VW GOLF II (19E, 1G1) 1.8 i Cat Syncro - Lamela spojky od 8/1987 do 10/1991, 1781 ccm, 66 kW, 90 hp, GX, RP, Šikmá zadní část
| Počet zubů | 24 |
|---|---|
| Průměr v mm | 210 mm |
| Číslo technické informace | TSFA |
Dostupnost
| Počet zubů | 24 |
|---|---|
| Profil náboje | 18,3x20,4-24N |
| Průměr v mm | 210 mm |
| Veličina | 210VTB |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| Rok výroby od | 08/1988 |
| Konstrukční rok do | 07/1988 |
| Kód motoru | GX |
| převodovka typ | 4Z |
| Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
| Počet zubů | 24 |
| Profil náboje | 20,1 x 18,3 |
| Hmotnost [kg] | 1,185 kg |
| Vnější průměr [mm] | 210 mm |
| nový díl | Ano |
Dostupnost
| Počet zubů | 24 |
|---|---|
| Profil náboje | 18,3x20,4-24N |
| Průměr v mm | 210 mm |
| Veličina | 210TPB |
Dostupnost
| Počet zubů | 24 |
|---|---|
| Profil náboje | 18,3x20,4-24N |
| Průměr v mm | 210 mm |
| Veličina | 210TB |
| Provedení spojky | torzně odpružený spojkový kotouč s organickými obloženími |
| max.přenositelný moment motoru [Nm] | 250 Nm |
Dostupnost
| Počet zubů | 24 |
|---|---|
| Profil náboje | 18,3x20,4-24N |
| Průměr v mm | 210 mm |
| Veličina | 210TS |
| Provedení spojky | torzně odpružený slinutý kotouč |
| max.přenositelný moment motoru [Nm] | 250 Nm |
Dostupnost
| Počet zubů | 24 |
|---|---|
| Profil náboje | 18,3x20,4-24N |
| Průměr v mm | 210 mm |
| Veličina | 210S |
| Provedení spojky | pevný slinutý kotouč |
Dostupnost
