NISSAN PATROL GR V Wagon (Y61) 3.0 DTi - Sada spojky od 5/2000, 2953 ccm, 116 kW, 158 hp, ZD30DDTi, uzavřený terénní vůz
| Rozvor kol | krátký rozvor kol |
|---|---|
| Počet zubů | 24 |
| Průměr v mm | 275 mm |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s centrálním vypínačem relé |
| Obložení - vnitřní průměr [mm] | 180 mm |
Dostupnost
| Rok výroby od | 09/2000 |
|---|---|
| Rozvor kol | dlouhý rozvor kol |
| Počet zubů | 24 |
| Průměr v mm | 275 mm |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s centrálním vypínačem relé |
| Obložení - vnitřní průměr [mm] | 180 mm |
Dostupnost
| Počet zubů | 24 |
|---|---|
| Průměr v mm | 275 mm |
| Vnější průměr [mm] | 372 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 25 mm |
| Provedení motoru | pro motory s dvouhmotovým setrvačníkem |
| průměr víka [mm] | 340 mm |
Dostupnost
| Rok výroby od | 07/2004 |
|---|---|
| Počet zubů | 24 |
| Průměr v mm | 278 mm |
| Vnější průměr [mm] | 340 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 25 mm |
| spojka | Přechod z dvouhmotového na jednohmotový setrvačník |
| průměr víka [mm] | 340 mm |
| Číslo technické informace | single-mass flywheel |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 07/2004 |
|---|---|
| Počet zubů | 24 |
| Vnější průměr [mm] | 275 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 320 mm |
| Provedení motoru | pro motory s dvouhmotovým setrvačníkem |
| Doplňující výrobek/info 2 | s ložiskem |
| vícedílný | čtyřdílný |
Dostupnost
| Rok výroby od | 07/2004 |
|---|---|
| Počet zubů | 24 |
| Vnější průměr [mm] | 275 mm |
| Provedení motoru | pro motory s dvouhmotovým setrvačníkem |
| Doplňující výrobek/info 2 | s ložiskem |
| vícedílný | čtyřdílný |
Dostupnost
| Rok výroby od | 07/2004 |
|---|---|
| jen ve spojení s | Exedy SMF Conversion |
| Počet zubů | 24 |
| Vnější průměr [mm] | 275 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 320 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | s ložiskem |
| vícedílný | trojdílný |
Dostupnost
| Rok výroby od | 07/2004 |
|---|---|
| jen ve spojení s | LuK OE DMF |
| Počet zubů | 24 |
| Vnější průměr [mm] | 275 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 320 mm |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s jednohmotovým setrvačníkem |
| Doplňující výrobek/info 2 | s ložiskem |
| vícedílný | čtyřdílný |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 07/2004 |
|---|---|
| jen ve spojení s | Exedy SMF conversion |
| Počet zubů | 24 |
| Vnější průměr [mm] | 275 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 320 mm |
| Provedení motoru | pro motory bez dvouhmotovým setrvačníkem |
| Doplňující výrobek/info 2 | s ložiskem |
| vícedílný | trojdílný |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 07/2004 |
|---|---|
| jen ve spojení s | Exedy OE DMF |
| Počet zubů | 24 |
| Vnější průměr [mm] | 275 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 320 mm |
| Provedení motoru | pro motory s dvouhmotovým setrvačníkem |
| Doplňující výrobek/info 2 | s ložiskem |
| vícedílný | čtyřdílný |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 07/2004 |
|---|---|
| jen ve spojení s | Exedy OE DMF |
| Počet zubů | 24 |
| Vnější průměr [mm] | 275 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 320 mm |
| verze pro těžký výkon | Ano |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s jednohmotovým setrvačníkem |
| Doplňující výrobek/info 2 | s ložiskem |
| vícedílný | čtyřdílný |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 09/2004 |
|---|---|
| Rozvor kol | krátký rozvor kol |
| Počet zubů | 24 |
| Profil náboje | 25.6 x 24 |
| Vnější průměr [mm] | 275 mm |
| Počet dílů [dílný] | 3 -dílný |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 09/2004 |
|---|---|
| Rozvor kol | dlouhý rozvor kol |
| Počet zubů | 24 |
| Profil náboje | 25.6 x 23 |
| Vnější průměr [mm] | 275 mm |
| Počet dílů [dílný] | 3 -dílný |
Dostupnost
| Rok výroby od | 09/2004 |
|---|---|
| Rozvor kol | dlouhý rozvor kol |
| Počet zubů | 24 |
| Profil náboje | 25.6 x 23.1 |
| Vnější průměr [mm] | 275 mm |
| Počet dílů [dílný] | 3 -dílný |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 10/2000 |
|---|---|
| Kód motoru | ZD30DDTI |
| převodovka typ | 5M |
| Typ převodovky | manuální převodovka |
| Počet zubů | 24 |
| Průměr v mm | 275 mm |
| vnitřní průměr [mm] | 178 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 25 mm |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 07/2004 |
|---|---|
| Počet zubů | 24 |
| Průměr v mm | 275 mm |
| vnitřní průměr [mm] | 174 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 25 mm |
Dostupnost
| Počet zubů | 24 |
|---|---|
| Průměr v mm | 275 mm |
| Vnější průměr [mm] | 372 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 25 mm |
| Provedení motoru | pro motory s dvouhmotovým setrvačníkem |
| průměr víka [mm] | 340 mm |
Dostupnost
| Rok výroby od | 07/2004 |
|---|---|
| Počet zubů | 24 |
| Průměr v mm | 278 mm |
| Vnější průměr [mm] | 340 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 25 mm |
| spojka | Přechod z dvouhmotového na jednohmotový setrvačník |
| průměr víka [mm] | 340 mm |
| Číslo technické informace | single-mass flywheel |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 07/2004 |
|---|---|
| Počet zubů | 24 |
| Průměr v mm | 275 mm |
| Hmotnost [kg] | 11,500 kg |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s přítlačným talířem spojky |
| Doplňující výrobek/info 2 | s vypínacím ložiskem |
| Počet dílů [dílný] | 3 -dílný |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 10/2000 |
|---|---|
| Kód motoru | ZD30DDTI |
| převodovka typ | 5M |
| Typ převodovky | manuální převodovka |
| Počet zubů | 21 |
| Průměr v mm | 230 mm |
| Hmotnost [kg] | 4,500 kg |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s centrálním vypínačem relé |
| Doplňující výrobek/info 2 | se spojkovou lamelou |
| Počet dílů [dílný] | 3 -dílný |
Dostupnost