LAND ROVER FREELANDER I Soft Top (L314) 2.0 TD4 4x4 - hnací hřídel od 10/2000 do 10/2006, 1951 ccm, 82 kW, 112 hp, 204D3(M47D20), otevřený terenní vůz
| Délka [mm] | 819 mm |
|---|---|
| Velikost závitu | M24x1.5 |
| Vnější ozubení strana kola | 28 |
| Vnější ozubení strana diferenciálu | 23 |
| Průměr těsnicího kroužku [mm] | 58 mm |
| Protiprachová ochrana | s protiprachovou ochranou |
| Doplňující výrobek/info 2 | s maticí |
| nový díl | Ano |
| Průměr kloubu (strana kola) vnitřní [mm] | 75 mm |
| Průměr kloubu (strana převodovky) vnitřní [mm] | 72 mm |
Dostupnost
| Typ převodovky | manuální převodovka |
|---|---|
| montovaná strana | levá přední náprava |
| Délka [mm] | 593 mm |
| Vnější ozubení strana kola | 28 |
| Vnější ozubení strana diferenciálu | 25 |
| Průměr kloubu (strana kola) vnitřní [mm] | 92 mm |
| Průměr kloubu (strana převodovky) vnitřní [mm] | 85 mm |
Dostupnost
| Typ převodovky | manuální převodovka |
|---|---|
| montovaná strana | pravá přední náprava |
| Délka [mm] | 629 mm |
| Vnější ozubení strana kola | 28 |
| Vnější ozubení strana diferenciálu | 25 |
| Průměr kloubu (strana kola) vnitřní [mm] | 92 mm |
| Průměr kloubu (strana převodovky) vnitřní [mm] | 85 mm |
Dostupnost
| Typ převodovky | manuální převodovka |
|---|---|
| montovaná strana | levá přední náprava |
| Délka [mm] | 593 mm |
| Vnější ozubení strana kola | 28 |
| Vnější ozubení strana diferenciálu | 25 |
| počet zubů, ABS kroužek | 60 |
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla s ABS |
| Průměr kroužku ABS [mm] | 93 mm |
| Průměr kloubu (strana kola) vnitřní [mm] | 92 mm |
| Průměr kloubu (strana převodovky) vnitřní [mm] | 85 mm |
Dostupnost
| Typ převodovky | manuální převodovka |
|---|---|
| montovaná strana | pravá přední náprava |
| Délka [mm] | 630 mm |
| Vnější ozubení strana kola | 28 |
| Vnější ozubení strana diferenciálu | 25 |
| počet zubů, ABS kroužek | 60 |
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla s ABS |
| Průměr kroužku ABS [mm] | 93 mm |
| Průměr kloubu (strana kola) vnitřní [mm] | 92 mm |
| Průměr kloubu (strana převodovky) vnitřní [mm] | 85 mm |
Dostupnost
| Číslo podvozku (VIN) od | 2A000001 |
|---|---|
| montovaná strana | pravá přední náprava |
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla s ABS |
| Délka [mm] | 589 mm |
| Vnější ozubení strana kola | 28 |
| Vnější ozubení strana diferenciálu | 25 |
| Průměr těsnicího kroužku [mm] | 56 mm |
Dostupnost
| Číslo podvozku (VIN) od | 2A000001 |
|---|---|
| montovaná strana | levá přední náprava |
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla s ABS |
| Délka [mm] | 630 mm |
| Vnější ozubení strana kola | 28 |
| Vnější ozubení strana diferenciálu | 25 |
| Průměr těsnicího kroužku [mm] | 56 mm |
Dostupnost
| Číslo podvozku (VIN) od | 2A000001 |
|---|---|
| montovaná strana | pravá přední náprava |
| Délka [mm] | 589 mm |
| Vnější ozubení strana kola | 28 |
| Vnější ozubení strana diferenciálu | 25 |
| Průměr těsnicího kroužku [mm] | 56 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | pravá přední náprava |
|---|---|
| Délka [mm] | 592 mm |
| Vnější ozubení strana kola | 28 |
| Vnější ozubení strana diferenciálu | 25 |
| Průměr těsnicího kroužku [mm] | 55,6 mm |
| počet zubů, ABS kroužek | 60 |
Dostupnost
| montovaná strana | levá přední náprava |
|---|---|
| Délka [mm] | 629 mm |
| Vnější ozubení strana kola | 28 |
| Vnější ozubení strana diferenciálu | 25 |
| Průměr těsnicího kroužku [mm] | 55,6 mm |
| počet zubů, ABS kroužek | 60 |
Dostupnost
| Číslo podvozku (VIN) od | 2A000001 |
|---|---|
| montovaná strana | levá přední náprava |
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla s ABS |
| Délka [mm] | 630 mm |
| Vnější ozubení strana kola | 28 |
| Vnější ozubení strana diferenciálu | 25 |
Dostupnost
| montovaná strana | pravá přední náprava |
|---|---|
| Délka [mm] | 592 mm |
| Vnější ozubení strana kola | 28 |
| Vnější ozubení strana diferenciálu | 25 |
| počet zubů, ABS kroužek | 60 |
| Záruka | Záruka 3 roky |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| Typ převodovky | automatická převodovka |
|---|---|
| montovaná strana | přední osa |
| Záruka | Záruka 3 roky |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost