MERCEDES-BENZ GLC (X253) 300 EQ Boost 4-matic (253.984) - hnací hřídel od 4/2019 do 6/2022, 1991 ccm, 190 kW, 258 hp, M 264.920, SUV
Typ převodovky | 9-stupňová automatická převodovka |
---|---|
montovaná strana | pravá přední náprava |
Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
Délka [mm] | 557 mm |
Vnější ozubení strana kola | 30 |
Vnější ozubení strana diferenciálu | 27 |
Číslo technické informace | Eight balls |
Dostupnost
Typ převodovky | 9-stupňová automatická převodovka |
---|---|
montovaná strana | levá přední náprava |
Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
Délka [mm] | 524 mm |
Vnější ozubení strana kola | 30 |
Vnější ozubení strana diferenciálu | 27 |
druh kloubu | 6kuličkový kloub |
Číslo technické informace | SIX BALLS |
Dostupnost
Typ převodovky | 9-stupňová automatická převodovka |
---|---|
montovaná strana | levá přední náprava |
Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
Délka [mm] | 526 mm |
Vnější ozubení strana kola | 30 |
Vnější ozubení strana diferenciálu | 27 |
druh kloubu | 8kuličkový kloub |
Číslo technické informace | EIGHT BALLS |
Dostupnost
Typ převodovky | Dvouspojková 9-ti stupňová převodovka |
---|---|
montovaná strana | levá přední náprava |
Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
Délka [mm] | 526 mm |
Vnější ozubení strana kola | 27 |
Vnější ozubení strana kola | 30 |
Vnější ozubení strana diferenciálu | 27 |
druh kloubu | 8kuličkový kloub |
Číslo technické informace | EIGHT BALLS |
Dostupnost
oddělení bloku | Ano |
---|---|
Typ převodovky | 9-stupňová automatická převodovka |
montovaná strana | pravá zadní náprava |
Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
Délka [mm] | 800 mm |
Vnější ozubení strana kola | 27 |
Vnější ozubení strana diferenciálu | 27 |
Dostupnost
oddělení bloku | Ano |
---|---|
Typ převodovky | 9-stupňová automatická převodovka |
montovaná strana | Levá zadní náprava |
Počet uzlů | 1 |
Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
Délka [mm] | 800 mm |
Vnější ozubení strana kola | 27 |
Vnější ozubení strana diferenciálu | 27 |
Dostupnost
oddělení bloku | Ano |
---|---|
Typ převodovky | 9-stupňová automatická převodovka |
montovaná strana | pravá zadní náprava |
Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
Délka [mm] | 800 mm |
Vnější ozubení strana kola | 27 |
Vnější ozubení strana diferenciálu | 27 |
Číslo technické informace | OE Line |
Dostupnost
oddělení bloku | Ano |
---|---|
Typ převodovky | 9-stupňová automatická převodovka |
montovaná strana | Levá zadní náprava |
Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
Délka [mm] | 800 mm |
Vnější ozubení strana kola | 27 |
Vnější ozubení strana diferenciálu | 27 |
Délka 2 [mm] | 80 mm |
Dostupnost
Typ převodovky | 9-stupňová automatická převodovka |
---|---|
montovaná strana | pravá přední náprava |
Délka [mm] | 556 mm |
Vnější ozubení strana kola | 30 |
Vnější ozubení strana diferenciálu | 27 |
Délka 2 [mm] | 62 mm |
Číslo technické informace | Eight balls |
Dostupnost
Typ převodovky | 9-stupňová automatická převodovka |
---|---|
montovaná strana | levá přední náprava |
Délka [mm] | 524 mm |
Vnější ozubení strana kola | 30 |
Vnější ozubení strana diferenciálu | 27 |
druh kloubu | 6kuličkový kloub |
Číslo technické informace | OE Line |
Číslo technické informace | SIX BALLS |
Dostupnost
Typ převodovky | 9-stupňová automatická převodovka |
---|---|
montovaná strana | Levá zadní náprava |
Počet uzlů | 1 |
Délka [mm] | 800 mm |
Vnější ozubení strana kola | 27 |
Vnější ozubení strana diferenciálu | 27 |
Dostupnost
Typ převodovky | 9-stupňová automatická převodovka |
---|---|
montovaná strana | pravá zadní náprava |
Délka [mm] | 800 mm |
Vnější ozubení strana kola | 27 |
Vnější ozubení strana diferenciálu | 27 |
Dostupnost
Typ převodovky | 9-stupňová automatická převodovka |
---|---|
montovaná strana | pravá přední náprava |
Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
Délka [mm] | 557 mm |
Vnější ozubení strana kola | 30 |
Vnější ozubení strana diferenciálu | 27 |
Dostupnost
Typ převodovky | 9-stupňová automatická převodovka |
---|---|
montovaná strana | levá přední náprava |
Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
Délka [mm] | 526 mm |
Vnější ozubení strana kola | 30 |
Vnější ozubení strana diferenciálu | 27 |
Dostupnost
Typ převodovky | 9-stupňová automatická převodovka |
---|---|
montovaná strana | levá přední náprava |
Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
Délka [mm] | 524 mm |
Vnější ozubení strana kola | 30 |
Vnější ozubení strana diferenciálu | 27 |
Dostupnost
oddělení bloku | Ano |
---|---|
Typ převodovky | 9-stupňová automatická převodovka |
montovaná strana | Levá zadní náprava |
Počet uzlů | 1 |
Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
Dostupnost
Typ převodovky | automatická převodovka |
---|---|
montovaná strana | pravá zadní náprava |
Dostupnost
Typ převodovky | automatická převodovka |
---|---|
montovaná strana | pravá přední náprava |
Dostupnost
montovaná strana | Levá zadní náprava |
---|---|
Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
Délka [mm] | 800 mm |
Vnější ozubení strana kola | 27 |
Vnější ozubení strana diferenciálu | 27 |
druh kloubu | synchronní kloub |
Dostupnost
montovaná strana | levá přední náprava |
---|---|
Délka [mm] | 526 mm |
Vnější ozubení strana kola | 30 |
Vnější ozubení strana diferenciálu | 27 |
druh kloubu | synchronní kloub |
druh kloubu | tripodový kloub |
Dostupnost