VW NEW BEETLE (9C1, 1C1) 1.9 TDI - Pomocný válec od 1/1998 do 6/2004, 1896 ccm, 66 kW, 90 hp, ALH, Šikmá zadní část
| Průměr v mm | 19,05 mm |
|---|---|
| Materiál | hliník |
| Vzdálenost upevňovacích otvorů [mm] | 65 mm |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 02/2001 |
|---|---|
| převodovka typ | MQ-250 |
| Průměr válcového pístu [mm] | 19,05 mm |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 02/2001 |
|---|---|
| převodovka typ | MQ250 |
| Materiál | Plast |
| Vzdálenost upevňovacích otvorů [mm] | 65 mm |
| Průměr pístu [mm] | 19,05 mm |
Dostupnost
| Velikost závitu | 12 X 9 |
|---|---|
| Materiál | Plast |
| Brzdový systém | SACHS |
| Vzdálenost upevňovacích otvorů [mm] | 65 mm |
| Průměr pístu [mm] | 19,05 mm |
Dostupnost
| převodovka typ | MQ200 |
|---|---|
| Velikost závitu | 12 X 9 |
| Materiál | Plast |
| Brzdový systém | SACHS |
| Vzdálenost upevňovacích otvorů [mm] | 65 mm |
| Průměr pístu [mm] | 19,05 mm |
Dostupnost
| Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
|---|
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 02/2001 |
|---|---|
| Brzdový systém | Fte |
| Průměr v mm | 19,05 mm |
| Materiál | Plast |
Dostupnost
| převodovka typ | MQ200 |
|---|---|
| Brzdový systém | Fte |
| Průměr v mm | 19,05 mm |
| Materiál | Litina |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 02/2001 |
|---|---|
| Brzdový systém | Fte |
| Průměr v mm | 19,05 mm |
| Materiál | Plast |
Dostupnost
| převodovka typ | MQ200 |
|---|---|
| Brzdový systém | Fte |
| Průměr v mm | 19,05 mm |
| Materiál | Plast |
Dostupnost
| Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
|---|---|
| Průměr v mm | 19 mm |
| Materiál | Plast |
Dostupnost
| Hmotnost [kg] | 0,18 kg |
|---|---|
| Materiál | Plast |
| pro číslo výrobce | KN19017.4.4 |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 9455 |
|---|---|
| Rok výroby od | 11/1998 |
| převodovka typ | DQY,EBJ,EGR |
| Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
| Hmotnost [kg] | 0,19 kg |
| Materiál | Plast |
| pro číslo výrobce | KN19030.4.2 |
Dostupnost
| pro OE číslo | 1J0721261D |
|---|---|
| Průměr v mm | 19 mm |
| Brzdový systém | FAG |
Dostupnost