RENAULT KANGOO (KC0/1_) 1.6 16V - Regulátor brzdné síly od 6/2001, 1598 ccm, 70 kW, 95 hp, K4M 706, K4M 730, K4M 750, K4M 752, K4M 753, velkoprostorová limuzína
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| TECDOC-číslo motoru | 17494 |
| Rok výroby od | 01/2003 |
| Konstrukční rok do | 12/2007 |
| Kód motoru | K4M 732 |
| Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
| Brzdový systém | hydraulický |
| závislý na zátěži | Ano |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 12/2007 |
|---|---|
| Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
| Velikost závitu | 10 x 1 (2) |
| Velikost závitu | 12 x 1 (2) |
| Materiál | hliník |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 12/2007 |
|---|---|
| Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
| Velikost závitu | 10 X 1 (2) |
| Velikost závitu | 12 x 1 (2) |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| TECDOC-číslo motoru | 21195 |
| Rok výroby od | 09/2001 |
| Konstrukční rok do | 12/2007 |
| Číslo podvozku (VIN) | FC0R |
| Kód motoru | K4M 754 |
| Levo-/pravostranné řízení | pro pravostranně řízená vozidla |
| Užitné zatížení | není určeno pro zvýšené užitečné zatížení |
| Brzdový systém | hydraulický |
| závislý na zátěži | Ano |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| TECDOC-číslo motoru | 17494 |
| Rok výroby od | 01/2003 |
| Konstrukční rok do | 12/2007 |
| Kód motoru | K4M 732 |
| Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
| Užitné zatížení | není určeno pro zvýšené užitečné zatížení |
| Brzdový systém | hydraulický |
| závislý na zátěži | Ano |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| TECDOC-číslo motoru | 17494 |
| Rok výroby od | 01/2003 |
| Konstrukční rok do | 12/2007 |
| Kód motoru | K4M 754 |
| Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
| Užitné zatížení | pro zvýšené užitečné zatížení |
| druh provozu | hydraulický |
| závislý na zátěži | Ano |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| TECDOC-číslo motoru | 21195 |
| Rok výroby od | 09/2001 |
| Konstrukční rok do | 12/2007 |
| Číslo podvozku (VIN) | FC0R |
| Kód motoru | K4M 754 |
| Levo-/pravostranné řízení | pro pravostranně řízená vozidla |
| Užitné zatížení | není určeno pro zvýšené užitečné zatížení |
| Brzdový systém | hydraulický |
| závislý na zátěži | Ano |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 17494 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 12/2007 |
| Kód motoru | K4M 754 |
| Levo-/pravostranné řízení | pro pravostranně řízená vozidla |
| Užitné zatížení | pro zvýšené užitečné zatížení |
| Brzdový systém | hydraulický |
| závislý na zátěži | Ano |
Dostupnost
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla bez ABS |
|---|---|
| Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 12/2007 |
|---|---|
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla bez ABS |
| Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
| Materiál | hliník |
| Průměr pístu [mm] | 9,85 mm |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 12/2007 |
|---|---|
| Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
| Velikost závitu | 10 X 1 (2) |
| Velikost závitu | 12 x 1 (2) |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 12/2007 |
|---|---|
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla bez ABS |
| Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
| Materiál | hliník |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 12/2007 |
|---|---|
| Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
| Materiál | hliník |
| Průměr pístu [mm] | 9,85 mm |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 12/2007 |
|---|---|
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla bez ABS |
| Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
| Podvozek | pro vozidla bez vyztuženého podvozku |
| Užitné zatížení | pro zvýšené užitečné zatížení |
| Velikost závitu | 2xM10x1 |
| Velikost závitu | 2xM12x1 |
| Materiál | hliník |
| Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
| Brzdové zařízení | pro vozidla s brzdovými posilovači |
| Vzdálenost upevňovacích otvorů [mm] | 30 mm |
Dostupnost
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla bez ABS |
|---|---|
| Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
| Užitné zatížení | pro zvýšené užitečné zatížení |
| Počet koncovek | 4 |
Dostupnost