ALFA ROMEO MITO (955_) 1.4 (955AXB1B, 955.AXF1B) - hnací hřídel od 9/2008 do 8/2013, 1368 ccm, 70 kW, 95 hp, 199 A6.000, Šikmá zadní část
| montovaná strana | pravá přední náprava |
|---|---|
| Délka [mm] | 888 mm |
| Velikost závitu | M22x1,5 |
| Vnější ozubení strana kola | 22 |
| Vnější ozubení strana diferenciálu | 22 |
| Průměr těsnicího kroužku [mm] | 51 mm |
| Délka 2 [mm] | 61 mm |
| nový díl | Ano |
| Průměr kloubu (strana kola) vnitřní [mm] | 79,4 mm |
| Průměr kloubu (strana převodovky) vnitřní [mm] | 75 mm |
Dostupnost
| Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
|---|---|
| Typ vozidla | with housing |
| montovaná strana | levá přední náprava |
| Délka [mm] | 649 mm |
| Vnější ozubení strana kola | 22 |
| Vnější ozubení strana diferenciálu | 22 |
| vnitř.zub,dif.strana,spoj.do převodovky | 27 |
Dostupnost
| Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
|---|---|
| montovaná strana | pravá přední náprava |
| Délka [mm] | 887 mm |
| Vnější ozubení strana kola | 22 |
| Vnější ozubení strana diferenciálu | 22 |
Dostupnost
| montovaná strana | levá přední náprava |
|---|---|
| Délka [mm] | 649 mm |
| Velikost závitu | M22x1,5 |
| Vnější ozubení strana kola | 22 |
| Vnější ozubení strana diferenciálu | 22 |
| Průměr těsnicího kroužku [mm] | 51 mm |
| Délka 2 [mm] | 61 mm |
| nový díl | Ano |
| Průměr kloubu (strana kola) vnitřní [mm] | 79,4 mm |
| Průměr kloubu (strana převodovky) vnitřní [mm] | 75 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | levá přední náprava |
|---|---|
| Délka [mm] | 650 mm |
| Vnější ozubení strana kola | 22 |
| Vnější ozubení strana diferenciálu | 22 |
| Průměr 1 [mm] | 75,1 mm |
| Průměr 2 [mm] | 72,7 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | pravá přední náprava |
|---|---|
| Délka [mm] | 887 mm |
| Vnější ozubení strana kola | 22 |
| Vnější ozubení strana diferenciálu | 22 |
| Průměr 1 [mm] | 75,1 mm |
| Průměr 2 [mm] | 72,7 mm |
Dostupnost
| Typ převodovky | manuální převodovka |
|---|---|
| montovaná strana | levá přední náprava |
| Vnější ozubení strana kola | 22 |
| Vnější ozubení strana diferenciálu | 22 |
| Průměr kloubu (strana kola) vnitřní [mm] | 75 mm |
| Průměr kloubu (strana převodovky) vnitřní [mm] | 72 mm |
Dostupnost
| Typ převodovky | manuální převodovka |
|---|---|
| montovaná strana | pravá přední náprava |
| Délka [mm] | 887 mm |
| Vnější ozubení strana kola | 22 |
| Vnější ozubení strana diferenciálu | 22 |
| Průměr kloubu (strana kola) vnitřní [mm] | 75 mm |
| Průměr kloubu (strana převodovky) vnitřní [mm] | 72 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | levá |
|---|---|
| Délka [mm] | 650 mm |
| Vnější ozubení strana kola | 22 |
| Vnější ozubení strana diferenciálu | 22 |
| Průměr 1 [mm] | 75,1 mm |
| Průměr 2 [mm] | 72,7 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | pravá přední náprava |
|---|---|
| Délka [mm] | 887 mm |
| Vnější ozubení strana kola | 22 |
| Vnější ozubení strana diferenciálu | 22 |
| Průměr 1 [mm] | 75,1 mm |
| Průměr 2 [mm] | 72,7 mm |
Dostupnost
| Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
|---|---|
| Typ vozidla | without housing |
| montovaná strana | levá přední náprava |
| Délka [mm] | 552 mm |
