HYUNDAI H-1 / STAREX autobus (A1) 2.6 TDiC - Brzdové hadičky od 10/1997 do 4/2004, 2607 ccm, 63 kW, 86 hp, D4BB, autobus
| montovaná strana | pravá zadní náprava |
|---|---|
| Rozvor kol | pro prodloužený rozvor kol |
| Délka [mm] | 377 mm |
| Rozměr závitu 1 | M10x1 90°DF |
| Rozměr závitu 2 | M10 x 1 |
| párová čísla výrobku | LH7816 |
Dostupnost
| montovaná strana | Levá zadní náprava |
|---|---|
| Rozvor kol | pro prodloužený rozvor kol |
| Délka [mm] | 312 mm |
| Rozměr závitu 1 | M10x1 90°DF |
| Rozměr závitu 2 | M10 x 1 |
| párová čísla výrobku | LH7815 |
Dostupnost
| Rok výroby od | 01/2000 |
|---|---|
| montovaná strana | Levá zadní náprava |
| Rozvor kol | pro zkrácený rozvor kol |
| Délka [mm] | 338 mm |
| Rozměr závitu 1 | M10x1 90°DF |
| Rozměr závitu 2 | M10 x 1 |
| párová čísla výrobku | LH7896 |
Dostupnost
| Rok výroby od | 01/2000 |
|---|---|
| montovaná strana | pravá zadní náprava |
| Rozvor kol | pro zkrácený rozvor kol |
| Délka [mm] | 365 mm |
| Rozměr závitu 1 | M10x1 90°DF |
| Rozměr závitu 2 | M10 x 1 |
| párová čísla výrobku | LH7895 |
Dostupnost
| Typ vozidla | H1 |
|---|---|
| montovaná strana | pravá přední náprava |
| Délka [mm] | 350 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,12 kg |
| Rozměr závitu 1 | INN M10x1.0 |
| Rozměr závitu 2 | BANJO 10.0 mm |
| párová čísla výrobku | SL 5021 |
Dostupnost
| Typ vozidla | H1 |
|---|---|
| montovaná strana | Levá zadní náprava |
| Délka [mm] | 360 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,1 kg |
| Rozměr závitu 1 | INN M10x1.0 |
| Rozměr závitu 2 | INN M10x1.0 |
| párová čísla výrobku | SL 5788 |
Dostupnost
| Typ vozidla | H1 |
|---|---|
| montovaná strana | pravá zadní náprava |
| Rozvor kol | krátký rozvor kol |
| Délka [mm] | 389 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,08 kg |
| Rozměr závitu 1 | INN M10x1.0 |
| Rozměr závitu 2 | INN M10x1.0 |
| párová čísla výrobku | SL 5787 |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Délka [mm] | 345 mm |
| Rozměr závitu 1 | F10x1 |
| Rozměr závitu 2 | 10 |
Dostupnost
| Typ vozidla | H1 |
|---|---|
| montovaná strana | levá přední náprava |
| Délka [mm] | 350 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,12 kg |
| Rozměr závitu 1 | INN M10x1.0 |
| Rozměr závitu 2 | BANJO 10.0 mm |
| párová čísla výrobku | SL 5022 |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Délka [mm] | 345 mm |
| Rozměr závitu 1 | F10X1 |
| Rozměr závitu 2 | 10 |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Délka [mm] | 340 mm |
| Rozměr závitu 1 | F10X1 |
| Rozměr závitu 2 | 10 |
Dostupnost
| montovaná strana | levá přední náprava |
|---|---|
| Délka 1/délka 2 [mm] | 393 mm |
| Rozměr závitu 1 | F10x1 |
| Rozměr závitu 2 | Banjo |
Dostupnost
| montovaná strana | pravá přední náprava |
|---|---|
| Délka 1/délka 2 [mm] | 393 mm |
| Rozměr závitu 1 | F10x1 |
| Rozměr závitu 2 | Banjo |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| Rok výroby od | 01/2000 |
| montovaná strana | pravá zadní náprava |
| Rozvor kol | krátký rozvor kol |
| Délka 1/délka 2 [mm] | 366 mm |
| Celková délka [mm] | 390 mm |
| Rozměr závitu 1 | F10x1 |
| Rozměr závitu 2 | F10x1 |
Dostupnost
| montovaná strana | Levá zadní náprava |
|---|---|
| Rozvor kol | dlouhý rozvor kol |
| Délka 1/délka 2 [mm] | 313 mm |
| Celková délka [mm] | 341 mm |
| Rozměr závitu 1 | F10x1 |
| Rozměr závitu 2 | F10x1 |
Dostupnost
| montovaná strana | Levá zadní náprava |
|---|---|
| Rozvor kol | krátký rozvor kol |
| Celková délka [mm] | 358 mm |
| Rozměr závitu 1 | F10x1 |
| Rozměr závitu 2 | F10x1 |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 12/1999 |
|---|---|
| montovaná strana | pravá zadní náprava |
| Rozvor kol | krátký rozvor kol |
| Rozměr závitu 1 | F10x1 |
| Rozměr závitu 2 | F10x1 |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Délka [mm] | 345 mm |
| Rozměr závitu 1 | F10x1 |
| Rozměr závitu 2 | 10 |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Délka [mm] | 340 mm |
| Rozměr závitu 1 | F10x1 |
| Rozměr závitu 2 | 10 |
Dostupnost
| montovaná strana | levá přední náprava |
|---|---|
| Rozvor kol | krátký rozvor kol |
| Průměr v mm | 9 mm |
| Délka [mm] | 350 mm |
| Vnitřní závit [mm] | M10x1 mm |
Dostupnost