VW NEW BEETLE (9C1, 1C1) 2.0 - Hlavní válec od 1/1998 do 9/2010, 1984 ccm, 85 kW, 115 hp, AEG, APK, AQY, AVH, AZG, AZJ, BEJ, BER, BEV, BHP, CBPA, Šikmá zadní část
| Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
|---|---|
| Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
Dostupnost
| Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
|---|---|
| Průměr pístu [mm] | 15,87 mm |
Dostupnost
| Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
|---|---|
| Levo-/pravostranné řízení | pro pravostranně řízená vozidla |
Dostupnost
| Levo-/pravostranné řízení | pro pravostranně řízená vozidla |
|---|---|
| Vrt O [mm] | 15,87 mm |
| Velikost závitu | 12 X 9 |
| Materiál | hliník |
| Brzdový systém | FTE |
| Vzdálenost upevňovacích otvorů [mm] | 56 mm |
Dostupnost
| Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
|---|---|
| Vrt O [mm] | 15,87 mm |
| Velikost závitu | 12 x 9 |
| Velikost závitu | 13 |
| Materiál | hliník |
| Brzdový systém | FTE |
| Vzdálenost upevňovacích otvorů [mm] | 56 mm |
Dostupnost
| Číslo podvozku (VIN) do | 1C-8-549 000 |
|---|---|
| Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
| Hmotnost [kg] | 0,278 kg |
| Vrt O [mm] | 15,87 mm |
| Plnicí médium | Brzdová kapalina |
| Dbejte servisních informaci | Ano |
Dostupnost
| Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
|---|---|
| Průměr v mm | 15,9 mm |
| Materiál | Plast |
Dostupnost
| Levo-/pravostranné řízení | pro pravostranně řízená vozidla |
|---|---|
| Průměr v mm | 15,87 mm |
| Materiál | Plast |
Dostupnost
| Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
|---|---|
| Průměr v mm | 15,9 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,55 kg |
| Materiál | Litina |
| Způsob montáže | Nástrčná koncovka |
| Brzdový systém | FTE |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Vzdálenost upevňovacích čepů [mm] | 56 mm |
Dostupnost
| Levo-/pravostranné řízení | pro pravostranně řízená vozidla |
|---|---|
| Průměr v mm | 15,9 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,11 kg |
| Materiál | Plast |
| Způsob montáže | Nástrčná koncovka |
| Brzdový systém | FTE |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Vzdálenost upevňovacích čepů [mm] | 56 mm |
Dostupnost
| Levo-/pravostranné řízení | pro pravostranně řízená vozidla |
|---|
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 05/2010 |
|---|---|
| Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
| Průměr v mm | 15,9 mm |
Dostupnost
| Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
|---|
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| Rok výroby od | 07/2005 |
| Konstrukční rok do | 07/2007 |
| Kód motoru | BHP |
| převodovka typ | EZK |
| Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
| Hmotnost [kg] | 0,17 kg |
| Materiál | Plast |
| Levo-/pravostranné řízení | pro pravostranně řízená vozidla |
| pro číslo výrobce | KG15037.4.1 |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| Rok výroby od | 07/2005 |
| Konstrukční rok do | 07/2007 |
| Kód motoru | BHP |
| převodovka typ | EZK |
| Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
| Hmotnost [kg] | 0,19 kg |
| Materiál | Plast |
| Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
| pro číslo výrobce | KG15032.0.1 |
Dostupnost
| Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
|---|---|
| Levo-/pravostranné řízení | pro pravostranně řízená vozidla |
| Veličina | GZ-16 |
Dostupnost
| Levo-/pravostranné řízení | pro pravostranně řízená vozidla |
|---|---|
| Hmotnost [kg] | 0,248 kg |
| Vrt O [mm] | 15,87 mm |
| Plnicí médium | Brzdová kapalina |
| Dbejte servisních informaci | Ano |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 05/2010 |
|---|---|
| Levo-/pravostranné řízení | pro pravostranně řízená vozidla |
| Průměr v mm | 15,9 mm |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| Rok výroby od | 07/2005 |
| Konstrukční rok do | 07/2007 |
| Kód motoru | BHP |
| převodovka typ | EZK |
| Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
| Hmotnost [kg] | 0,19 kg |
| Vrt O [mm] | 16 mm |
| Materiál | Plast |
| Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
| pro číslo výrobce | KG15032.0.1 |
Dostupnost