VW GOLF II (19E, 1G1) 1.6 D - Lamela spojky od 8/1983 do 10/1991, 1588 ccm, 40 kW, 54 hp, JP, ME, Šikmá zadní část
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| TECDOC-číslo motoru | 4129 |
| Číslo motoru od | 550671 |
| Volitelné | Ano |
| Počet zubů | 24 |
| Průměr v mm | 200 mm |
| Číslo technické informace | TSFV |
Dostupnost
| Rok výroby od | 08/1989 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 07/1989 |
| Speciální vozidlo | pro vozidla taxislužby |
| verze pro těžký výkon | Ano |
| Počet zubů | 24 |
| Profil náboje | 18,3x20,4-24N |
| Průměr v mm | 210 mm |
| Veličina | 210VTB |
Dostupnost
| pro OE číslo | 068 141 034 TX |
|---|---|
| Počet zubů | 24 |
| Hmotnost [kg] | 1,012 kg |
| Vnější průměr [mm] | 200 mm |
| Dbejte servisních informaci | Ano |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 4129 |
|---|---|
| Číslo podvozku (VIN) od | 1G-LB000 001 |
| pro OE číslo | 068 141 037 F |
| Počet zubů | 24 |
| Hmotnost [kg] | 1,083 kg |
| Vnější průměr [mm] | 200 mm |
| Dbejte servisních informaci | Ano |
Dostupnost
| pro OE číslo | 068 141 037 MX |
|---|---|
| Počet zubů | 24 |
| Hmotnost [kg] | 1,05 kg |
| Vnější průměr [mm] | 210 mm |
| Dbejte servisních informaci | Ano |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 4120 |
|---|---|
| Počet zubů | 24 |
| Průměr v mm | 200 mm |
| Číslo technické informace | TSFA |
Dostupnost
| Speciální vozidlo | pro vozidla taxislužby |
|---|---|
| Počet zubů | 24 |
| Průměr v mm | 210 mm |
| Číslo technické informace | TSFV |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| Rok výroby od | 05/1988 |
| Kód motoru | ME |
| převodovka typ | 4S,AOP,AWY |
| Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
| Počet zubů | 24 |
| Profil náboje | 20,7 x 18,3 |
| Hmotnost [kg] | 1,06 kg |
| Vnější průměr [mm] | 200 mm |
| nový díl | Ano |
Dostupnost
| Kód motoru | JP |
|---|---|
| převodovka typ | 3R,4S |
| Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
| Speciální vozidlo | pro vozidla taxislužby |
| Počet zubů | 24 |
| Profil náboje | 20,1 x 18,3 |
| Hmotnost [kg] | 1,185 kg |
| Vnější průměr [mm] | 210 mm |
| nový díl | Ano |
Dostupnost
| Rok výroby od | 08/1989 |
|---|---|
| Počet zubů | 24 |
| Profil náboje | 18,3x20,4-24N |
| Průměr v mm | 200 mm |
| Veličina | 200VTB |
| Výměnný díl | Ano |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 07/1989 |
|---|---|
| Počet zubů | 24 |
| Profil náboje | 18,3x20,4-24N |
| Průměr v mm | 200 mm |
| Veličina | 200TPB |
Dostupnost
| Rok výroby od | 08/1989 |
|---|---|
| Počet zubů | 24 |
| Průměr v mm | 200 mm |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 07/1989 |
|---|---|
| Počet zubů | 24 |
| Průměr v mm | 200 mm |
| nový díl | Ano |
Dostupnost
| Speciální vozidlo | pro vozidla taxislužby |
|---|---|
| verze pro těžký výkon | Ano |
| Počet zubů | 24 |
| Profil náboje | 18,3x20,4-24N |
| Průměr v mm | 210 mm |
| Veličina | 210TB |
| Provedení spojky | torzně odpružený spojkový kotouč s organickými obloženími |
| max.přenositelný moment motoru [Nm] | 250 Nm |
Dostupnost
| Speciální vozidlo | pro vozidla taxislužby |
|---|---|
| verze pro těžký výkon | Ano |
| Počet zubů | 24 |
| Profil náboje | 18,3x20,4-24N |
| Průměr v mm | 210 mm |
| Veličina | 210TS |
| Provedení spojky | torzně odpružený slinutý kotouč |
| max.přenositelný moment motoru [Nm] | 250 Nm |
Dostupnost
| Počet zubů | 24 |
|---|---|
| Profil náboje | 18,3x20,4-24N |
| Průměr v mm | 200 mm |
| Veličina | 200S |
| Provedení spojky | pevný slinutý kotouč |
Dostupnost
| Speciální vozidlo | pro vozidla taxislužby |
|---|---|
| verze pro těžký výkon | Ano |
| Počet zubů | 24 |
| Profil náboje | 18,3x20,4-24N |
| Průměr v mm | 210 mm |
| Veličina | 210S |
| Provedení spojky | pevný slinutý kotouč |
Dostupnost
| Počet zubů | 24 |
|---|---|
| Profil náboje | 18,3x20,4-24N |
| Průměr v mm | 200 mm |
| Veličina | 200B |
| Provedení spojky | tuhý spojkový kotouč s organickým obložením |
Dostupnost
| Počet zubů | 24 |
|---|---|
| Vnější průměr [mm] | 200 mm |
| nový díl | Ano |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost