VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI 4motion - Pomocný válec od 9/2000 do 5/2005, 1896 ccm, 74 kW, 101 hp, ATD, kombi
| Druh pohonu | pohon na 4 kola |
|---|---|
| Průměr v mm | 19,1 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez ložiska |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 12/2004 |
|---|---|
| Průměr válcového pístu [mm] | 19,05 mm |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 12/2004 |
|---|---|
| Vybavení vozidla | pro vozidla s táhlem řazení |
| Materiál | Plast |
| Vzdálenost upevňovacích otvorů [mm] | 65 mm |
| Průměr pístu [mm] | 19,05 mm |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 12/2004 |
|---|---|
| Vybavení vozidla | pro vozidla s řadicí tyči |
| Velikost závitu | 12 X 9 |
| Materiál | hliník |
| Brzdový systém | FTE |
| Vzdálenost upevňovacích otvorů [mm] | 60 mm |
| Průměr pístu [mm] | 23,81 mm |
Dostupnost
| Vybavení vozidla | pro vozidla s táhlem řazení |
|---|---|
| Velikost závitu | 12 X 9 |
| Materiál | Plast |
| Brzdový systém | SACHS |
| Vzdálenost upevňovacích otvorů [mm] | 65 mm |
| Průměr pístu [mm] | 19,05 mm |
Dostupnost
| Vybavení vozidla | pro vozidla s táhlem řazení |
|---|---|
| Velikost závitu | 12 X 9 |
| Materiál | Plast |
| Brzdový systém | SACHS |
| Vzdálenost upevňovacích otvorů [mm] | 65 mm |
| Průměr pístu [mm] | 19,05 mm |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| Číslo podvozku (VIN) od | 2#000001 |
| Číslo podvozku (VIN) do | 1#900000 |
| převodovka typ | MQ 250 |
| Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
| Vybavení vozidla | pro vozidla s táhlem řazení |
Dostupnost
| Vybavení vozidla | pro vozidla s řadicí tyči |
|---|
Dostupnost
| Brzdový systém | Fte |
|---|---|
| Průměr v mm | 19,05 mm |
| Materiál | Plast |
Dostupnost
| Rok výroby od | 05/2002 |
|---|---|
| Vybavení vozidla | pro vozidla s táhlem řazení |
Dostupnost
| Brzdový systém | Fte |
|---|---|
| Průměr v mm | 19,05 mm |
| Materiál | Plast |
Dostupnost
| Vybavení vozidla | pro vozidla s táhlem řazení |
|---|---|
| Průměr v mm | 19 mm |
Dostupnost
| pro OE číslo | 1J0 721 261 E |
|---|---|
| Průměr v mm | 24 mm |
| Brzdový systém | FAG |
Dostupnost
