PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 2.0 HDi - Sada spojky od 9/2007 do 10/2014, 1997 ccm, 100 kW, 136 hp, RHR (DW10BTED4), RHR (DW10CB), Šikmá zadní část
| Počet zubů | 21 |
|---|---|
| Profil náboje | 21.2x24.7 |
| Průměr v mm | 240 mm |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s přítlačným talířem spojky |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez setrvačníku |
| Doplňující výrobek/info 2 | s vypínacím ložiskem |
| Doplňující výrobek/info 2 | se spojkovou lamelou |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 17507 |
|---|---|
| Počet zubů | 21 |
| Profil náboje | 24.4 x 21.1 |
| Vnější průměr [mm] | 235 mm |
| Provedení motoru | pro motory s dvouhmotovým setrvačníkem |
| Počet dílů [dílný] | 3 -dílný |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 17507 |
|---|---|
| Počet zubů | 21 |
| Profil náboje | 23.9 x 21.4 |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 17507 |
|---|---|
| Profil náboje | 23.9 x 21.3 |
| Omezení výrobce | Borg & Beck Flywheel |
Dostupnost
| Počet zubů | 21 |
|---|---|
| Hmotnost [kg] | 6,260 kg |
| Průměr 1 [mm] | 236 mm |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s přítlačným talířem spojky |
| Doplňující výrobek/info 2 | s vypínacím ložiskem |
| Počet dílů [dílný] | 3 -dílný |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 35532 |
|---|---|
| převodovka typ | ML6C |
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez diesel-částicového filtru (DPF) |
| Počet zubů | 21 |
| Průměr v mm | 240 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 17507 |
|---|---|
| převodovka typ | ML6C |
| Vybavení vozidla | pro vozidla s diesel-částicovým filtrem (DPF) |
Dostupnost
| Počet zubů | 21 |
|---|---|
| Průměr v mm | 236 mm |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s přítlačným talířem spojky |
| Doplňující výrobek/info 2 | s vypínacím ložiskem |
| Doplňující výrobek/info 2 | se spojkovou lamelou |
Dostupnost
| Počet zubů | 21 |
|---|---|
| Průměr v mm | 240 mm |
| Hmotnost [kg] | 19,9 kg |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s přítlačným talířem spojky |
| Doplňující výrobek/info 2 | 011 |
| Doplňující výrobek/info 2 | s vypínacím ložiskem |
| Doplňující výrobek/info 2 | se spojkovou lamelou |
Dostupnost
| Kód motoru | DW10BTED4 - RHR |
|---|---|
| převodovka typ | ML6C |
| Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
| Počet zubů | 21 |
| Průměr v mm | 240 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 21,38 mm |
| spojka | Přechod z dvouhmotového na jednohmotový setrvačník |
Dostupnost
| Kód motoru | DW10BTED4 - RHR |
|---|---|
| převodovka typ | ML6C |
| Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
| Počet zubů | 21 |
| Průměr v mm | 240 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 21,38 mm |
| spojka | Přechod z dvouhmotového na jednohmotový setrvačník |
Dostupnost
| Kód motoru | DW10BTED4 - RHR |
|---|---|
| převodovka typ | ML6C |
| Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
| Počet zubů | 21 |
| Průměr v mm | 240 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 21,38 mm |
| spojka | Přechod z dvouhmotového na jednohmotový setrvačník |
Dostupnost
| Kód motoru | DW10BTED4 - RHR |
|---|---|
| převodovka typ | ML6C |
| Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
| Počet zubů | 21 |
| Průměr v mm | 240 mm |
| Centrovací průměr [mm] | 21,38 mm |
| spojka | Přechod z dvouhmotového na jednohmotový setrvačník |
Dostupnost