NISSAN NV400 autobus (X62, X62B) dCi 125 - Sada spojky od 11/2011 do 9/2016, 2299 ccm, 92 kW, 125 hp, M9T 670, M9T 672, M9T 676, M9T 680, M9T 870, M9T 872, M9T 880, M9T 882, autobus
| Počet zubů | 21 |
|---|---|
| Průměr v mm | 260 mm |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s centrálním vypínačem relé |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s přítlačným talířem spojky |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez vypínacího ložiska |
| Doplňující výrobek/info 2 | se spojkovou lamelou |
| vícedílný | trojdílný |
Dostupnost
| Typ převodovky | poloautomatika |
|---|---|
| Počet zubů | 21 |
| Průměr v mm | 260 mm |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s přítlačným talířem spojky |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez vypínacího ložiska |
| Doplňující výrobek/info 2 | se spojkovou lamelou |
| vícedílný | dvoudílný |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| TECDOC-číslo motoru | 26769 |
| převodovka typ | PF6 |
| Typ převodovky | poloautomatika |
| Počet zubů | 22 |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s přítlačným talířem spojky |
| Seřízení | s automatickým nastavením |
| Provedení motoru | pro motory s dvouhmotovým setrvačníkem |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez vypínacího ložiska |
| Doplňující výrobek/info 2 | Dvouhmotový setrvačník přezkoušet a případně obnovit |
| Doplňující výrobek/info 2 | Pro montáž je nutné speciální nářadí |
| Doplňující výrobek/info 2 | se spojkovou lamelou |
Dostupnost
| převodovka typ | PA0, PF6 |
|---|---|
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | bez centrálního vypínače relé |
| Obložení - vnější průměr [mm] | 260 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 31670 |
|---|---|
| převodovka typ | PA0 PF6 |
| pro OE číslo | 302056114R |
| Počet zubů | 21 |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s přítlačným talířem spojky |
| Doplňující výrobek/info 2 | se spojkovou lamelou |
| Doplňující výrobek/info 2 | se středicím trnem |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 26771 |
|---|---|
| Počet zubů | 21 |
| Hmotnost [kg] | 7,296 kg |
| Vnější průměr [mm] | 262 mm |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | se syntetickým tukem |
| vícedílný | dvoudílný |
| Dbejte servisních informaci | Ano |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 26769 |
|---|---|
| převodovka typ | PF6-0## |
| Počet zubů | 21 |
| Vnější průměr [mm] | 260 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 285 mm |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s centrálním vypínačem relé |
| vícedílný | trojdílný |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 26769 |
|---|---|
| převodovka typ | PF6-0## |
| Počet zubů | 21 |
| Vnější průměr [mm] | 260 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 285 mm |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s centrálním vypínačem relé |
| Provedení motoru | pro motory s dvouhmotovým setrvačníkem |
| vícedílný | čtyřdílný |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 26769 |
|---|---|
| převodovka typ | PF6; PA0 |
| Počet zubů | 21 |
| Vnější průměr [mm] | 260 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 285 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez vypínacího ložiska |
| vícedílný | dvoudílný |
Dostupnost
| převodovka typ | Manual&Semi-Auto |
|---|---|
| Počet zubů | 21 |
| Vnější průměr [mm] | 260 mm |
| Příslušenství spojky | BRAK wysprzeglika |
| Příslušenství spojky | docisk, tarcza |
Dostupnost
| převodovka typ | Manual |
|---|---|
| Počet zubů | 21 |
| Vnější průměr [mm] | 260 mm |
| Příslušenství spojky | docisk, tarcza |
| Příslušenství spojky | wysprzeglik hydr. |
Dostupnost
| Počet zubů | 21 |
|---|---|
| Profil náboje | 21.2X24.7 |
| Průměr v mm | 260 mm |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s přítlačným talířem spojky |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez setrvačníku |
| Doplňující výrobek/info 2 | se spojkou pracovního válce |
| Doplňující výrobek/info 2 | se spojkovou lamelou |
Dostupnost
| Počet zubů | 21 |
|---|---|
| Profil náboje | 21.2X24.7 |
| Průměr v mm | 260 mm |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s přítlačným talířem spojky |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez setrvačníku |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez vypínacího ložiska |
| Doplňující výrobek/info 2 | se spojkovou lamelou |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 26769 |
|---|---|
| Typ převodovky | poloautomatika |
| Počet zubů | 21 |
| Profil náboje | 24.3 x 21 |
| Vnější průměr [mm] | 260 mm |
| Provedení motoru | pro motory s dvouhmotovým setrvačníkem |
| Počet dílů [dílný] | 2 -dílný |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 26769 |
|---|---|
| Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
| Počet zubů | 21 |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 26769 |
|---|---|
| Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
| Počet zubů | 21 |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s centrálním vypínačem relé |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 06/2014 |
|---|---|
| Kód motoru | M9T.6.90 |
| převodovka typ | PA0,PF6 |
| Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
| Hmotnost [kg] | 9,77 kg |
| Doplňující výrobek/info 2 | s vypínacím ložiskem |
| nový díl | Ano |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 26769 |
|---|---|
| Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
| Omezení výrobce | Borg & Beck Flywheel |
Dostupnost
.webp)
| Kód motoru | M9T 676 |
|---|---|
| převodovka typ | PF6.0 |
| Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
| Hmotnost [kg] | 8,25 kg |
| Průměr díry [mm] | 31 mm |
| Materiál | hliník |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s centrálním vypínačem relé |
| nový díl | Ano |
| Počet upevňovacích otvorů na centrální vypínač | 2 |
Dostupnost