RENAULT KANGOO Express (FC0/1_) 1.5 dCi (FC1R) - Regulátor brzdné síly od 12/2002, 1461 ccm, 42 kW, 57 hp, K9K 704, Skříňová/velkoprostorová limuzína
| Konstrukční rok do | 12/2007 |
|---|---|
| Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
| Brzdový systém | hydraulický |
| závislý na zátěži | Ano |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 12/2007 |
|---|---|
| Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
| Velikost závitu | 10 x 1 (2) |
| Velikost závitu | 12 x 1 (2) |
| Materiál | hliník |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 12/2007 |
|---|---|
| Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
| Velikost závitu | 10 X 1 (2) |
| Velikost závitu | 12 x 1 (2) |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 12/2007 |
|---|---|
| Levo-/pravostranné řízení | pro pravostranně řízená vozidla |
| Užitné zatížení | není určeno pro zvýšené užitečné zatížení |
| Brzdový systém | hydraulický |
| závislý na zátěži | Ano |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 12/2007 |
|---|---|
| Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
| Užitné zatížení | není určeno pro zvýšené užitečné zatížení |
| Brzdový systém | hydraulický |
| závislý na zátěži | Ano |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 12/2007 |
|---|---|
| Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
| Užitné zatížení | pro zvýšené užitečné zatížení |
| druh provozu | hydraulický |
| závislý na zátěži | Ano |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 12/2007 |
|---|---|
| Levo-/pravostranné řízení | pro pravostranně řízená vozidla |
| Užitné zatížení | není určeno pro zvýšené užitečné zatížení |
| Brzdový systém | hydraulický |
| závislý na zátěži | Ano |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 12/2007 |
|---|---|
| Levo-/pravostranné řízení | pro pravostranně řízená vozidla |
| Užitné zatížení | pro zvýšené užitečné zatížení |
| Brzdový systém | hydraulický |
| závislý na zátěži | Ano |
Dostupnost
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla bez ABS |
|---|---|
| Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
| Podvozek | pro vozidla bez vyztuženého podvozku |
| Užitné zatížení | pro zvýšené užitečné zatížení |
| Materiál | Hliníková litina |
Dostupnost
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla bez ABS |
|---|---|
| Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
Dostupnost
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla bez ABS |
|---|---|
| Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
| Materiál | hliník |
| Průměr pístu [mm] | 9,85 mm |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 06/2008 |
| Typ vozidla | Kangoo Rapid |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 12/2007 |
|---|---|
| Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
| Velikost závitu | 10 X 1 (2) |
| Velikost závitu | 12 x 1 (2) |
Dostupnost
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla bez ABS |
|---|---|
| Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
| Materiál | hliník |
Dostupnost
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla bez ABS |
|---|---|
| Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
| Materiál | hliník |
| Průměr pístu [mm] | 9,85 mm |
Dostupnost
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla bez ABS |
|---|---|
| Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
| Podvozek | pro vozidla bez vyztuženého podvozku |
| Užitné zatížení | pro zvýšené užitečné zatížení |
| Velikost závitu | 2xM10x1 |
| Velikost závitu | 2xM12x1 |
| Materiál | hliník |
| Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
| Brzdové zařízení | pro vozidla s brzdovými posilovači |
| Vzdálenost upevňovacích otvorů [mm] | 30 mm |
Dostupnost
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla bez ABS |
|---|---|
| Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
| Užitné zatížení | pro zvýšené užitečné zatížení |
| Počet koncovek | 4 |
Dostupnost