]	27 mm
typ brzdového kotouče	plný
Síla brzdového kotouče [mm]	10 mm
Počet děr v brzdovém bubnu	4/6
Vnější průměr [mm]	266 mm
Centrovací průměr [mm]	66 mm
povrch	nátěr

OPTIMAL BS-2411C

Brzdový kotouč

Dostupnost

15415

Brzdový kotouč

MAPCO

Rok výroby od	07/1984
Konstrukční rok do	08/1987
montovaná strana	přední osa
Výška [mm]	27,4 mm
Požadovaný počet kusů	2
typ brzdového kotouče	větráno
Síla brzdového kotouče [mm]	20,5 mm
Vnější průměr [mm]	266 mm
Počet děr	4
Kruhový vyvrt O 2 [mm]	108 mm
Brzdový systém	LUCAS

MAPCO 15415

Brzdový kotouč

Dostupnost

11-83 521 0032/PD

Brzdový kotouč MEYLE-PD: Advanced performance and design.

MEYLE

Rok výroby od	07/1986
montovaná strana	přední osa
Výška [mm]	27,6 mm
typ brzdového kotouče	větráno
Síla brzdového kotouče [mm]	20,5 mm
Zpracování	vysoce nauhličeno
Vnější průměr [mm]	266 mm
Počet děr	4
Centrovací průměr [mm]	66 mm
Kruhový vyvrt O 2 [mm]	108 mm
povrch	Zinek-lamela-potažení (povrch)
Doplňující výrobek/info 2	se šrouby
Vrtání šroubu kola-d [mm]	13 mm

MEYLE 11-83 521 0032/PD

Brzdový kotouč MEYLE-PD: Advanced performance and design.

Dostupnost

6241.01

Brzdový kotouč

REMSA

Konstrukční rok do	02/1988
montovaná strana	přední osa
Zkušební značka	K.B.A.: 61210
Průměr v mm	266 mm
Výška [mm]	27 mm
Hmotnost [kg]	3,7 kg
typ brzdového kotouče	plný
Síla brzdového kotouče [mm]	10 mm
Vnější průměr [mm]	266 mm
Počet děr	4
Centrovací průměr [mm]	66 mm

REMSA 6241.01

Brzdový kotouč

Dostupnost

DI-0625

Brzdový kotouč

JAPANPARTS

Rok výroby od	10/1985
Typ vozidla	GT/GTX
montovaná strana	přední osa
Výška [mm]	27,4 mm
typ brzdového kotouče	větráno
Síla brzdového kotouče [mm]	20,5 mm
Vnější průměr [mm]	266 mm
Počet děr	4
Utahovací moment [Nm]	90 Nm

JAPANPARTS DI-0625

Brzdový kotouč

Dostupnost

DI-0625C

Brzdový kotouč

JAPANPARTS

Rok výroby od	10/1985
Typ vozidla	GT/GTX
montovaná strana	přední osa
Výška [mm]	27,4 mm
typ brzdového kotouče	větráno
Síla brzdového kotouče [mm]	20,5 mm
Vnější průměr [mm]	266 mm
Počet děr	4
Utahovací moment [Nm]	90 Nm
povrch	lakováno

JAPANPARTS DI-0625C

Brzdový kotouč

Dostupnost

Q6F913S

Brzdový kotouč Premium ADVICS by AISIN

AISIN

Varianta výbavy	+ vented disc
montovaná strana	přední osa
Výška [mm]	27,5 mm
Hmotnost [kg]	4,72 kg
typ brzdového kotouče	větráno
Síla brzdového kotouče [mm]	20,4 mm
Vnější průměr [mm]	265,8 mm
Počet děr	4
Centrovací průměr [mm]	66,06 mm
Kruhový vyvrt O 2 [mm]	108 mm
povrch	nátěr

AISIN Q6F913S

Brzdový kotouč Premium ADVICS by AISIN

Dostupnost

B130003

Brzdový kotouč

DENCKERMANN

montovaná strana	přední osa
Výška [mm]	27,0 mm
Vrt O [mm]	13,0 mm
typ brzdového kotouče	plný
Síla brzdového kotouče [mm]	10,0 mm
vnitřní průměr [mm]	133,2 mm
Vnější průměr [mm]	266,0 mm
Počet děr	4
Centrovací průměr [mm]	66,0 mm
Kruhový vyvrt O 2 [mm]	108,0 mm

DENCKERMANN B130003

Brzdový kotouč

Dostupnost

C1141V

Brzdový kotouč

LPR

Rok výroby od	07/1984
Konstrukční rok do	08/1987
montovaná strana	přední osa
Výška [mm]	27 mm
typ brzdového kotouče	vnitřně větráno
Síla brzdového kotouče [mm]	20,5 mm
Vnější průměr [mm]	266 mm
Počet děr	4
Centrovací průměr [mm]	66 mm
Brzdový systém	TRW

LPR C1141V

Brzdový kotouč

Dostupnost

C1141VR

Brzdový kotouč TOTAL COATED

LPR

Rok výroby od	07/1984
Konstrukční rok do	08/1987
montovaná strana	přední osa
Výška [mm]	27 mm
typ brzdového kotouče	vnitřně větráno
Síla brzdového kotouče [mm]	20,5 mm
Vnější průměr [mm]	266 mm
Počet děr	4
Centrovací průměr [mm]	66 mm
povrch	nátěr
Brzdový systém	TRW

LPR C1141VR

Brzdový kotouč TOTAL COATED

Dostupnost

P1101P

Brzdový kotouč

LPR

montovaná strana	přední osa
Výška [mm]	27 mm
typ brzdového kotouče	plný
Síla brzdového kotouče [mm]	10 mm
Vnější průměr [mm]	266 mm
Počet děr	4
Centrovací průměr [mm]	66 mm
Brzdový systém	BOSCH

LPR P1101P

Brzdový kotouč

Dostupnost

P1101PR

Brzdový kotouč TOTAL COATED

LPR

montovaná strana	přední osa
Výška [mm]	27 mm
typ brzdového kotouče	plný
Síla brzdového kotouče [mm]	10 mm
Vnější průměr [mm]	266 mm
Počet děr	4
Centrovací průměr [mm]	66 mm
povrch	nátěr
Brzdový systém	BOSCH

LPR P1101PR

Brzdový kotouč TOTAL COATED

Dostupnost