VW PASSAT B2 Variant (33B) 1.6 - Brzdový buben od 8/1983 do 3/1988, 1595 ccm, 55 kW, 75 hp, DT, JU, kombi
| montovaná strana | Zadní náprava |
|---|---|
| Vnější průměr brzdového bubnu [mm] | 211 mm |
| Výška brzdového bubnu vnitřní [mm] | 39 mm |
| Výška brzdového bubnu celková [mm] | 75 mm |
| Počet děr | 4 |
| Centrovací průměr [mm] | 39,8 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 40 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 100 mm |
| Vnitřní průměr brzdového bubnu [mm] | 180 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | Zadní náprava |
|---|---|
| Průměr bubnu [mm] | 200 mm |
| Výška brzdového bubnu vnitřní [mm] | 49,5 mm |
| Počet děr | 4 |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 201 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez ložiska (kola) |
Dostupnost
| montovaná strana | Zadní náprava |
|---|---|
| Průměr bubnu [mm] | 200 mm |
| Výška brzdového bubnu vnitřní [mm] | 51 mm |
| Výška brzdového bubnu celková [mm] | 81 mm |
| Počet děr | 4 |
Dostupnost
| Průměr bubnu [mm] | 200 mm |
|---|---|
| Výška brzdového bubnu vnitřní [mm] | 51 mm |
| Výška brzdového bubnu celková [mm] | 81 mm |
| Počet děr | 4 |
Dostupnost
| montovaná strana | Zadní náprava |
|---|---|
| Průměr bubnu [mm] | 200 mm |
| Výška brzdového bubnu vnitřní [mm] | 51 mm |
| Výška brzdového bubnu celková [mm] | 81 mm |
| Počet děr | 4 |
| povrch | nátěr |
Dostupnost
| montovaná strana | Zadní náprava |
|---|---|
| Výška brzdového bubnu vnitřní [mm] | 49,8 mm |
| Výška brzdového bubnu celková [mm] | 81 mm |
| Počet děr | 4 |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez ložiska (kola) |
| Vnitřní průměr brzdového bubnu [mm] | 200 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | Zadní náprava |
|---|---|
| Výška brzdového bubnu vnitřní [mm] | 51 mm |
| Výška brzdového bubnu celková [mm] | 81 mm |
| Počet děr | 4 |
| Doplňující výrobek/info 2 | s ložiskem (kola) |
| Vnitřní průměr brzdového bubnu [mm] | 200 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | Zadní náprava |
|---|---|
| Výška brzdového bubnu vnitřní [mm] | 51 mm |
| Počet děr | 4 |
| Centrovací průměr [mm] | 50,3 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 100 mm |
| Vnitřní průměr brzdového bubnu [mm] | 200 mm |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| TECDOC-číslo motoru | 4997 |
| Typ převodovky | automatická převodovka |
| Počet děr ráfku kola | 4 -díra |
| montovaná strana | Zadní náprava |
| Tloušťka/síla [mm] | 40 mm |
| Hmotnost [kg] | 8,7 kg |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 100 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez ložiska (kola) |
| Vnitřní průměr brzdového bubnu [mm] | 200 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | Zadní náprava |
|---|---|
| průměr 1/průměr 2 [mm] | 50.215 mm |
| Průměr díry [mm] | 39,801 mm |
| Vnější průměr brzdového bubnu [mm] | 240 mm |
| Výška brzdového bubnu vnitřní [mm] | 51 mm |
| Výška brzdového bubnu celková [mm] | 81,5 mm |
| Počet děr | 4 |
| Centrovací průměr [mm] | 39,8 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 100 mm |
| povrch | lakováno |
| Vnitřní průměr brzdového bubnu [mm] | 200 mm |
Dostupnost
| Rok výroby od | 08/1983 |
|---|---|
| montovaná strana | Zadní náprava |
| Průměr bubnu [mm] | 200 mm |
| Vnější průměr brzdového bubnu [mm] | 211 mm |
| Výška brzdového bubnu vnitřní [mm] | 51 mm |
| Výška brzdového bubnu celková [mm] | 81 mm |
| Počet děr | 4 |
| Centrovací průměr [mm] | 50,3 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 100 mm |
| Rozměr závitu 1 | M12x1,5 |
Dostupnost
| Rok výroby od | 08/1983 |
|---|---|
| montovaná strana | Zadní náprava |
| Průměr bubnu [mm] | 200 mm |
| Vnější průměr brzdového bubnu [mm] | 211 mm |
| Výška brzdového bubnu vnitřní [mm] | 51 mm |
| Výška brzdového bubnu celková [mm] | 81 mm |
| Počet děr | 4 |
| Centrovací průměr [mm] | 50,3 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 100 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez ABS senzoru |
| Doplňující výrobek/info 2 | s ložiskem |
| Rozměr závitu 1 | M12x1,5 |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| TECDOC-číslo motoru | 4997 |
| Typ převodovky | automatická převodovka |
| montovaná strana | Zadní náprava |
| Hmotnost [kg] | 8,57 kg |
| Průměr bubnu [mm] | 200,0 mm |
| Velikost závitu | M 12x1,5 |
| Vnější průměr brzdového bubnu [mm] | 240 mm |
| Výška brzdového bubnu vnitřní [mm] | 50,5 mm |
| Výška brzdového bubnu celková [mm] | 81 mm |
| Počet děr | 4 |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 100 mm |
| Průměr uložení [mm] | 50,3 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez ABS senzoru |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez ložiska (kola) |
| Vnitřní průměr 2 [mm] | 39,9 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | Zadní náprava |
|---|---|
| Průměr bubnu [mm] | 200 mm |
| Vnější průměr brzdového bubnu [mm] | 240 mm |
| Výška brzdového bubnu vnitřní [mm] | 50 mm |
| Výška brzdového bubnu vnitřní [mm] | 50,5 mm |
| Výška brzdového bubnu celková [mm] | 81 mm |
| Počet děr | 4 |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 100 mm |
| Průměr uložení [mm] | 50,3 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez ABS senzoru |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez ložiska (kola) |
| Vnitřní průměr 2 [mm] | 39,9 mm |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 07/1984 |
|---|---|
| montovaná strana | Zadní náprava |
| Počet děr ráfku kola | 4 -díra |
| Výška brzdového bubnu vnitřní [mm] | 49,5 mm |
| Výška brzdového bubnu celková [mm] | 81 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 39,8 mm |
| Vnitřní průměr brzdového bubnu [mm] | 200 mm |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 07/1984 |
|---|---|
| montovaná strana | Zadní náprava |
| Počet děr ráfku kola | 4 -díra |
| Druh brzd | brzdový buben s ložiskem |
| Výška brzdového bubnu vnitřní [mm] | 49,5 mm |
| Výška brzdového bubnu celková [mm] | 81 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 39,8 mm |
| Vnitřní průměr brzdového bubnu [mm] | 200 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | Zadní náprava |
|---|---|
| průměr 1/průměr 2 [mm] | 50.215 mm |
| Průměr díry [mm] | 39,801 mm |
| Vnější průměr brzdového bubnu [mm] | 240 mm |
| Výška brzdového bubnu vnitřní [mm] | 51 mm |
| Výška brzdového bubnu celková [mm] | 81,5 mm |
| Počet děr | 4 |
| Centrovací průměr [mm] | 39,8 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 100 mm |
| povrch | lakováno |
| Vnitřní průměr brzdového bubnu [mm] | 200 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | Zadní náprava |
|---|---|
| Druh brzd | Bubnová brzda |
| Vnější průměr brzdového bubnu [mm] | 180 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | s integrovaným ložiskem |
Dostupnost