| Vnější ozubení strana kola | 22 |
| Vnější ozubení strana diferenciálu | 31,95 |
Dostupnost
| Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
|---|---|
| Typ vozidla | with housing |
| montovaná strana | levá přední náprava |
| Délka [mm] | 646 mm |
| Vnější ozubení strana kola | 22 |
| Vnější ozubení strana diferenciálu | 22 |
| vnitřní ozubení,strana kola | 21 |
| vnitř.zub,dif.strana,spoj.do převodovky | 21 |
Dostupnost
| Typ převodovky | manuální převodovka |
|---|---|
| montovaná strana | levá přední náprava |
| Délka [mm] | 644 mm |
| Vnější ozubení strana kola | 22 |
| Vnější ozubení strana diferenciálu | 22 |
| Průměr kloubu (strana kola) vnitřní [mm] | 80 mm |
| Průměr kloubu (strana převodovky) vnitřní [mm] | 72 mm |
Dostupnost
| Typ převodovky | manuální převodovka |
|---|---|
| montovaná strana | pravá přední náprava |
| Délka [mm] | 890 mm |
| Vnější ozubení strana kola | 22 |
| Vnější ozubení strana diferenciálu | 22 |
| Průměr kloubu (strana kola) vnitřní [mm] | 80 mm |
| Průměr kloubu (strana převodovky) vnitřní [mm] | 72 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | pravá přední náprava |
|---|---|
| Délka [mm] | 888 mm |
| Vnější ozubení strana kola | 22 |
| Vnější ozubení strana diferenciálu | 22 |
| Délka 2 [mm] | 61 mm |
| Průměr kloubu (strana kola) vnitřní [mm] | 79,4 mm |
| Průměr kloubu (strana převodovky) vnitřní [mm] | 75 mm |
Dostupnost
| Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
|---|---|
| montovaná strana | pravá přední náprava |
| montovaná strana | přední osa |
| Délka [mm] | 953 mm |
| Vnější ozubení strana kola | 25 |
| Vnější ozubení strana diferenciálu | 25 |
Dostupnost
| Typ převodovky | manuální převodovka |
|---|---|
| montovaná strana | levá přední náprava |
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla s ABS |
| hnací hřídel | bez ABS kroužku |
| Délka [mm] | 648 mm |
| Vnější ozubení strana kola | 22 |
| Vnější ozubení strana diferenciálu | 22 |
| Průměr 1 [mm] | 76 mm |
| Průměr 2 [mm] | 73 mm |
Dostupnost
| Typ převodovky | manuální převodovka |
|---|---|
| montovaná strana | pravá přední náprava |
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla s ABS |
| hnací hřídel | bez ABS kroužku |
| Délka [mm] | 888 mm |
| Vnější ozubení strana kola | 22 |
| Vnější ozubení strana diferenciálu | 22 |
| Průměr 1 [mm] | 76 mm |
| Průměr 2 [mm] | 73 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | levá přední náprava |
|---|---|
| Délka [mm] | 552 mm |
| Velikost závitu | M22x1.5 |
| Vnější ozubení strana kola | 22 |
| Průměr těsnicího kroužku [mm] | 51 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | s maticí |
| nový díl | Ano |
| Průměr kloubu (strana kola) vnitřní [mm] | 79 mm |
| Materiál vlnovce | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Dostupnost
| montovaná strana | levá přední náprava |
|---|---|
| Délka [mm] | 552 mm |
| Velikost závitu | M22x1.5 |
| Vnější ozubení strana kola | 22 |
| Průměr těsnicího kroužku [mm] | 51 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | s maticí |
| nový díl | Ano |
| Průměr kloubu (strana kola) vnitřní [mm] | 79 mm |
| Materiál vlnovce | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Dostupnost