BMW 3 kupé (E36) 320 i - Hlavní válec od 12/1991 do 11/1998, 1990 ccm, 110 kW, 150 hp, M50 B20 (206S1), M50 B20 (206S2), M52 B20 (206S3), kupé
| Rok výroby od | 10/1994 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 05/1997 |
| Průměr díry [mm] | 19,05 mm |
| Velikost závitu | 12 X 9 |
| Materiál | hliník |
| Brzdový systém | FTE |
| Vzdálenost upevňovacích otvorů [mm] | 50 mm |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| Rok výroby od | 08/1994 |
| Konstrukční rok do | 05/1997 |
| Kód motoru | M52B20 |
| převodovka typ | S5D 250G |
| Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
| Hmotnost [kg] | 0,22 kg |
| Průměr díry [mm] | 19 mm |
| Materiál | Plast |
| pro číslo výrobce | KG190036.1.1 |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| Rok výroby od | 08/1994 |
| Konstrukční rok do | 05/1997 |
| Kód motoru | M52B20 |
| převodovka typ | S5D 250G |
| Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
| Hmotnost [kg] | 0,22 kg |
| Průměr díry [mm] | 19 mm |
| Materiál | Plast |
| pro číslo výrobce | KG190036.1.1 |
Dostupnost
| Rok výroby od | 03/1992 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 09/1994 |
| Průměr díry [mm] | 19,05 mm |
| Velikost závitu | 10 x 1 |
| Materiál | hliník |
| Brzdový systém | TRW |
| Vzdálenost upevňovacích otvorů [mm] | 50 mm |
Dostupnost
| Rok výroby od | 06/1997 |
|---|---|
| Průměr díry [mm] | 19,05 mm |
| Velikost závitu | 12 X 9 |
| Velikost závitu | 13 |
| Materiál | hliník |
| Brzdový systém | FTE |
| Vzdálenost upevňovacích otvorů [mm] | 50 mm |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 05/1997 |
|---|---|
| Příslušenství spojky | Lucas |
| Průměr díry [mm] | 19 mm |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 10/1994 |
|---|---|
| Hmotnost [kg] | 0,308 kg |
| Průměr díry [mm] | 19 mm |
| Plnicí médium | Brzdová kapalina |
| Dbejte servisních informaci | Ano |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 28380 |
|---|---|
| Rok výroby od | 05/1997 |
| pro OE číslo | 21 52 6 758 820 |
| Hmotnost [kg] | 0,130 kg |
| Průměr díry [mm] | 19 mm |
| Plnicí médium | Brzdová kapalina |
| Dbejte servisních informaci | Ano |
Dostupnost
| Rok výroby od | 06/1997 |
|---|---|
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla s ABS |
| Průměr v mm | 19 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,48 kg |
| Materiál | hliník |
| Způsob montáže | Nástrčná koncovka |
| Brzdový systém | FAG |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Vzdálenost upevňovacích čepů [mm] | 50 mm |
Dostupnost
| Rok výroby od | 11/1994 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 05/1997 |
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla s ABS |
| Průměr v mm | 19 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,32 kg |
| Materiál | hliník |
| Způsob montáže | Nástrčná koncovka |
| Brzdový systém | FAG |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Vzdálenost upevňovacích čepů [mm] | 50 mm |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 10/1994 |
|---|---|
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla s ABS |
| Průměr v mm | 19 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,31 kg |
| Velikost závitu | 1x M10x1.0 |
| Materiál | hliník |
| Brzdový systém | LOCKHEED |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Vzdálenost upevňovacích čepů [mm] | 50 mm |
Dostupnost
| Rok výroby od | 10/1994 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 05/1997 |
| Průměr pístu [mm] | 19,05 mm |
Dostupnost
| Rok výroby od | 03/1992 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 09/1994 |
| Velikost závitu | 10 X 1 |
| Materiál | hliník |
| Brzdový systém | TRW |
| Vzdálenost upevňovacích otvorů [mm] | 50 mm |
| Průměr pístu [mm] | 19,05 mm |
Dostupnost
| Rok výroby od | 10/1994 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 05/1997 |
| Velikost závitu | 12 X 9 |
| Materiál | hliník |
| Způsob montáže | Nástrčná koncovka |
| Brzdový systém | FTE |
| Vzdálenost upevňovacích otvorů [mm] | 50 mm |
| Průměr pístu [mm] | 19,05 mm |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| Rok výroby od | 08/1994 |
| Konstrukční rok do | 10/1994 |
| Kód motoru | M52B20 |
| převodovka typ | S5D 250G |
| Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
| Hmotnost [kg] | 0,25 kg |
| Průměr díry [mm] | 19 mm |
| Závit spojky | M10x1 |
| Materiál | Plast |
| pro číslo výrobce | KG190036.1.2 |
Dostupnost