VW GOLF VI (5K1) 2.0 GTi - Sada spojky od 5/2011 do 11/2012, 1984 ccm, 173 kW, 235 hp, CDLG, Šikmá zadní část
| Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
|---|---|
| Počet zubů | 23 |
| Průměr v mm | 240 mm |
Dostupnost
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s centrálním vypínačem relé |
|---|---|
| Seřízení | s automatickým nastavením |
| Doplňující výrobek/info 2 | se sadou šroubů |
| Doplňující výrobek/info 2 | se setrvačníkem |
| Počet upevňovacích otvorů | 6 |
Dostupnost
| Průměr v mm | 240 mm |
|---|---|
| Seřízení | s automatickým nastavením |
Dostupnost
| Průměr v mm | 240 mm |
|---|---|
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s centrálním vypínačem relé |
| Seřízení | s automatickým nastavením |
Dostupnost
| Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
|---|---|
| Počet zubů | 23 |
| Profil náboje | 21,8x24,2-23N |
| Průměr v mm | 240 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez vypínacího ložiska |
| Dbejte servisních informaci | Ano |
| k dostání pouze v sadě | Ano |
Dostupnost
| Počet zubů | 23 |
|---|---|
| Hmotnost [kg] | 5,896 kg |
| Vnější průměr [mm] | 241 mm |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s centrálním vypínačem relé |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | se syntetickým tukem |
| spojka | Náhrada za samočinně seřizovatelný přítlačný kotouč spojky |
| vícedílný | trojdílný |
| Dbejte servisních informaci | Ano |
Dostupnost
| převodovka typ | KZW |
|---|---|
| Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
| Počet zubů | 23 |
| Profil náboje | 24,2 x 21,8 |
| Hmotnost [kg] | 5,75 kg |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | bez centrálního vypínače relé |
| nový díl | Ano |
| pro výrobce setrvačníku | LUK |
Dostupnost
| Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
|---|---|
| Počet zubů | 23 |
| Profil náboje | 21,8 x 24,2 - 23 |
| Průměr v mm | 240 mm |
| Způsob montáže | není předmontováno |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | pro použití v motoristickém sportu |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s jednohmotovým setrvačníkem |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s přítlačným talířem spojky |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | se šrouby přítlačné desky |
| spojka | pro vozidla se spojkou s jednou lamelou |
| Provedení spojky | torzně odpružený spojkový kotouč s organickými obloženími |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez vypínacího ložiska |
| Doplňující výrobek/info 2 | se spojkovou lamelou |
| max.přenositelný moment motoru [Nm] | 530 Nm |
Dostupnost
| Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
|---|---|
| Počet zubů | 23 |
| Profil náboje | 21,8 x 24,2 - 23 |
| Průměr v mm | 240 mm |
| Způsob montáže | není předmontováno |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | pro použití v motoristickém sportu |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s jednohmotovým setrvačníkem |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s přítlačným talířem spojky |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | se šrouby přítlačné desky |
| spojka | pro vozidla se spojkou s jednou lamelou |
| Provedení spojky | torzně odpružený slinutý kotouč |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez vypínacího ložiska |
| Doplňující výrobek/info 2 | se spojkovou lamelou |
| max.přenositelný moment motoru [Nm] | 600 Nm |
Dostupnost
| pro OE číslo | 06F 141 015 C |
|---|---|
| Počet zubů | 23 |
| Hmotnost [kg] | 5,490 kg |
| Vnější průměr [mm] | 241 mm |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | se syntetickým tukem |
| spojka | Náhrada za samočinně seřizovatelný přítlačný kotouč spojky |
| vícedílný | dvoudílný |
| Dbejte servisních informaci | Ano |
Dostupnost
| Počet zubů | 23 |
|---|---|
| Vnější průměr [mm] | 240 mm |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s centrálním vypínačem relé |
| Provedení motoru | pro motory s dvouhmotovým setrvačníkem |
| vícedílný | trojdílný |
Dostupnost
| Počet zubů | 23 |
|---|---|
| Vnější průměr [mm] | 240 mm |
| Provedení motoru | pro motory s dvouhmotovým setrvačníkem |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez vypínacího ložiska |
| vícedílný | dvoudílný |
Dostupnost
| Počet zubů | 23 |
|---|---|
| Profil náboje | 24.2 x 21.8 |
| Vnější průměr [mm] | 241 mm |
| Provedení motoru | pro motory s dvouhmotovým setrvačníkem |
| Počet dílů [dílný] | 2 -dílný |
Dostupnost
| Počet zubů | 23 |
|---|---|
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s centrálním vypínačem relé |
| Počet dílů [dílný] | 3 -dílný |
Dostupnost
| Počet zubů | 23 |
|---|---|
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s centrálním vypínačem relé |
| Počet dílů [dílný] | 3 -dílný |
Dostupnost
| převodovka typ | DQ250 |
|---|---|
| montovaná strana | příčný (šikmý) |
| spojka | pro vozidla se spojkou se dvěma lamelami |
| Provedení spojky | pro Nasskupplung |
| počet převodů | 6 rychlostní |
| max.přenositelný moment motoru [Nm] | 380 Nm |
Dostupnost
| převodovka typ | DQ250 |
|---|---|
| montovaná strana | příčný (šikmý) |
| spojka | pro vozidla se spojkou se dvěma lamelami |
| Provedení spojky | pro Nasskupplung |
| počet převodů | 6 rychlostní |
| max.přenositelný moment motoru [Nm] | 380 Nm |
Dostupnost