HYUNDAI i30 (PDE, PD, PDEN) 1.5 T-GDI hybrid 48V - hnací hřídel od 3/2020, 1482 ccm, 118 kW, 160 hp, G4LK, Šikmá zadní část
| montovaná strana | pravá |
|---|---|
| Tloušťka/síla [mm] | 12,8 mm |
| vnitřní průměr [mm] | 39,3 mm |
| Vnější průměr [mm] | 61,3 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | levá |
|---|---|
| Tloušťka/síla [mm] | 12,8 mm |
| vnitřní průměr [mm] | 39,3 mm |
| Vnější průměr [mm] | 61,3 mm |
Dostupnost
| Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
|---|---|
| montovaná strana | levá přední náprava |
| Délka [mm] | 693 mm |
| Vnější ozubení strana kola | 27 |
| Vnější ozubení strana diferenciálu | 27 |
| druh kloubu | synchronní kloub |
| druh kloubu | tripodový kloub |
Dostupnost
| Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
|---|---|
| montovaná strana | pravá přední náprava |
| Délka [mm] | 964 mm |
| Vnější ozubení strana kola | 27 |
| Vnější ozubení strana diferenciálu | 27 |
| druh kloubu | synchronní kloub |
| druh kloubu | tripodový kloub |
Dostupnost
| Typ převodovky | Dvouspojková 7-ti stupňová převodovka |
|---|---|
| montovaná strana | levá přední náprava |
| Délka [mm] | 645 mm |
| Vnější ozubení strana kola | 27 |
| Vnější ozubení strana diferenciálu | 28 |
Dostupnost
| Typ převodovky | Dvouspojková 7-ti stupňová převodovka |
|---|---|
| montovaná strana | pravá přední náprava |
| Délka [mm] | 985 mm |
| Vnější ozubení strana kola | 27 |
| Vnější ozubení strana diferenciálu | 28 |
Dostupnost
| montovaná strana | pravá |
|---|---|
| Tloušťka/síla [mm] | 12,8 mm |
| vnitřní průměr [mm] | 39,3 mm |
| Vnější průměr [mm] | 61,3 mm |
Dostupnost