FIAT QUBO (225_) 1.3 D Multijet (225AXG1A, 225CXG1A, 225AXG11, 225CXG11) - hnací hřídel od 3/2015, 1248 ccm, 59 kW, 80 hp, 225 A2.000, velkoprostorová limuzína
| Typ převodovky | Převodovka 5 st., automatické ovládání |
|---|---|
| montovaná strana | pravá přední náprava |
| Délka [mm] | 522 mm |
| Vnější ozubení strana kola | 25 |
| Vnější ozubení strana diferenciálu | 34 |
Dostupnost
| Typ převodovky | poloautomatika |
|---|---|
| montovaná strana | levá přední náprava |
| Délka [mm] | 603 mm |
| Vnější ozubení strana kola | 25 |
| Vnější ozubení strana diferenciálu | 24 |
Dostupnost
| Typ převodovky | Převodovka 5 st., automatické ovládání |
|---|---|
| montovaná strana | pravá přední náprava |
| Délka [mm] | 949 mm |
| Vnější ozubení strana kola | 25 |
| Vnější ozubení strana diferenciálu | 25 |
| vnitřní ozubení,strana kola | 23 |
| Průměr těsnicího kroužku [mm] | 51 mm |
| Vnější průměr [mm] | 25,2 mm |
| povrch | práškový ochranný povrch |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Typ převodovky | Převodovka 5 st., automatické ovládání |
|---|---|
| montovaná strana | pravá přední náprava |
| Délka [mm] | 523 mm |
| Velikost závitu | M24x1.5 |
| Vnější ozubení strana kola | 25 |
| Průměr těsnicího kroužku [mm] | 51 mm |
| Výměnný díl | Ano |
| Doplňující výrobek/info 2 | s maticí |
| Průměr kloubu (strana kola) vnitřní [mm] | 82 mm |
| Průměr valivého ložiska [mm] | 34 mm |
Dostupnost
| Typ převodovky | Převodovka 5 st., automatické ovládání |
|---|---|
| montovaná strana | levá přední náprava |
| Délka [mm] | 480 mm |
| Velikost závitu | M24x1.5 |
| Vnější ozubení strana kola | 25 |
| Průměr těsnicího kroužku [mm] | 51 mm |
| Výměnný díl | Ano |
| Doplňující výrobek/info 2 | s maticí |
| Průměr kloubu (strana kola) vnitřní [mm] | 82 mm |
| Průměr valivého ložiska [mm] | 34 mm |
Dostupnost
| Typ převodovky | Převodovka 5 st., automatické ovládání |
|---|---|
| montovaná strana | pravá přední náprava |
| Délka [mm] | 523 mm |
| Velikost závitu | M24x1.5 |
| Vnější ozubení strana kola | 25 |
| Průměr těsnicího kroužku [mm] | 51 mm |
| Výměnný díl | Ano |
| Doplňující výrobek/info 2 | s maticí |
| Průměr kloubu (strana kola) vnitřní [mm] | 82 mm |
| Průměr valivého ložiska [mm] | 34 mm |
Dostupnost
| Typ převodovky | Převodovka 5 st., automatické ovládání |
|---|---|
| montovaná strana | levá přední náprava |
| Délka [mm] | 480 mm |
| Velikost závitu | M24x1.5 |
| Vnější ozubení strana kola | 25 |
| Průměr těsnicího kroužku [mm] | 51 mm |
| Výměnný díl | Ano |
| Doplňující výrobek/info 2 | s maticí |
| Průměr kloubu (strana kola) vnitřní [mm] | 82 mm |
| Průměr valivého ložiska [mm] | 34 mm |
Dostupnost
| Typ převodovky | Převodovka 5 st., automatické ovládání |
|---|---|
| montovaná strana | pravá přední náprava |
| Délka [mm] | 522 mm |
| Vnější ozubení strana kola | 25 |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
| Emisní norma | Euro 6 |
| Levo-/pravostranné řízení | pro pravostranně řízená vozidla |
| montovaná strana | levá přední náprava |
| Délka [mm] | 603 mm |
| Vnější ozubení strana kola | 25 |
| Vnější ozubení strana diferenciálu | 24 |
| vnitřní ozubení,strana kola | 24 |
| Průměr těsnicího kroužku [mm] | 51 mm |
| Vnější průměr [mm] | 26,5 mm |
| povrch | práškový ochranný povrch |
| párová čísla výrobku | 214 498 0118 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
| Emisní norma | Euro 6 |
| Levo-/pravostranné řízení | pro pravostranně řízená vozidla |
| montovaná strana | pravá přední náprava |
| Délka [mm] | 919 mm |
| Vnější ozubení strana kola | 25 |
| Vnější ozubení strana diferenciálu | 24 |
| vnitřní ozubení,strana kola | 24 |
| Průměr těsnicího kroužku [mm] | 51 mm |
| Vnější průměr [mm] | 26,5 mm |
| povrch | práškový ochranný povrch |
| párová čísla výrobku | 214 498 0110 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| montovaná strana | pravá přední náprava |
|---|---|
| Délka [mm] | 522 mm |
| Vnější ozubení strana kola | 25 |
| Vnější ozubení strana diferenciálu | 34 |
Dostupnost