FORD B-MAX Van (JK) 1.0 EcoBoost - hnací hřídel od 10/2012, 998 ccm, 92 kW, 125 hp, M1JE, M1JH, Skříňová/velkoprostorová limuzína
| Délka [mm] | 622 mm |
|---|---|
| Velikost závitu | M22x1.5 |
| Vnější ozubení strana kola | 25 |
| Vnější ozubení strana diferenciálu | 23 |
| Průměr těsnicího kroužku [mm] | 53 mm |
| vibrace | s tlumičem kmitů |
| Doplňující výrobek/info 2 | s maticí |
| nový díl | Ano |
| Průměr kloubu (strana kola) vnitřní [mm] | 82 mm |
| Průměr kloubu (strana převodovky) vnitřní [mm] | 77 mm |
Dostupnost
| Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
|---|---|
| montovaná strana | levá přední náprava |
| Délka [mm] | 620 mm |
| Vnější ozubení strana kola | 25 |
| Vnější ozubení strana diferenciálu | 23 |
Dostupnost
| Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
|---|---|
| montovaná strana | pravá přední náprava |
| Délka [mm] | 921 mm |
| Vnější ozubení strana kola | 25 |
| Vnější ozubení strana diferenciálu | 23 |
| Průměr kloubu (strana kola) vnitřní [mm] | 75 mm |
| Průměr kloubu (strana převodovky) vnitřní [mm] | 80 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | levá přední náprava |
|---|---|
| Délka [mm] | 622 mm |
| Vnější ozubení strana kola | 25 |
| Vnější ozubení strana diferenciálu | 23 |
| Průměr těsnicího kroužku [mm] | 53,2 mm |
| Vnější průměr [mm] | 25,2 mm |
| povrch | práškový ochranný povrch |
| vibrace | s tlumičem kmitů |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| montovaná strana | levá přední náprava |
| Délka [mm] | 622 mm |
| Vnější ozubení strana kola | 25 |
| Vnější ozubení strana diferenciálu | 23 |
| druh kloubu | synchronní kloub |
| druh kloubu | tripodový kloub |
Dostupnost
| montovaná strana | pravá přední náprava |
|---|---|
| Délka [mm] | 920 mm |
| Vnější ozubení strana kola | 25 |
| Vnější ozubení strana diferenciálu | 23 |
| druh kloubu | synchronní kloub |
| druh kloubu | tripodový kloub |
Dostupnost
| montovaná strana | pravá přední náprava |
|---|---|
| Délka [mm] | 920 mm |
| Vnější ozubení strana kola | 25 |
| Vnější ozubení strana diferenciálu | 23 |
| Průměr těsnicího kroužku [mm] | 53,2 mm |
| Vnější průměr [mm] | 26,5 mm |
| vibrace | s tlumičem kmitů |
| párová čísla výrobku | V25-2921 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| montovaná strana | levá přední náprava |
|---|---|
| Délka [mm] | 622 mm |
| Vnější ozubení strana kola | 25 |
| Vnější ozubení strana diferenciálu | 23 |
| Průměr těsnicího kroužku [mm] | 53,2 mm |
| Vnější průměr [mm] | 25,2 mm |
| povrch | práškový ochranný povrch |
| vibrace | s tlumičem kmitů |
| párová čísla výrobku | V25-2920 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
|---|---|
| montovaná strana | pravá přední náprava |
| Délka [mm] | 918 mm |
| Vnější ozubení strana kola | 25 |
| Vnější ozubení strana diferenciálu | 23 |
Dostupnost
| Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
|---|---|
| montovaná strana | levá přední náprava |
| Délka [mm] | 620 mm |
| Vnější ozubení strana kola | 25 |
| Vnější ozubení strana diferenciálu | 23 |
Dostupnost
| Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
|---|---|
| montovaná strana | levá přední náprava |
| Délka [mm] | 622 mm |
| Vnější ozubení strana kola | 25 |
| Vnější ozubení strana diferenciálu | 23 |
| vnitřní ozubení,strana kola | 24 |
Dostupnost
| Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
|---|---|
| montovaná strana | pravá přední náprava |
| Délka [mm] | 920 mm |
| Vnější ozubení strana kola | 25 |
| Vnější ozubení strana diferenciálu | 23 |
| vnitřní ozubení,strana kola | 24 |
Dostupnost