VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 GTD - hnací hřídel od 4/2013 do 8/2020, 1968 ccm, 135 kW, 184 hp, CUNA, DGCA, DJGA, Šikmá zadní část

5047131

Poloosa

NK

Typ převodovky	Dvouspojková 6-ti stupňová převodovka
montovaná strana	levá přední náprava
Délka [mm]	472 mm
Vnější ozubení strana kola	36
Průměr těsnicího kroužku [mm]	59,5 mm
hnací hřídel	bez ABS kroužku
Průměr valivého ložiska [mm]	43,2 mm
párová čísla výrobku	5047130

NK 5047131

Poloosa

Dostupnost

V10-7631

Poloosa Original VAICO Quality

VAICO

TECDOC-číslo motoru	27978
Typ převodovky	Šestistupňová mechanická převodovka
montovaná strana	levá přední náprava
Průměr díry [mm]	10,2 mm
Velikost závitu	M16X1.5
Vnější ozubení strana kola	36
Průměr těsnicího kroužku [mm]	59,54 mm
počet děr	6
Kruhový vyvrt O 2 [mm]	94 mm
nový díl	Ano
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno	Ano
Průměr kloubu (strana kola) vnitřní [mm]	98 mm
Průměr kloubu (strana převodovky) vnitřní [mm]	108 mm

VAICO V10-7631

Poloosa Original VAICO Quality

Dostupnost

DS60094

Poloosa

LPR

montovaná strana	levá přední náprava
Délka [mm]	518 mm
Vnější ozubení strana kola	36
Průměr kloubu (strana kola) vnitřní [mm]	89,0 mm
Průměr kloubu (strana převodovky) vnitřní [mm]	100 mm

LPR DS60094

Poloosa

Dostupnost

DS60094

Poloosa

SAMKO

montovaná strana	levá přední náprava
Délka [mm]	518 mm
Vnější ozubení strana kola	36
Průměr kloubu (strana kola) vnitřní [mm]	89,0 mm
Průměr kloubu (strana převodovky) vnitřní [mm]	100 mm

SAMKO DS60094

Poloosa

Dostupnost

70-0331

Těsnicí kroužek hřídele, kloubová hřídel

MAXGEAR

Tloušťka/síla [mm]	8,7 mm
vnitřní průměr [mm]	38,4 mm
Vnější průměr [mm]	63,3 mm

MAXGEAR 70-0331

Těsnicí kroužek hřídele, kloubová hřídel

Dostupnost

70-0332

Těsnicí kroužek hřídele, kloubová hřídel

MAXGEAR

Tloušťka/síla [mm]	8 mm
vnitřní průměr [mm]	67 mm
Vnější průměr [mm]	83,0 mm

MAXGEAR 70-0332

Těsnicí kroužek hřídele, kloubová hřídel

Dostupnost

V1357

Poloosa

SNRA

Převodovka číslo	R7
převodovka typ	Robotisée
Typ převodovky	automatická převodovka
montovaná strana	pravá přední náprava
Brzdná/jízdní dynamika	pro vozidla s ABS
hnací hřídel	bez ABS kroužku
Délka [mm]	910 mm
Vnější ozubení strana kola	36
Vnější ozubení strana diferenciálu	37
Průměr 1 [mm]	98 mm
Průměr 2 [mm]	86 mm

SNRA V1357

Poloosa

Dostupnost

BDS1067

Poloosa

BORG & BECK

Typ převodovky	manuální převodovka
montovaná strana	pravá přední náprava
Délka [mm]	792 mm
Vnější ozubení strana kola	36
Průměr 2 [mm]	108 mm

BORG & BECK BDS1067

Poloosa

Dostupnost

BDS1307

Poloosa

BORG & BECK

Typ převodovky	Dvouspojková 6-ti stupňová převodovka
montovaná strana	levá přední náprava
Délka [mm]	472 mm
Vnější ozubení strana kola	36

BORG & BECK BDS1307

Poloosa

Dostupnost

BDS1433

Poloosa

BORG & BECK

Typ převodovky	Dvouspojková 6-ti stupňová převodovka
montovaná strana	pravá přední náprava
Délka [mm]	763 mm
Vnější ozubení strana kola	36
Průměr 2 [mm]	119 mm

BORG & BECK BDS1433

Poloosa

Dostupnost

302004190432

Poloosa

MAGNETI MARELLI

montovaná strana	levá přední náprava
Délka [mm]	557 mm
Vnější ozubení strana kola	36
Vnější ozubení strana diferenciálu	37

MAGNETI MARELLI 302004190432

Poloosa

Dostupnost

181276

Poloosa

FEBI BILSTEIN

TECDOC-číslo motoru	27978
Typ převodovky	Šestistupňová mechanická převodovka
montovaná strana	levá přední náprava
Hmotnost [kg]	6,204 kg
Průměr díry [mm]	10,6 mm
Velikost závitu	M16x1,5
Vnější ozubení strana kola	36
Kruhový vyvrt O 2 [mm]	94,06 mm
Počet upevňovacích otvorů	6
min.délka [mm]	488 mm
Průměr kloubu (strana kola) vnitřní [mm]	59,5 mm
Průměr kloubu (strana převodovky) vnitřní [mm]	75,6 mm
Dbejte servisních informaci	Ano

FEBI BILSTEIN 181276

Poloosa

Dostupnost

8540 295090

Poloosa

TRISCAN

Typ převodovky	Dvouspojková 7-ti stupňová převodovka
montovaná strana	pravá přední náprava
Délka [mm]	907 mm
Vnější ozubení strana kola	36
Vnější ozubení strana diferenciálu	37
druh kloubu	synchronní kloub
druh kloubu	tripodový kloub

TRISCAN 8540 295090

Poloosa

Dostupnost

DK54.059

Poloosa

SNR

montovaná strana	pravá přední náprava
Délka [mm]	792 mm
Velikost závitu	M16x1,5
Vnější ozubení strana kola	36
Průměr těsnicího kroužku [mm]	59,5 mm
nový díl	Ano
Průměr kloubu (strana kola) vnitřní [mm]	110 mm
Průměr kloubu (strana převodovky) vnitřní [mm]	110,5 mm

SNR DK54.059

Poloosa

Dostupnost

V10-7733

Poloosa Original VAICO Quality

VAICO

Typ převodovky	Šestistupňová mechanická převodovka
montovaná strana	levá přední náprava
Délka [mm]	491 mm
Vnější ozubení strana kola	36
Průměr 2 [mm]	108 mm

VAICO V10-7733

Poloosa Original VAICO Quality

Dostupnost

V10-8576

Poloosa Original VAICO Quality

VAICO

montovaná strana	pravá přední náprava
Délka [mm]	813 mm
Vnější ozubení strana kola	36
Průměr těsnicího kroužku [mm]	59,5 mm
Průměr kloubu (strana kola) vnitřní [mm]	89 mm
Průměr kloubu (strana převodovky) vnitřní [mm]	100 mm

VAICO V10-8576

Poloosa Original VAICO Quality

Dostupnost

V10-8579

Poloosa Original VAICO Quality

VAICO

Typ převodovky	Šestistupňová mechanická převodovka
montovaná strana	pravá přední náprava
Vnější ozubení strana kola	36
Průměr těsnicího kroužku [mm]	59,5 mm
počet děr	6
Kruhový vyvrt O 2 [mm]	94 mm
délka 1 [mm]	795 mm
Délka 2 [mm]	832 mm
Průměr kloubu (strana kola) vnitřní [mm]	91 mm
Průměr kloubu (strana převodovky) vnitřní [mm]	108 mm

VAICO V10-8579

Poloosa Original VAICO Quality

Dostupnost

188160

Poloosa

FEBI BILSTEIN

TECDOC-číslo motoru	34424
Typ převodovky	Dvouspojková 6-ti stupňová převodovka
montovaná strana	levá přední náprava
Hmotnost [kg]	6,220 kg
Velikost závitu	M16x1,5
Vnější ozubení strana kola	36
min.délka [mm]	473 mm
Průměr kloubu (strana kola) vnitřní [mm]	97,9 mm
Průměr kloubu (strana převodovky) vnitřní [mm]	85 mm

FEBI BILSTEIN 188160

Poloosa

Dostupnost

DS16-1132

Poloosa

FRECCIA

montovaná strana	levá přední náprava
Délka [mm]	491 mm
Vnější ozubení strana kola	36

FRECCIA DS16-1132

Poloosa

Dostupnost

FPDS154

Poloosa PRO

FAI AUTOPARTS

Typ převodovky	manuální převodovka
montovaná strana	pravá přední náprava
pro OE číslo	1K0407272KF
Délka [mm]	793 mm
Vnější ozubení strana kola	36

FAI AUTOPARTS FPDS154

Poloosa PRO

Dostupnost