FORD MONDEO V Turnier (CF) 2.0 TDCi Bi-Turbo - hnací hřídel od 3/2015, 1998 ccm, 154 kW, 210 hp, T9CA, kombi
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Tloušťka/síla [mm] | 19 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,26 kg |
| vnitřní průměr [mm] | 45 mm |
| Vnější průměr [mm] | 75 mm |
| Provedení ložiska | Kuličkové ložisko |
Dostupnost
| Typ převodovky | Dvouspojková převodovka |
|---|---|
| montovaná strana | levá přední náprava |
| Délka [mm] | 658 mm |
| Vnější ozubení strana kola | 27 |
| Vnější ozubení strana diferenciálu | 28 |
Dostupnost
| Hmotnost [kg] | 0,255 kg |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 1 |
Dostupnost
| Šířka [mm] | 75 mm |
|---|---|
| Výška [mm] | 19 mm |
| vnitřní průměr [mm] | 45 mm |
| váha [g] | 260 g |
Dostupnost
| Typ převodovky | manuální převodovka |
|---|---|
| montovaná strana | levá přední náprava |
| Délka [mm] | 660 mm |
| Vnější ozubení strana kola | 27 |
| Vnější ozubení strana diferenciálu | 26 |
Dostupnost
| Typ převodovky | manuální převodovka |
|---|---|
| montovaná strana | pravá přední náprava |
| Délka [mm] | 1020 mm |
| Vnější ozubení strana kola | 27 |
| Vnější ozubení strana diferenciálu | 26 |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Provedení ložiska | Kuličkové ložisko |
Dostupnost
| Typ převodovky | Dvouspojková 6-ti stupňová převodovka |
|---|---|
| montovaná strana | pravá přední náprava |
| Délka [mm] | 1003 mm |
| Velikost závitu | M22X1,5 |
| Vnější ozubení strana kola | 27 |
| Vnější ozubení strana diferenciálu | 28 |
| Průměr těsnicího kroužku [mm] | 55 mm |
Dostupnost
| Typ převodovky | manuální převodovka |
|---|---|
| montovaná strana | levá přední náprava |
| Délka [mm] | 656 mm |
| Vnější ozubení strana kola | 27 |
| Vnější ozubení strana diferenciálu | 26 |
| Průměr kloubu (strana kola) vnitřní [mm] | 100 mm |
| Průměr kloubu (strana převodovky) vnitřní [mm] | 92 mm |
Dostupnost
| Typ převodovky | manuální převodovka |
|---|---|
| montovaná strana | pravá přední náprava |
| Délka [mm] | 1012 mm |
| Vnější ozubení strana kola | 27 |
| Vnější ozubení strana diferenciálu | 26 |
| Průměr kloubu (strana kola) vnitřní [mm] | 92 mm |
| Průměr kloubu (strana převodovky) vnitřní [mm] | 90 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | Výstupní strana |
|---|---|
| Tloušťka/síla [mm] | 12 mm |
| vnitřní průměr [mm] | 40 mm |
| Vnější průměr [mm] | 55 mm |
Dostupnost
| Typ převodovky | manuální převodovka |
|---|---|
| montovaná strana | levá přední náprava |
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla s ABS |
| hnací hřídel | bez ABS kroužku |
| Délka [mm] | 656 mm |
| Vnější ozubení strana kola | 27 |
| Vnější ozubení strana diferenciálu | 26 |
| Průměr 1 [mm] | 92 mm |
| Průměr 2 [mm] | 90 mm |
Dostupnost
| Typ převodovky | manuální převodovka |
|---|---|
| montovaná strana | pravá přední náprava |
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla s ABS |
| hnací hřídel | bez ABS kroužku |
| Délka [mm] | 1011 mm |
| Vnější ozubení strana kola | 27 |
| Vnější ozubení strana diferenciálu | 26 |
| Průměr 1 [mm] | 92 mm |
| Průměr 2 [mm] | 90 mm |
Dostupnost
| Typ převodovky | manuální převodovka |
|---|---|
| montovaná strana | levá přední náprava |
| Délka [mm] | 655 mm |
| Vnější ozubení strana kola | 27 |
| Vnější ozubení strana diferenciálu | 26 |
| Průměr kloubu (strana kola) vnitřní [mm] | 100 mm |
| Průměr kloubu (strana převodovky) vnitřní [mm] | 92 mm |
Dostupnost
| Typ převodovky | manuální převodovka |
|---|---|
| montovaná strana | pravá přední náprava |
| Délka [mm] | 1012 mm |
| Vnější ozubení strana kola | 27 |
| Vnější ozubení strana diferenciálu | 26 |
| Průměr kloubu (strana kola) vnitřní [mm] | 92 mm |
| Průměr kloubu (strana převodovky) vnitřní [mm] | 90 mm |
Dostupnost
| Typ převodovky | manuální převodovka |
|---|---|
| montovaná strana | levá přední náprava |
| Délka [mm] | 699 mm |
| Vnější ozubení strana kola | 27 |
| Vnější ozubení strana diferenciálu | 26 |
Dostupnost
| Typ převodovky | manuální převodovka |
|---|---|
| montovaná strana | pravá přední náprava |
| Délka [mm] | 1017 mm |
| Vnější ozubení strana kola | 27 |
| Vnější ozubení strana diferenciálu | 26 |
Dostupnost