RENAULT LAGUNA III Grandtour (KT0/1) 2.0 dCi (KT07, KT0J, KT14, KT1A, KT1S) - Sada spojky od 10/2007 do 12/2015, 1995 ccm, 96 kW, 131 hp, M9R 742, M9R 744, M9R 802, M9R 814, M9R 854, M9R 858, kombi
| Číslo podvozku (VIN) | KT1S |
|---|---|
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s centrálním vypínačem relé |
| Seřízení | s automatickým nastavením |
| Doplňující výrobek/info 2 | se sadou šroubů |
| Doplňující výrobek/info 2 | se setrvačníkem |
| Počet upevňovacích otvorů | 8 |
Dostupnost
| Číslo podvozku (VIN) | KT1S |
|---|---|
| Průměr v mm | 250 mm |
| Seřízení | s automatickým nastavením |
Dostupnost
| Číslo podvozku (VIN) | KT1A |
|---|---|
| Průměr v mm | 250 mm |
| Seřízení | s automatickým nastavením |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| Rok výroby od | 07/2009 |
| Konstrukční rok do | 11/2010 |
| Kód motoru | M9R.8.14 |
| převodovka typ | PK4 |
| Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
| Počet zubů | 21 |
| Profil náboje | 24,6 x 21,16 |
| Hmotnost [kg] | 23,36 kg |
| Utahovací moment [Nm] | 25 Nm |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | bez centrálního vypínače relé |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s jednohmotovým setrvačníkem |
| spojka | Přechod z dvouhmotového na jednohmotový setrvačník |
| spojka | pro vozidla s tlakem ovládanou spojkou |
| Doplňující výrobek/info 2 | Pro montáž není nutné speciální nářadí |
| nový díl | Ano |
Dostupnost
| Číslo podvozku (VIN) | KT07, KT0J, KT1S |
|---|---|
| Kód motoru | M9R 858 |
| převodovka typ | PK4 007 |
| Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
| Počet zubů | 21 |
| Hmotnost [kg] | 20,45 kg |
| Materiál | hliník |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s centrálním vypínačem relé |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s dvojhmotovým setrvačníkem |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez senzoru |
| Doplňující výrobek/info 2 | se sadou šroubů |
| nový díl | Ano |
| Počet upevňovacích otvorů | 8 |
| pro výrobce setrvačníku | VALEO |
| Počet upevňovacích otvorů na centrální vypínač | 2 |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| Rok výroby od | 07/2009 |
| Konstrukční rok do | 11/2010 |
| Kód motoru | M9R.8.14 |
| převodovka typ | PK4 |
| Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
| Počet zubů | 21 |
| Hmotnost [kg] | 23,43 kg |
| Utahovací moment [Nm] | 25 Nm |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s centrálním vypínačem relé |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s jednohmotovým setrvačníkem |
| spojka | Přechod z dvouhmotového na jednohmotový setrvačník |
| nový díl | Ano |
| Utahovací úhel [Stupeň] | 45 ° |
Dostupnost
| Typ vozidla | KT14, KT1A |
|---|---|
| Počet zubů | 21 |
| Profil náboje | 21,30x24,5-21N |
| Průměr v mm | 250 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez vypínacího ložiska |
| Dbejte servisních informaci | Ano |
| k dostání pouze v sadě | Ano |
Dostupnost
| Číslo podvozku (VIN) | KT1S |
|---|---|
| Průměr v mm | 250 mm |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s centrálním vypínačem relé |
| Seřízení | s automatickým nastavením |
Dostupnost
| Číslo podvozku (VIN) | KT1A |
|---|---|
| Průměr v mm | 250 mm |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s centrálním vypínačem relé |
| Seřízení | s automatickým nastavením |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| Rok výroby od | 06/2011 |
| Konstrukční rok do | 10/2015 |
| Kód motoru | M9R.8.58 |
| převodovka typ | PK4 |
| Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
| Hmotnost [kg] | 6,33 kg |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | bez centrálního vypínače relé |
| Doplňující výrobek/info 2 | Pro montáž je nutné speciální nářadí |
| nový díl | Ano |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 11/2010 |
|---|---|
| Kód motoru | M9R.8.02 |
| převodovka typ | PK4 |
| Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
| Počet zubů | 21 |
| Hmotnost [kg] | 6,7 kg |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | bez centrálního vypínače relé |
| Doplňující výrobek/info 2 | Pro montáž je nutné speciální nářadí |
| nový díl | Ano |
Dostupnost
.webp )
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| Rok výroby od | 06/2011 |
| Konstrukční rok do | 10/2015 |
| Kód motoru | M9R.8.58 |
| převodovka typ | PK4 |
| Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
| Počet zubů | 21 |
| Hmotnost [kg] | 6,99 kg |
| Vrt O [mm] | 31 mm |
| Materiál | hliník |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s centrálním vypínačem relé |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez senzoru |
| nový díl | Ano |
| Počet upevňovacích otvorů na centrální vypínač | 2 |
Dostupnost
| převodovka typ | PK4 |
|---|---|
| Typ převodovky | manuální převodovka |
| Hmotnost [kg] | 6,83 kg |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s centrálním vypínačem relé |
| nový díl | Ano |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 11/2010 |
|---|---|
| Kód motoru | M9R.8.02 |
| převodovka typ | PK4 |
| Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
| Počet zubů | 21 |
| Hmotnost [kg] | 7,27 kg |
| Vrt O [mm] | 31 mm |
| Materiál | hliník |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s centrálním vypínačem relé |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez senzoru |
| nový díl | Ano |
| Počet upevňovacích otvorů na centrální vypínač | 2 |
Dostupnost
| Typ vozidla | KT07, KT0J, KT1S |
|---|---|
| Volitelné | Ano |
| Počet zubů | 21 |
| Průměr v mm | 250 mm |
| Způsob montáže | není předmontováno |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s centrálním vypínačem relé |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s dvojhmotovým setrvačníkem |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s přítlačným talířem spojky |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | se šrouby setrvačníku |
| Doplňující výrobek/info 2 | se spojkovou lamelou |
| k dostání pouze v sadě | Ano |
| Počet upevňovacích otvorů na centrální vypínač | 2 |
Dostupnost
| Typ vozidla | KT07, KT0J, KT1S |
|---|---|
| Počet zubů | 21 |
| Profil náboje | 21,2x24,5-21N |
| Průměr v mm | 250 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez vypínacího ložiska |
| Dbejte servisních informaci | Ano |
| k dostání pouze v sadě | Ano |
Dostupnost
| Typ vozidla | KT14, KT1A |
|---|---|
| Počet zubů | 21 |
| Průměr v mm | 250 mm |
| Alternativní sada opravy | 3000 951 944 |
| k dostání pouze v sadě | Ano |
| Počet upevňovacích otvorů na centrální vypínač | 2 |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 26247 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 11/2010 |
| převodovka typ | PK4 |
| Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
| Počet zubů | 21 |
| Obložení - vnější průměr [mm] | 250 mm |
| Počet dílů [dílný] | 3 -dílný |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 22197 |
|---|---|
| Převodovka číslo | 006,007,020 |
| převodovka typ | PK4 |
| Počet zubů | 21 |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s centrálním vypínačem relé |
| Obložení - vnější průměr [mm] | 250 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 23505 |
|---|---|
| spojka | Přechod z dvouhmotového na jednohmotový setrvačník |
| Počet zubů | 21 |
| Obložení - vnější průměr [mm] | 250 mm |
Dostupnost