SKODA FABIA II Combi (545) 1.4 TDI - Lambda sonda od 10/2007 do 3/2010, 1422 ccm, 59 kW, 80 hp, BMS, BNV, kombi
| TECDOC-číslo motoru | 19092 |
|---|---|
| pro OE číslo | 76 906 051 A |
| Hmotnost [kg] | 0,05 kg |
| Počet kontaktů zástrčky | 3 pólová |
| Záruka | Záruka 3 roky |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 10/2008 |
|---|---|
| Číslo podvozku (VIN) do | 5J9317078 |
| Kód motoru | BMS |
| Typ vozidla | Fabia |
| Způsob montáže | sešroubovaný |
| Typ snímače | Senzor protitlaku výfukových plynů |
| Počet kontaktů zástrčky | 3 pólová |
Dostupnost
| Rok výroby od | 05/2009 |
|---|---|
| Číslo podvozku (VIN) od | 5J9A509526 |
| Kód motoru | BMS |
| Typ vozidla | Fabia Scout |
| Způsob montáže | sešroubovaný |
| Počet kontaktů zástrčky | 3 pólová |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 10/2008 |
|---|---|
| Číslo podvozku (VIN) do | 5J9317078 |
| Kód motoru | BMS |
| Typ vozidla | Fabia |
| Způsob montáže | sešroubovaný |
| Počet kontaktů zástrčky | 3 pólová |
Dostupnost
| Rok výroby od | 05/2009 |
|---|---|
| Číslo podvozku (VIN) od | 5J9A509526 |
| Kód motoru | BMS |
| Typ vozidla | Fabia Scout |
| Způsob montáže | sešroubovaný |
| Množství | 1 |
| Počet kontaktů zástrčky | 3 pólová |
| Barva zásuvky | černá |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 19092 |
|---|---|
| montovaná strana | před katalyzátor |
| Délka kabelu [mm] | 740 mm |
| počet vodičů | 5 -žilový |
| Lamdasonda | vyhřívaná |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 18741 |
|---|---|
| Číslo podvozku (VIN) do | 5J 9 K51398 |
| Délka [mm] | 39 mm |
| Šířka [mm] | 61 mm |
| Počet kontaktů zástrčky | 3 pólová |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 19092 |
|---|---|
| montovaná strana | před katalyzátor |
| Délka [mm] | 135 mm |
| Délka kabelu [mm] | 720 mm |
| Počet kontaktů zástrčky | 6 pólová |
| Tvar zásuvky | tvar D |
| Lamdasonda | Skoková sonda |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 19092 |
|---|---|
| Číslo podvozku (VIN) do | 5J-9-317 078 |
| pro OE číslo | 076 906 051 A |
| Počet kontaktů zástrčky | 3 pólová |
| Tlak od [kPa] | 1 kPa |
| Tlak do [kPA] | 100 kPa |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 19092 |
|---|---|
| Číslo podvozku (VIN) od | 5J-9A509 526 |
| pro OE číslo | 03G 906 051 G |
| Počet kontaktů zástrčky | 3 pólová |
| Tlak od [kPa] | -14 kPa |
| Tlak do [kPA] | 100 kPa |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 19092 |
|---|---|
| montovaná strana | před katalyzátor |
| Lamdasonda | regulační sonda |
| Celková délka [mm] | 750 mm |
| Počet kontaktů zástrčky | 5 pólová |
| Doporučený interval výměny [km] | 250000 km |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 19092 |
|---|---|
| Rok výroby od | 06/2009 |
| Číslo podvozku (VIN) od | 5J__9__317 079 |
| Počet kontaktů zástrčky | 3 pólová |
Dostupnost
.webp)
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| TECDOC-číslo motoru | 19092 |
| Číslo podvozku (VIN) do | 5J-9-317 078 |
| verze | IAM |
| Výfukový systém | není pro vozidla dovybavená filtrem sazí/pevných částic |
| Výfukový systém | pro vozidla s namontovaným filtrem sazí/pevných částic |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 19092 |
|---|---|
| montovaná strana | před katalyzátor |
| Lamdasonda | regulační sonda |
| Hmotnost [kg] | 0,121 kg |
| Rozměr klíče | 22 |
| Délka kabelu [mm] | 805 mm |
| Lamdasonda | vyhřívaná |
| Počet vedení | 6 |
| Rozměr vnějšího závitu | M18 x 1,5 |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 19092 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 10/2008 |
| Číslo podvozku (VIN) do | 5J9317078 |
| Počet kontaktů zástrčky | 3 pólová |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| TECDOC-číslo motoru | 19092 |
| Rok výroby od | 11/2008 |
| Číslo podvozku (VIN) od | 5J9A509526 |
| Počet kontaktů zástrčky | 3 pólová |
Dostupnost
.webp){kind=link}
.webp){kind=link}
| TECDOC-číslo motoru | 19092 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 05/2009 |
| Číslo podvozku (VIN) do | 5J-9-317 078 |
| Výfukový systém | pro vozidla s namontovaným filtrem sazí/pevných částic |
Dostupnost