RENAULT KANGOO Express (FC0/1_) 1.6 16V bivalent - Regulátor brzdné síly od 6/2005, 1598 ccm, 60 kW, 82 hp, K4M 850, Skříňová/velkoprostorová limuzína
| Konstrukční rok do | 12/2018 |
|---|---|
| Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
| Brzdový systém | hydraulický |
| závislý na zátěži | Ano |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 12/2006 |
|---|---|
| Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
| Velikost závitu | 10 x 1 (2) |
| Velikost závitu | 12 x 1 (2) |
| Materiál | hliník |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 12/2006 |
|---|---|
| Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
| Velikost závitu | 10 X 1 (2) |
| Velikost závitu | 12 x 1 (2) |
| Materiál | hliník |
Dostupnost
| Brzdový systém | hydraulický |
|---|---|
| závislý na zátěži | Ano |
Dostupnost
| Brzdový systém | hydraulický |
|---|---|
| závislý na zátěži | Ano |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 12/2018 |
|---|---|
| Levo-/pravostranné řízení | pro pravostranně řízená vozidla |
| Užitné zatížení | není určeno pro zvýšené užitečné zatížení |
| Brzdový systém | hydraulický |
| závislý na zátěži | Ano |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 12/2018 |
|---|---|
| Levo-/pravostranné řízení | pro pravostranně řízená vozidla |
| Užitné zatížení | pro zvýšené užitečné zatížení |
| Brzdový systém | hydraulický |
| závislý na zátěži | Ano |
Dostupnost
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla bez ABS |
|---|---|
| Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 12/2006 |
|---|---|
| Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
| Velikost závitu | 10 X 1 (2) |
| Velikost závitu | 12 x 1 (2) |
| Materiál | hliník |
Dostupnost
| Velikost závitu | 2xM10x1 |
|---|---|
| Velikost závitu | 2xM12x1 |
| Materiál | hliník |
| Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
| Brzdové zařízení | pro vozidla s brzdovými posilovači |
| Vzdálenost upevňovacích otvorů [mm] | 30 mm |
Dostupnost
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla bez ABS |
|---|---|
| Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
| Užitné zatížení | pro zvýšené užitečné zatížení |
| Počet koncovek | 4 |
Dostupnost