CITROËN C5 III (RD_) 1.6 HDi 115 (RD9HRA, RD9HLA, RD9HL0) - Hlavní válec od 1/2012 do 6/2015, 1560 ccm, 84 kW, 114 hp, 9HL (DV6C), 9HR (DV6C), limuzína
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
---|---|
pro organizační číslo od | 12166 |
Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
Dostupnost
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
---|---|
Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
Hmotnost [kg] | 0,302 kg |
Plnicí médium | Brzdová kapalina (jen DOT 4) |
Dbejte servisních informaci | Ano |
Dostupnost
Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
---|---|
Průměr v mm | 15,9 mm |
Hmotnost [kg] | 0,34 kg |
Materiál | Plast |
Způsob montáže | Nástrčná koncovka |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 09/2015 |
---|---|
Kód motoru | DV6C |
převodovka typ | BE4R |
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Hmotnost [kg] | 0,32 kg |
Vrt O [mm] | 16 mm |
Materiál | Plast |
Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
pro číslo výrobce | KG150183.7.1 |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 09/2015 |
---|---|
Kód motoru | DV6C |
převodovka typ | BE4R |
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Hmotnost [kg] | 0,332 kg |
Materiál | Plast |
Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
pro číslo výrobce | KG150183.7.1 |
Dostupnost
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
---|---|
Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
Doplňující výrobek/info 2 | bez senzoru |
Dostupnost
Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
---|---|
Průměr v mm | 15,87 mm |
Velikost závitu | 12 X 9,13 |
Dostupnost
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
---|---|
Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
Hmotnost [kg] | 0,302 kg |
Plnicí médium | Brzdová kapalina (jen DOT 4) |
Dbejte servisních informaci | Ano |
Dostupnost
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
---|---|
Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
Velikost závitu | 12 X 9 |
Materiál | Plast |
Způsob montáže | Nástrčná koncovka |
Brzdový systém | LUK |
Průměr pístu [mm] | 15,87 mm |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 09/2015 |
---|---|
převodovka typ | BE4R |
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Vrtání válce [mm] | 15,87 mm |
Materiál | Plast |
Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
Dostupnost
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
---|---|
Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
Velikost závitu | 12 X 9 |
Materiál | Plast |
Způsob montáže | Nástrčná koncovka |
Brzdový systém | LUK |
Průměr pístu [mm] | 15,87 mm |
Dostupnost
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
---|---|
Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
Hmotnost [kg] | 0,302 kg |
Plnicí médium | Brzdová kapalina (jen DOT 4) |
Dbejte servisních informaci | Ano |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 09/2015 |
---|---|
Kód motoru | DV6C |
převodovka typ | BE4R |
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Hmotnost [kg] | 0,32 kg |
Vrt O [mm] | 16 mm |
Materiál | Plast |
Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
pro číslo výrobce | KG150183.7.1 |
Dostupnost
převodovka typ | BE4R |
---|---|
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Materiál | Plast |
vnitřní průměr [mm] | 15,87 mm |
Dostupnost
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
---|---|
pro organizační číslo od | 12166 |
Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
Dostupnost
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
---|---|
Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
Velikost závitu | 12 X 9 |
Materiál | Plast |
Brzdový systém | LUK |
Dostupnost
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
---|---|
pro organizační číslo od | 12166 |
Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
Dostupnost
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
---|---|
Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
Doplňující výrobek/info 2 | bez senzoru |
Dostupnost