MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t valník/podvozek (B910, B907) 214 CDI (910.121, 910.123) - Lambda sonda od 2/2018 do 12/2021, 2143 ccm, 105 kW, 143 hp, OM 651.950, OM 651.958, valník/podvozek
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Průměr díry [mm] | 8,3 mm |
| Délka kabelu [mm] | 390 mm |
| Počet kontaktů zástrčky | 5 pólová |
| Tvar zásuvky | oválný |
| Rozměr vnějšího závitu | M20 x 1,5 |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 35871 |
|---|---|
| Rok výroby od | 12/2018 |
| Omezení výrobce | Bosch |
| Hmotnost [kg] | 0,144 kg |
| Délka kabelu [mm] | 650 mm |
| Počet kontaktů zástrčky | 5 pólová |
| barva krytu | černá |
| Tvar zásuvky | tvar D |
| Lamdasonda | široké pásmo-lambda-sonda |
Dostupnost
| pro OE číslo | A 000 905 31 09 |
|---|---|
| Velikost závitu | M20X1,5 |
| Délka kabelu [mm] | 590 mm |
| Počet kontaktů zástrčky | 5 pólová |
| Doplňující výrobek/info 2 | Řídicí jednotka/software musí být aktualizován |
Dostupnost
| montovaná strana | před katalyzátor |
|---|---|
| Velikost závitu | M18 x 1,5 |
| Délka kabelu [mm] | 400 mm |
| počet vodičů | 5 -žilový |
| Lamdasonda | vyhřívaná |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 02/2020 |
|---|---|
| montovaná strana | před katalyzátor |
| Velikost závitu | M20x1,5 |
| Délka kabelu [mm] | 430 mm |
| Počet kontaktů zástrčky | 5 pólová |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 07/2021 |
|---|---|
| montovaná strana | po filtr pevných částic/sazí |
| Velikost závitu | M20x1,5 |
| Délka kabelu [mm] | 590 mm |
| Počet kontaktů zástrčky | 5 pólová |
Dostupnost
| Rok výroby od | 07/2021 |
|---|---|
| montovaná strana | před katalyzátor |
| Velikost závitu | M20x1,5 |
| Délka kabelu [mm] | 430 mm |
| Počet kontaktů zástrčky | 5 pólová |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| Rok výroby od | 08/2021 |
| Konstrukční rok do | 07/2021 |
| montovaná strana | před katalyzátor |
| Nutně respektovat technické údaje | Ano |
Dostupnost
| montovaná strana | Filtr sazových částic |
|---|---|
| Počet kontaktů zástrčky | 3 pólová |
Dostupnost
| Počet kontaktů zástrčky | 3 pólová |
|---|---|
| Počet vedení | 2 |
| Počet upevňovacích otvorů | 1 |
Dostupnost
| montovaná strana | Filtr sazových částic |
|---|---|
| Počet kontaktů zástrčky | 3 pólová |
| Počet koncovek | 2 |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez přívodového vedení |
| Tvar zásuvky | oválný |
| Počet upevňovacích otvorů | 1 |
Dostupnost
| Počet kontaktů zástrčky | 3 pólová |
|---|---|
| Výfukový systém | pro vozidla s namontovaným filtrem sazí/pevných částic |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 29251 |
|---|---|
| Kód motoru | 651950 |
| Požadovaný počet kusů | 1 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Průměr díry [mm] | 8,85 mm |
| Délka kabelu [mm] | 390 mm |
| Počet kontaktů zástrčky | 5 pólová |
| Tvar zásuvky | oválný |
| Rozměr vnějšího závitu | M20 x 1,5 |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 35871 |
|---|---|
| Rok výroby od | 12/2018 |
| Hmotnost [kg] | 0,266 kg |
| Velikost závitu | M22 x 1.5 |
| Rozměr klíče | 24 |
| Délka kabelu [mm] | 595 mm |
| Počet kontaktů zástrčky | 4 pólová |
| barva krytu | černá |
| Tvar zásuvky | oválný |
| Počet příchytek |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| TECDOC-číslo motoru | 29251 |
| pro OE číslo | A 009 153 52 28 |
| montovaná strana | Recirkulace výfukových plynů |
| Rozměr klíče | 24 |
| Počet kontaktů zástrčky | 3 pólová |
Dostupnost
| Omezení výrobce | CONTINENTAL |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
| délka 1 [mm] | 600 mm |
| verze | A0009058111 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Omezení výrobce | CONTINENTAL |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
| délka 1 [mm] | 400 mm |
| verze | A0009054704 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Omezení výrobce | CONTINENTAL |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
| délka 1 [mm] | 400 mm |
| verze | A0009057108 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Omezení výrobce | CONTINENTAL |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
| délka 1 [mm] | 600 mm |
| verze | A0009057208 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost