AUDI A3 Sportback (8PA) 2.0 TDI 16V - Setrvačník od 9/2004 do 3/2013, 1968 ccm, 103 kW, 140 hp, BKD, CBAB, CBEA, CFFB, CLJA, Šikmá zadní část
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| TECDOC-číslo motoru | 23859 |
| Typ převodovky | manuální převodovka |
| Vybavení vozidla | Pro vozidla s přímým řazením |
| Provedení spojky | pro Nasskupplung |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| TECDOC-číslo motoru | 20828 |
| Rok výroby od | 06/2011 |
| Konstrukční rok do | 04/2011 |
| jen ve spojení s | 624 3553 09/33 |
| Typ převodovky | manuální převodovka |
| Počet zubů | 135 |
| Počet upevňovacích otvorů | 6 |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| TECDOC-číslo motoru | 23859 |
| Rok výroby od | 06/2011 |
| Konstrukční rok do | 04/2011 |
| jen ve spojení s | 624 3553 09/33 |
| Typ převodovky | manuální převodovka |
| Počet upevňovacích otvorů | 6 |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 20828 |
|---|---|
| převodovka typ | S tronic |
| Typ převodovky | Dvouspojková 6-ti stupňová převodovka |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s vodicím ložiskem |
| Provedení spojky | pro Nasskupplung |
| Počet upevňovacích otvorů | 6 |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 23938 |
|---|---|
| převodovka typ | S tronic |
| Typ převodovky | Dvouspojková 6-ti stupňová převodovka |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s vodicím ložiskem |
| Provedení spojky | pro Nasskupplung |
| Počet upevňovacích otvorů | 6 |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 06/2008 |
| Kód motoru | CBAB |
| převodovka typ | KQC |
| Typ převodovky | Dvouspojková 6-ti stupňová převodovka |
| Průměr v mm | 240 mm |
| Hmotnost [kg] | 12,444 kg |
| Provedení motoru | pro motory s dvouhmotovým setrvačníkem |
| Doplňující výrobek/info 2 | se sadou šroubů |
| Počet upevňovacích otvorů | 6 |
| pro výrobce setrvačníku | LUK |
Dostupnost
| Kód motoru | CLJA |
|---|---|
| Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
| Hmotnost [kg] | 12,32 kg |
| Vnější průměr [mm] | 289 mm |
| Utahovací moment [Nm] | 60 Nm |
| Provedení motoru | pro motory s dvouhmotovým setrvačníkem |
| Doplňující výrobek/info 2 | se sadou šroubů |
| Počet upevňovacích otvorů | 6 |
| pro hloubku setrvačníku [mm] | 64,23 mm |
| pro výrobce setrvačníku | LUK |
| Utahovací úhel [Stupeň] | 90 ° |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 20828 |
|---|---|
| Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
| Omezení výrobce | SACHS |
| Vnější průměr [mm] | 240 mm |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | se šrouby setrvačníku |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 23938 |
|---|---|
| Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
| Omezení výrobce | SACHS |
| Vnější průměr [mm] | 240 mm |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | se šrouby setrvačníku |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 17025 |
|---|---|
| Typ převodovky | Dvouspojková převodovka |
| Omezení výrobce | Audi s tronic |
| Vnější průměr [mm] | 280 mm |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | se šrouby setrvačníku |
| Provedení spojky | pro Nasskupplung |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 23938 |
|---|---|
| Omezení výrobce | Audi s tronic |
| Typ převodovky | Dvouspojková převodovka |
| Vnější průměr [mm] | 280 mm |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | bez vodicího ložiska |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | se šrouby setrvačníku |
Dostupnost
| Číslo podvozku (VIN) od | 8P_8B000001 |
|---|---|
| Číslo podvozku (VIN) do | 8P_B_025000 |
| Kód motoru | CLJA |
| Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
| Hmotnost [kg] | 12,885 kg |
| Vnější průměr [mm] | 289 mm |
| Utahovací moment [Nm] | 60 Nm |
| Provedení motoru | pro motory s dvouhmotovým setrvačníkem |
| Doplňující výrobek/info 2 | se sadou šroubů |
| Počet upevňovacích otvorů | 6 |
| pro hloubku setrvačníku [mm] | 64,23 mm |
| pro výrobce setrvačníku | LUK |
| Utahovací úhel [Stupeň] | 90 ° |
Dostupnost
| Číslo podvozku (VIN) od | 8P_8B000001 |
|---|---|
| Číslo podvozku (VIN) do | 8P_B_025000 |
| Kód motoru | CLJA |
| Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
| Hmotnost [kg] | 11,96 kg |
| Vnější průměr [mm] | 245 mm |
| Utahovací moment [Nm] | 60 Nm |
| Provedení motoru | pro motory s dvouhmotovým setrvačníkem |
| Doplňující výrobek/info 2 | se sadou šroubů |
| Počet upevňovacích otvorů | 6 |
| pro hloubku setrvačníku [mm] | 58,7 mm |
| pro výrobce setrvačníku | SACHS |
| Utahovací úhel [Stupeň] | 50 ° |
Dostupnost
| Rok výroby od | 11/2009 |
|---|---|
| Kód motoru | CFFB |
| převodovka typ | LNZ |
| Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
| Hmotnost [kg] | 11,87 kg |
| Vnější průměr [mm] | 287 mm |
| Utahovací moment [Nm] | 60 Nm |
| Provedení motoru | pro motory s dvouhmotovým setrvačníkem |
| Doplňující výrobek/info 2 | se sadou šroubů |
| Počet upevňovacích otvorů | 6 |
| pro hloubku setrvačníku [mm] | 59 mm |
| pro výrobce setrvačníku | SACHS |
| Utahovací úhel [Stupeň] | 50 ° |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| Rok výroby od | 02/2010 |
| Kód motoru | CLJA |
| převodovka typ | MLF |
| Typ převodovky | Dvouspojková 6-ti stupňová převodovka |
| Hmotnost [kg] | 11,82 kg |
| Provedení motoru | pro motory s dvouhmotovým setrvačníkem |
| Počet upevňovacích otvorů | 6 |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 20828 |
|---|---|
| Číslo podvozku (VIN) od | 8P-9-B008 901 |
| Typ převodovky | Dvouspojková převodovka |
| Vnější průměr [mm] | 280 mm |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | se šrouby setrvačníku |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 23938 |
|---|---|
| Typ převodovky | manuální převodovka |
| Vnější průměr [mm] | 240 mm |
| Provedení motoru | pro motory s dvouhmotovým setrvačníkem |
| Doplňující výrobek/info 2 | se sadou šroubů |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 23938 |
|---|---|
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | bez centrálního vypínače relé |
| Provedení motoru | pro motory s dvouhmotovým setrvačníkem |
| Doplňující výrobek/info 2 | se setrvačníkem |
| Doplňující výrobek/info 2 | se spojkovou lamelou |
| Doplňující výrobek/info 2 | se zakrytím |
Dostupnost
| Kód motoru | CBAB, BKD |
|---|---|
| převodovka typ | S tronic |
| Typ převodovky | Dvouspojková převodovka |
| Typ převodovky | pro dvouspojkovou převodovku |
Dostupnost