PEUGEOT 3008 II SUV (MC_, MR_, MJ_, M4_) 1.5 BlueHDi 130 - Kloub / sada od 2/2018, 1499 ccm, 96 kW, 131 hp, YHZ (DV5RC), SUV
| Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
|---|---|
| montovaná strana | mechanická převodovka |
| Délka [mm] | 155 mm |
| Vnější ozubení strana diferenciálu | 37 |
| vnitř.zub,dif.strana,spoj.do převodovky | 34 |
| Průměr těsnicího kroužku [mm] | 40 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | vnější |
|---|---|
| Velikost závitu | M22x1,5 |
| Vnější ozubení strana kola | 28 |
| vnitřní ozubení,strana kola | 34 |
| Průměr těsnicího kroužku [mm] | 58,5 mm |
| Délka 2 [mm] | 148,5 mm |
Dostupnost
| Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
|---|---|
| montovaná strana | levá přední náprava |
| montovaná strana | mechanická převodovka |
| Délka [mm] | 151 mm |
| Vnější ozubení strana diferenciálu | 24 |
| vnitř.zub,dif.strana,spoj.do převodovky | 34 |
| Průměr těsnicího kroužku [mm] | 40 mm |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s příslušenstvím |
| párová čísla výrobku | 7110182 |
Dostupnost
| montovaná strana | vnější |
|---|---|
| Délka [mm] | 92 mm |
| Velikost závitu | M22x1 |
| Vnější ozubení strana kola | 28 |
| vnitřní ozubení,strana kola | 36 |
| Průměr těsnicího kroužku [mm] | 59 mm |
| Délka 2 [mm] | 153 mm |
| Průměr kloubu [mm] | 91 mm |
| verze | 8 balls |
Dostupnost
| Typ převodovky | automatizovaná ruční převodovka |
|---|---|
| montovaná strana | přední osa |
| Velikost závitu | M22x1.5 |
| Vnější ozubení strana kola | 28 |
| vnitřní ozubení,strana kola | 36 |
| Průměr těsnicího kroužku [mm] | 59 mm |
| Vnější průměr [mm] | 90,7 mm |
| verze | 8 Balls/Sfere |
| Materiál vlnovce | Guma |
Dostupnost
| Typ převodovky | automatizovaná ruční převodovka |
|---|---|
| montovaná strana | přední osa |
| Velikost závitu | M22x1.5 |
| Vnější ozubení strana kola | 28 |
| vnitřní ozubení,strana kola | 36 |
| Průměr těsnicího kroužku [mm] | 59 mm |
| Vnější průměr [mm] | 90,7 mm |
| verze | 8 Balls/Sfere |
| Materiál vlnovce | Guma |
Dostupnost
| Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
|---|---|
| montovaná strana | mechanická převodovka |
| Délka [mm] | 390 mm |
| Vnější ozubení strana diferenciálu | 37 |
| vnitř.zub,dif.strana,spoj.do převodovky | 34 |
| Průměr těsnicího kroužku [mm] | 31,9 mm |
Dostupnost
| Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
|---|---|
| montovaná strana | mechanická převodovka |
| Délka [mm] | 167,5 mm |
| Vnější ozubení strana diferenciálu | 37 |
| vnitř.zub,dif.strana,spoj.do převodovky | 36 |
| Průměr těsnicího kroužku [mm] | 42,5 mm |
Dostupnost
| Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
|---|---|
| montovaná strana | mechanická převodovka |
| Délka [mm] | 487,5 mm |
| Vnější ozubení strana diferenciálu | 37 |
| vnitř.zub,dif.strana,spoj.do převodovky | 36 |
| Průměr těsnicího kroužku [mm] | 31,5 mm |
Dostupnost
| Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
|---|---|
| montovaná strana | strana kola |
| Délka [mm] | 152 mm |
| Velikost závitu | M22X1,5 |
| Vnější ozubení strana kola | 28 |
| vnitřní ozubení,strana kola | 36 |
| Průměr těsnicího kroužku [mm] | 58,5 mm |
| Číslo technické informace | Groove Type Inner |
Dostupnost
| Typ převodovky | automatická převodovka |
|---|---|
| montovaná strana | strana kola |
| Délka [mm] | 148 mm |
| Velikost závitu | M22x1.50 |
| Vnější ozubení strana kola | 28 |
| vnitřní ozubení,strana kola | 34 |
| Průměr těsnicího kroužku [mm] | 59 mm |
| druh kloubu | synchronní kloub |
| Průměr valivého ložiska [mm] | 84 mm |
| Materiál vlnovce | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Dostupnost
| Typ převodovky | automatická převodovka |
|---|---|
| montovaná strana | strana kola |
| Vnější ozubení strana kola | 28 |
| vnitřní ozubení,strana kola | 23 |
| Vnější průměr [mm] | 77 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | strana kola |
|---|---|
| Délka [mm] | 149 mm |
| Velikost závitu | M22X1,5 |
| Vnější ozubení strana kola | 28 |
| vnitřní ozubení,strana kola | 34 |
| Průměr těsnicího kroužku [mm] | 59 mm |
| druh kloubu | synchronní kloub |
| povrch | práškový ochranný povrch |
Dostupnost