TOYOTA CAMRY (_V7_, _VA7_, _VH7_) 2.5 Hybrid (AXVH71_, AXVH70, AXVH71R) - hnací hřídel od 8/2017, 2487 ccm, 160 kW, 218 hp, A25A-FXS, limuzína

204037

Poloosa

GSP

Typ převodovky	CVT-automatická převodovka (bezstupňová)
montovaná strana	pravá přední náprava
Délka [mm]	978 mm
Vnější ozubení strana kola	30
Vnější ozubení strana diferenciálu	24

GSP 204037

Poloosa

Dostupnost

204078

Poloosa

GSP

Typ převodovky	CVT-automatická převodovka (bezstupňová)
montovaná strana	levá přední náprava
Délka [mm]	679 mm
Vnější ozubení strana kola	30
Vnější ozubení strana diferenciálu	24

GSP 204078

Poloosa

Dostupnost

8540 13575

Poloosa

TRISCAN

montovaná strana	levá přední náprava
Délka [mm]	679 mm
Vnější ozubení strana kola	30
Vnější ozubení strana diferenciálu	24
druh kloubu	synchronní kloub
druh kloubu	tripodový kloub

TRISCAN 8540 13575

Poloosa

Dostupnost

51811

Poloosa

CEVAM

Typ převodovky	CVT-automatická převodovka (bezstupňová)
montovaná strana	levá přední náprava

CEVAM 51811

Poloosa

Dostupnost

51812

Poloosa

CEVAM

Typ převodovky	CVT-automatická převodovka (bezstupňová)
montovaná strana	pravá přední náprava

CEVAM 51812

Poloosa

Dostupnost

TO2395

Poloosa

SNRA

Převodovka číslo	BVC
Typ převodovky	automatická převodovka
montovaná strana	pravá přední náprava
Brzdná/jízdní dynamika	pro vozidla s ABS
hnací hřídel	bez ABS kroužku
Délka [mm]	978 mm
Vnější ozubení strana kola	30
Vnější ozubení strana diferenciálu	24
Průměr 1 [mm]	98 mm
Průměr 2 [mm]	86 mm

SNRA TO2395

Poloosa

Dostupnost

TO2396

Poloosa

SNRA

Převodovka číslo	BVC
Typ převodovky	automatická převodovka
montovaná strana	levá přední náprava
Brzdná/jízdní dynamika	pro vozidla s ABS
hnací hřídel	bez ABS kroužku
Délka [mm]	679 mm
Vnější ozubení strana kola	30
Vnější ozubení strana diferenciálu	24
Průměr 1 [mm]	98 mm
Průměr 2 [mm]	86 mm

SNRA TO2396

Poloosa

Dostupnost